Wymiana cichych klocków tylnych belek (VAZ-2110, Opel, Toyota, Renault Megane)

Płyty grzewcze znacznie zmniejszają drgania i wstrząsy na karoserii samochodu podczas pracy. Są również używane do sztywnego mocowania dźwigni, belek i innych elementów do zawieszenia maszyny. Porozmawiajmy o tym, jak wykonać wymiana cichych bloków tylna belka różnych marek samochodów. Ponieważ na wielu stacjach serwisowych do wymiany kilku gumowo-metalowych zawiasów czasami żądają imponujących pieniędzy, postaramy się poradzić sobie samemu, zwłaszcza, że ​​nie ma tu nic zbyt skomplikowanego.

Wymiana cichych bloków belki tylnej VAZ-2110

VAZ dziesiąta rodzina naprawiona w garażu własnymi rękami jest dość prosta. Dlatego jeśli zauważysz odchylenie rufy samochodu, obcy głuchy, dźwięki dzwonka lub piski, nadszedł czas na wymianę cichych bloków. Cała praca jest pożądana do wykonania na płaskiej poziomej powierzchni nad platformą widokową w garażu. Wielu udaje się zmienić zawiasy na podnośniku na polu, ale jest to mniej wygodne i trwa dłużej. Jeśli chodzi o wybór cichych bloków, istnieje kilka opcji:

• gumowe - mają niski koszt i można je kupić w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym;
• poliuretan - droższy, ale ich żywotność jest znacznie wyższa.

Lepiej dać pierwszeństwo temu drugiemu, choć bez względu na wybór proces technologiczny się nie zmienia. Pierwszą rzeczą, którą musisz umieścić i poddomkratit z tyłu samochodu - i możesz bezpiecznie kontynuować.

Najtańszy sposób

Istnieje kilka metod zastępowania, ale zajmiemy się najpowszechniejszymi i najprostszymi. Jego istota polega na tym, że "czarnoksiężnik" zostaje odkręcony i odłożony na bok. Następny klawisz 19 obraca nakrętkę. Często potrzebne są imponujące wysiłki, dlatego najlepiej używać dźwigni tak długo, jak to możliwe. Dzisiaj sprzedawane specjalne uniwersalne przedłużacze. Jeśli nakrętka nie pasuje, warto rozprysnąć na nią WD-40 i odczekać kilka minut, a następnie spróbować ponownie.

Przy pomocy złomu lub innego ciężkiego i długiego narzędzia belka jest opuszczana. Usuń go całkowicie nie jest konieczne. Następnie możesz bezpiecznie nacisnąć cichy blok i umieścić nowy. Będzie to wymagało specjalnego ściągacza. Kosztuje około 200-300 rubli i na pewno przyda się później. Oczyszczamy gniazdo zawiasu z rdzy, smarujemy wodą z mydłem. Następnie wykonaj naciśnięcie. Na tej zamiennej belki cofania cichego bloku 2110 (VAZ) są zakończone. Jeśli to konieczne, wykonaj te same operacje po drugiej stronie.

Wymiana cichego bloku tylnych belek "Opel"

Jako przykład weź model samochodu "Astra H". Tylne zawieszenie typ belki z dźwigniami poprzecznymi. Jest niezawodny i łatwy w utrzymaniu. Belka jest przymocowana do karoserii samochodu przez te same ciche bloki, które zmienimy. Nie ma nic trudnego.

Tylko tam są dwa ciche bloki. Aby je wymienić, musimy usunąć tylną belkę. Aby to zrobić, połóż tył samochodu na podnośniku, zdejmij koła i zamień rekwizyty. Odłącz Czujniki ABS, Suwmiarki, węże i wszystko, co może nam przeszkadzać. Po każdej stronie znajdują się trzy śruby, które mocują wiązkę do ciała. Wyłącz je i odłącz wsporniki montażowe. Następnie możemy wykonać wymianę cichych bloków. To, jak je wypchniemy, nie ma większego znaczenia, ponieważ nie potrzebujemy ich później. Możesz użyć młotka. Ale jest pożądane, aby zainstalować je ostrożnie za pomocą specjalnego ściągacza. Następnie zbieramy wszystko w odwrotnej kolejności.

