Renault jako przedstawiciel tanich i jednocześnie wysokiej jakości samochodów w 2015 roku wydało zaktualizowany Renault Duster. Nowy samochód łączy w sobie nieodłączne zalety poprzedniego popularnego crossovera Renault, wydanego w 2009 roku i zupełnie nowe zalety. Modernizacja lidera segmentu nastąpiła bez większych zmian, ale francuscy inżynierowie dokonali wielu udanych niuansów, dzięki którym samochód stał się wygodniejszy i przyjemniejszy w prowadzeniu. Wielu konsumentów chce kupić dokładnie Dustera. Opinie predysponują do tego.
Nowy "Renault Duster" ma bardziej solidny i reprezentacyjny wygląd. Ze względu na drobne szczegóły, wygląd samochodu jest całkowicie zmieniony i staje się bardziej stylowy i jasny. Ciekawe rozwiązania kolorystyczne, takie jak odcienie khaki stają się dostępne. Felgi samochodu są srebrno-czarne, co współgra z ciemnymi modelami. Srebrzysty Nakładki na zderzaki Lusterka boczne, które różnią się od koloru samochodu, nie wyglądają tak dobrze, ale czynią Renault bardziej męskim. Jeszcze więcej detali, które dodają agresji do nowego samochodu, to kratownica grillowa, wysoki prześwit i zmodyfikowana optyka. Korpus Dustera ma duży kąt wyjścia i wyjścia rodzaj samochodu Bardziej dynamiczny, jest również ocynkowany i bardzo odporny na korozję.
Wnętrze również uległo zmianie: począwszy od nowej kierownicy od Logana, a skończywszy na nowym gniazdku zapalniczki dla pasażerów z tyłu. Wiele zmodernizowanych części dodało wiele punktów do samochodu. Wysokiej jakości izolacja i nowe uszczelki do drzwi korzystnie odróżniają zaktualizowany "Duster" od swojego poprzednika. Informacje zwrotne od potencjalnych kupujących potwierdzają to.
Projektanci podjęli udaną próbę uczynienia pasażerów i kierowcy bardziej komfortowymi w salonie sprzedaży, dzięki czemu Renault zakupiło siedzenia z przedłużoną poduszką, przycisk klaksonu przesunął się do piasty kierownicy, zasłona w bagażniku została zastąpiona sztywną półką, a nawigator dostarcza informacji o korkach. Konsola środkowa pozostała taka sama, jak w modelu dorejścia. Szczególną uwagę zwraca się na wersję bagażnika z napędem na przednie koła, która mieści 475 litrów. Napęd na cztery koła może pomieścić tylko 408 litrów, ale z złożonymi tylnymi i przednimi siedzeniami pojemność sześcienna osiąga odpowiednio 1636 i 1 570 litrów, a także umożliwia transport przedmiotów o długości 2,7 metra.
Oprócz wyglądu został zaktualizowany w konfiguracji "Duster". Teraz są to trzy typy silników, z których dwa działają na benzynie: 1,6 s 102 i 2,0 z mocą 135, i 1,5-litrowy silnik wysokoprężny, który nowy model ma 110 koni mechanicznych, co jest bardzo istotne dla "zdobywania" samochodów o wadze.
Podobnie jak w przeszłości Renault, umiar apetytu staje się charakterystyczną cechą modelu diesla. Wydaje "Duster" diesel jest bardzo ekonomiczny. W mieście, jak poprzednio, samochód zużywa tylko 7 litrów, a na autostradzie 5. Ten Renault jest wyposażony w sześciobiegową ręczną skrzynię biegów, z których pierwsza jest przeznaczona do trudnych warunków jazdy. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu, "mechanika" stała się jaśniejsza podczas przełączania.
Dwa inne typy silników benzynowych mają zarówno ręczne, jak i automatyczne skrzynie biegów. W ten sposób inżynierowie Renault zdołali zaspokoić różne preferencje potencjalnych nabywców.
Nowe podstawowe wyposażenie obejmuje elektryczne szyby przednich foteli i regulację wysokości fotela kierowcy. W samochodzie są poduszki powietrzne, centralny zamek i wspomaganie kierownicy.
Pomimo nowego, mocniejszego silnika, "Renault Duster" nie nabrał dynamiki w porównaniu z poprzednim modelem. Powodem tego była nowa waga samochodu, znacznie przekraczająca jego poprzednika. Pierwszy bieg w samochodzie służy do szczególnie trudnych odcinków drogi i jest tak zwanym obniżonym rzędem.
