Czujnik ciśnienia oleju VAZ-2110: opis, instalacja, sprawdzenie

Żaden silnik spalinowy nie może się obejść bez układu smarowania. Pozwala to parom nacierającym pracować długo i gładko pod obciążeniem. System smarowania to nie tylko pompa oleju filtr i kanały w bloku cylindrów. Ważnym szczegółem w tym łańcuchu jest czujnik ciśnienia oleju. VAZ-2110 jest również wyposażony w nie. Ten szczegół jest bardzo prosty, ale pełni bardzo ważną funkcję. W jaki sposób czujnik ciśnienia oleju w samochodzie VAZ-2110, gdzie się znajduje i jak go sprawdzić? Wszystko to, a nie tylko rozmawiać w naszym dzisiejszym artykule.

Cel

Zadanie tego elementu jest bardzo jasne. Czujnik mierzy poziom ciśnienia oleju w układzie i przesyła dane do tablicy rozdzielczej. Przedmiot informuje kierowcę o odczytach w czasie rzeczywistym.

Zasada działania i czujnik urządzenia na VAZ-2110

Schemat tego elementu znajduje się w naszym artykule. Czujnik ciśnienia oleju składa się z kilku części:

• Ruchomy i stały kontakt.
• Pociski (z reguły wykonane są z metalu).
• Membrany.
• Pchacz (ruchome pręty kontaktowe).
  

Na "pierwszej dziesiątce" znajduje się czujnik typu kontaktowego. Jest on podłączony bezpośrednio do lampki sygnalizacyjnej na desce rozdzielczej. Po włączeniu zapłonu jeden ze styków lampy jest dostarczany wraz z układem elektrycznym pojazdu. Jeśli chodzi o drugi kontakt, wchodzi on w interakcję z ruchomym elementem miernika. Jak działa czujnik na samochodzie VAZ-2110? Schemat pracy jest dość prosty. Algorytm działania czujnika opiera się na przepłukiwaniu lampy do ziemi. Ruchomy kontakt jest odpowiedzialny za to, przez co popychacz jest podłączony do przepony. Wnęka, która znajduje się nad membraną, styka się z układem smarowania w bloku silnika. Wraz ze wzrostem ciśnienia wewnątrz zwiększa siłę na wykresie. Ten ostatni zaczyna się zginać, odsuwając ruchomy kontakt od nieruchomego. W przypadku braku ciśnienia kontakty zostaną zamknięte. W związku z, na tablice przyrządów czerwona lampka zaświeci. Gdy tylko ciśnienie w układzie przekroczy określoną wartość (0,3 atm), obwód otwiera się. Lampa przestaje palić się na desce rozdzielczej.

Jak go znaleźć?

Gdzie czujnik ciśnienia oleju na VAZ-2110 znajduje się? Odpowiedź na to pytanie zależy od tego, który silnik jest ustawiony w pierwszej dziesiątce.

Jeżeli jest to standardowy ośmiozaworowy silnik, wówczas ciśnienie oleju można znaleźć pod pokrywą zaworu obok plastikowej obudowy paska rozrządu. Jeśli jest to nowocześniejszy zespół szesnastu zaworów, element znajduje się między filtrem powietrza, korkiem wlewu oleju i modułem zapłonu.

Wady

Istnieje kilka powodów, dla których czujnik ciśnienia oleju na zaworach VAZ-2110 8 zawodzi. To jest:

• Uszkodzenie elementu membrany.
• Noś warstwę oporową.

• Awaria elementu grzejnego płyty bimetalicznej lub jej odkształcenie.

• Zatkane kanały doprowadzające olej.
• Obecność tlenków i łez drutów. Może to być przyczyną "pasożytniczego" oporu.
• Wadliwy przekaźnik przełącznika ciśnienia oleju. Przekaźnik służy do włączania brzęczyka w przypadku, gdy ciśnienie w układzie jest poniżej normy. Ale działa tylko z pewnymi prędkościami (od półtora tysiąca i więcej). Rzeczywiście, na próżni ciśnienie jest czasami niższe niż jeden.