Zastąpienie Toyota

W japońskim samochodzie jest kilka ważnych niuansów. Mocowanie wiązki do ciała jest częściowo realizowane za pomocą amortyzatorów, dlatego pożądane jest ich usunięcie. Następnie odkręć śruby mocujące belkę. Warto zauważyć, że przewód hamulcowy przechodzi przez tylną belkę i znajduje się w pierścieniu. To znaczy, aby usunąć wąż, należy przeprowadzić rozprężanie układu hamulcowego. Możesz przejść w drugą stronę i przejrzeć małą dziurę, aby uzyskać przewód hamulcowy.

Najwygodniej jest usunąć ciche bloki, uprzednio wycinając centralną część gumową. Dalej na metalu wykonujemy piły na uchwycie i wybijamy rękawy. Jeśli nie ma specjalnego narzędzia do wciskania, możesz wziąć długą śrubę M12, parę podkładek i nakrętek. Ten domowy projekt jest doskonały i jest już znany wielu kierowcom. Wymiana cichych bloków tylnych bel ("Toyota") jest teraz kompletna. Zaleca się natychmiastową wymianę wszystkich połączeń, aby ponownie nie usunąć wiązki.

Proces wymiany "Renault Megane"

W takim przypadku nie jest konieczne usuwanie amortyzatorów i sprężyn. W związku z tym belka nie zostanie całkowicie zdemontowana. Poddomkrachivaem samochód i postój dla bezpieczeństwa. Następnie poluzuj śrubę cichego bloku i belki. Pod belką pożądane jest położenie dodatkowego nacisku. W tym samym czasie zostawiamy podnośnik na swoim miejscu, ponieważ z jego pomocą wygodnie jest dostosować położenie wiązki, co może być konieczne.

Hob wybić, oczyścić miejsce i smarować. Instalacja odbywa się za pomocą specjalnych narzędzi. Warto zwrócić uwagę na to, że ostatecznie dokręcenie uchwytu płyty jest zalecane, nawet gdy samochód będzie na kołach. Jeśli tak się nie stanie, zawias może się okazać, a jego żywotność znacznie się skróci.

Kilka ważnych punktów

Jak widać, wymiana cichych bloków tylnej belki Reno-Megan jest niezwykle prosta. Dotyczy to również wielu innych samochodów. Ale mimo to, w trakcie wykonywania pracy, możesz zmierzyć się z różnymi trudnościami. Do tego stopnia, że ​​niektóre śruby odmówią odkręcenia. Jeśli VD-40 i inne narzędzia nie pomagają, to zaleca się po prostu ciąć je za pomocą szlifierki i instalować nowe, po uprzednim potraktowaniu ich smarem grafitowym. Jeśli sam silentblock nie chce wydostać się z siedzenia, można użyć palnika gazowego. Z jego pomocą wypalamy gumę, a za pomocą metalowej tkaniny widzieliśmy rękaw. Tak wielu ludzi to robi, ponieważ jest skuteczny i oszczędza czas.

Podsumujmy

Oryginalne ciche bloki wytrzymują około 100-200 tysięcy kilometrów. Ale jeśli musisz ciągle jeździć po wyboistych drogach, zaleca się, aby nie oszczędzać na zawiasach i nie wkładać oryginału. Analogi są oczywiście dobre, ale prawie nigdy nie sprawdzają się tak dobrze, jak oryginalne, i to jest ich wadą.

Wymiana cichych bloków można wykonać nawet przy minimalnym zestawie narzędzi. Bez wątpienia praca jest dość pracochłonna, zwłaszcza jeśli chodzi o tylną belkę auta, ale warto. Na stanowisku serwisowym do wymiany jednego zawiasu, w zależności od marki samochodu, mogą one zająć do 3 tysięcy rubli. Mowa w tym przypadku dotyczy samochodów klasy budżetowej. Dlatego takie naprawy są lepiej wykonywane niezależnie.