Ten samochód nie jest odpowiedni dla fanów szybkiego startu na zielonym świetle. Aż do setki, samochód przyspiesza powoli, trwa to 12,8 sekundy. Nowa ręczna skrzynia biegów czyni ją dość zwrotną i dynamiczną w ruchu miejskim, ale podczas ostrych zakrętów samochód się kręci.
Jazda próbna "Duster" pokazała, że samochód, zgodnie z oczekiwaniami, doskonale pokonuje wszelkie skomplikowane powierzchnie, zaczynając od martwych dróg miejskich i kończąc na kierunkach regionalnych. Bardzo krótki pierwszy bieg w "mechanice" poprawia ruch na obszarach wiejskich z dużą liczbą różnych nieprawidłowości. "Renault Duster" pokazał się dobrze na nawierzchniach, mokrych drogach i licznych dziurach. Hamulce samochodu są bardzo wrażliwe i działają dobrze nawet w przypadku długich droga hamowania ze względu na warunki pogodowe.
Poniżej znajdują się zalety i wady samochodu "Duster", recenzje jego właścicieli zostały zebrane, przeanalizowane i usystematyzowane w akapitach.
Wśród wielu zalet samochodów "Renault Duster" cena jest jedną z najbardziej uderzających zalet. Liczne zmiany i ulepszenia maszyny nie miały wpływu na jej wartość. Co więcej, zaktualizowany model stał się jeszcze tańszy od poprzedniej wersji. Jako przykład, wcześniejszy "Duster" diesel o najdroższej konfiguracji, której cena wynosiła około 25 000 USD. Na zmodernizowanym "Dusterze" koszt spadł do 20 000.
Przestronne wnętrze z wygodnymi siedzeniami to kolejna zaleta crossovera. Francuscy projektanci zrobili wszystko, aby wygląd zewnętrzny samochodu był stylowy i wygodny.
"Duster" Diesel to ekonomiczny samochód, który może zużywać do 7 litrów w mieście i około 5 na autostradzie, co z pewnością czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym. Jak również był i pozostaje doskonałym rozwiązaniem dla podróżujących w trudnym terenie.
Ci, którzy chcą kupić zupełnie nowego Renault Dustera, powinni zapoznać się z niektórymi wadami tego modelu samochodu. Właściciel samochodu z pewnością napotka na pewne niedogodności związane z budżetem tej wersji "Dustera". Wszystkie tapicerki w kabinie wykonane są z tanich materiałów i są bardzo krótkotrwałe. Jakość wykonania również pozostawia wiele do życzenia, pojawiają się nierówności w złączach i skrzypiące, nieprzyjemnie pachnące plastiki.
Wiele instrumentów jest zbyt niskich i dlatego niewygodnych w obsłudze. W samochodzie, słaba izolacja, słychać prawie wszystko, co dzieje się poza samochodem.
Opinie właścicieli na temat tego samochodu są całkiem przyzwoite. Niewiele osób zauważa jakiekolwiek poważne wady. Oczywiście, jak każdy inny model, są.
Jeśli chodzi o pozytywne aspekty, które odróżniają kupujących, są one następujące:
- Drażliwość. Duży prześwit Ratuje w trudnych warunkach pogodowych o każdej porze roku.
- Zderzaki są lekko uniesione nad ziemią, więc parking nie jest "obrażony". Tak, w sytuacji nieregularności miejskich, takich jak martwy asfalt lub nieoczyszczony śnieg, pomaga to znakomicie.
- Niskie zużycie paliwa w porównaniu do innych modeli (crossoverów).
- Możliwość wyboru nie tylko skrzyni biegów (automatycznej lub mechanicznej), ale także typu silnika (diesel lub benzyna).
Jeśli mówimy o niedociągnięciach, to według konsumentów są to:
- Koszt samochodu "Duster". Dzisiejsza cena jest wysoka ze względu na "skokowy" rubel.
- Tapicerka w kabinie nie jest bardzo wysokiej jakości, zwłaszcza w podstawowej konfiguracji.
- Stały hałas, szczególnie w modelach z ubiegłych lat. Producenci twierdzą, że nowa izolacja jest ulepszona.
Kupujący z różnych modeli wybierają "Duster". Recenzje, oczywiście, różne, ale ile osób, tak wiele opinii. To, co jest dobre dla jednego, może być niedopuszczalne dla drugiego. Dlatego zanim kupisz samochód, musisz trochę jeździć i sprawdzić, czy go potrzebujesz.