Sprawdzenie czujnika

Możesz samemu sprawdzić działanie tego elementu. Jak sprawdzić czujnik ciśnienia oleju VAZ-2110 zrobić to sam?

Aby to zrobić, usuń z niego drut i zamknij go do "ziemi" (czyli oprzyj się o gołą metalową część ciała). Możesz zamknąć bezpośrednio do bloku silnika. Następnie warto sprawdzić, czy awaryjna lampka kontrolna znajduje się na desce rozdzielczej zestawu wskaźników. Jeśli przestanie się palić, oznacza to, że okablowanie jest nienaruszone, a sam czujnik jest winien. Należy go wymienić na nowy. Ale w odwrotnej sytuacji trzeba ostrożnie "zadzwonić" po drodze z panelu instrumentów do samego czujnika. Najprawdopodobniej usterka jest spowodowana przez awarię lub zamknięcie w sieci pokładowej.

Należy również pamiętać, że przyczyną nieprawidłowego działania czujnika może być jego zwiększone zanieczyszczenie. Warto sprawdzić wnętrze elementu pod kątem blokad. Jeśli czujnik jest czysty, problem jest inny. Ale zatykanie nie powinno być wykluczone z listy przyczyn nieprawidłowego działania.

Jak wymienić?

Wymień czujnik ciśnienia oleju VAZ-2110 samochodu, możesz to zrobić samodzielnie. Aby to zrobić, potrzebujesz klucza "21". Najpierw musisz znaleźć jego lokalizację (gdzie element znajduje się na silniku ośmio- i szesnasto-zaworowym, już wiemy). Następnie za pomocą kawałka tkaniny lub papieru ściernego oczyść powierzchnię z brudu. Po wymianie nie powinien dostać się do silnika. Dlatego odłącz terminal ze stykami na czujniku. Za pomocą klawisza "21" zaczynamy przekręcać go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wystarczy złamać nakrętkę, a następnie odkręcić ją ręką.

Podczas demontażu czujnika w urządzeniu VAZ-2110 należy zwrócić uwagę na aluminiowy pierścień uszczelniający całkowicie wysunięty z gniazda. W następnym etapie ponownie wyczyść otwór z brudu czystą szmatką i przystąp do instalacji nowego elementu. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności. Konieczne jest dokręcenie tak, aby nowa podkładka kurczyła się, ale nie rozprzestrzeniała. Uwaga: stosowanie starego pierścienia uszczelniającego na nowym czujniku jest surowo zabronione. Może to spowodować nieautoryzowane wycieki podczas pracy silnika. Po dokręceniu elementu łączymy drut. Jeśli kontakt jest utleniony, należy go oczyścić. To kończy procedurę wymiany czujnika ciśnienia oleju na VAZ-2110. Możesz biegać. Lampa powinna zgasnąć w ciągu pierwszych 1-2 sekund silnika.

Jak "wyłączyć" czujnik

Czasem pozbawieni skrupułów sprzedawcy celowo zakleszczają odczyty tego elementu na samochodzie. Kupujący uważa, że ​​wszystko jest w porządku, a pompa jest w pełni sprawna. W rzeczywistości w samochodzie tylko żarówka jest lutowana na desce rozdzielczej.

Rozpoznanie tego jest bardzo proste: po włączeniu zapłonu należy włączyć czerwony olejarkę. Jeśli tak nie jest, czujnik został wyciszony.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jaki jest czujnik ciśnienia oleju, gdzie znajduje się na VAZ-2110 i jak go wymienić. Często zdarza się, że po instalacji olej zaczyna wyciekać z otworu. Jest to spowodowane niewystarczającym dokręceniem. Ale dzieje się tak również podczas używania podkładek uszczelniających o niskiej jakości. Lepiej kupić czujnik od oryginalnego producenta AvtoVAZ. Pod marką "Bosch" często oferują fałszywe.