Spychacz T-130: charakterystyka techniczna, urządzenie, przeznaczenie

Do tej pory wiele przedsiębiorstw i osób indywidualnych pracuje z wyposażeniem z czasów radzieckich. Ta kategoria obejmuje ciągnik T-130, którego charakterystyka techniczna pozwala mu konkurować nawet z niektórymi nowoczesnymi modelami.

Omówienie spychacza

Ciągnik T-130 należy do klasy gąsienicowych maszyn samojezdnych. Jest stosowany do wielu rodzajów pracy w różnych branżach. Wyprodukowałem buldożer w Czelabińsku fabryka traktorów, który można nazwać liderem w produkcji sprzętu specjalnego w tym czasie. Ten model wyszedł z przenośnika w latach 1969-1988. Podstawą był traktor T-100, który do tego czasu jest już nieaktualny.

Istnieją dwie główne modyfikacje: podstawowa wersja ciągnika i bagna. Ten drugi wyróżniał się szerszymi ścieżkami i nieco przesuniętym układem. Umożliwiło to wykorzystanie tego modelu na terenach bagiennych i torfowisk. Nawet trzydzieści lat później ciągnik nadal jest używany. Ma dwie główne cechy: łatwość utrzymania i wysoką żywotność.

W późniejszych latach produkowano inne warianty wyposażenia na bazie ciągnika T-130. Na przykład układarki rur, zrywaki i inne. T-170 stał się bezpośrednim obserwatorem, na którym zainstalowano 174-litrowy blok energetyczny. c. Kabina traktora może pomieścić kilka osób. Jest chroniony przed naprężeniami mechanicznymi i jest wyposażony w dodatkową izolację akustyczną, wentylację, izolację, system chłodzenia. Ponadto fotel kierowcy jest regulowany. Jedyny minus - silna wibracja.

Jak wspomniano powyżej, ciągnik można konserwować, można znaleźć dla niego wszelkie części zamienne. Model T-130 jest modelem łatwym do naprawy w przypadku awarii. Szczegóły dotyczące tego ciągnika są wytwarzane w fabryce w Czelabińsku, gdzie wyprodukowano samą maszynę. Nie tylko części są dostępne do sprzedaży, można kupić całe jednostki i bloki niezbędne do naprawy.

Zakres

Spychacz T-130 jest dość wszechstronną maszyną. Służy do wykonywania złożonych i pracochłonnych procesów w różnych dziedzinach działalności. Główne pole zastosowania ciągnika można uznać za rolnictwo. Służy do orki na dużej głębokości, uprawy, orki nietraktowanych obszarów, bronowanie. Może również przenosić ładunek.

Ciągnik można agregować z dodatkowymi elementami. Rozszerza swój zakres, umożliwiając wykorzystanie buldożera w budownictwie, leśnictwie, rekultywacji terenu, przemyśle i innych branżach. W tym celu do spychacza podłącza się noże do ziemi, wywrotki, wciągarki i inne agregaty.

Modeluj urządzenie

Urządzenie ciągnika T-130 praktycznie nie różni się od jego analogów. Różnice dotyczą głównie farszu technicznego i technologii zasilania. Dwa wytłoczone pręty łączące się z tylną osą tworzą podwozie. Urządzenie to jest półsztywną zawiesiną ze sprężyną umieszczoną poprzecznie. Opcjonalne przystawki są podnoszone hydraulicznie. Sam układ zawiasowy składa się z dwóch części: z tyłu i z przodu. Może być sztywny lub wahadłowy.

Wymiary ciągnika

Spychacz T-130 należy do szóstej klasy trakcyjnej. Jego całkowita waga wynosi 14,3 tony.

Wymiary to:

• Długość - 5,19 m;
• Szerokość - 2,48 m;
• Wysokość - 3,09 m.

Przy takich wymiarach skrajnia wynosi 1,88 m. Prześwit wynosi 0,41 m.

Specyfikacje techniczne

Początkowo silnik D-130 został zainstalowany na spychaczu. W 1981 roku został zastąpiony nowym silnikiem D-160 o mocy 140 koni mechanicznych. Turbosprężarka zapewnia mechanizm równoważący. Dysze są zainstalowane bez szpilek. Osiąga się to poprzez tuleje z brązu na głowicach cylindrów. Wyglądają jak dźwignie wyrzucone na wierzch z dwoma ramionami. Podczas długiego biegu jałowego dopływ paliwa do drugiego i trzeciego cylindra jest wyłączony. Jest to kolejna cecha pompy paliwowej, która pozwala znacznie zaoszczędzić na zużyciu paliwa.

Co to jest silnik T-130? Jednostka jest uważana za olej napędowy. Jednak do rozruchu niezbędna jest mieszanina benzyny (A-76 lub A-72) z olejem silnikowym w stosunku 20: 1. Napięcie silnika z rozrusznikiem elektrycznym wynosi 24 V. Średnie zużycie paliwa wynosi 244 g / kW. Warto zauważyć, że zbiornik jest ustawiony na 290 litrów. W przypadku oleju pojemność wynosi 32 litry. Układ chłodzenia silnika działa cieczą z wymuszonym obiegiem. Chłodziwo jest napędzane przez pompę odśrodkową.

Transmisja

Ręczna skrzynia biegów jest typowa dla T-130. Charakterystykę techniczną ciągnika uzupełnia dwanaście biegów, z których osiem to przednie, a cztery tylne. Skrzynia biegów działa w oparciu o ruchome koła zębate. Zapewnia to płynne przełączanie prędkości.

Transmisja modelu obejmuje w swoim projekcie następujące elementy:

• czterosuwna skrzynia biegów;
• stopka koła ma dwa etapy;
• sprzęgła boczne suche z wieloma tarczami;
• sprzęgło;
• tylna oś.

Charakterystyczną cechą buldożera z nowoczesnych modeli jest obecność mechanizmu obrotowego. Umożliwia gąsienicy nadanie innej prędkości. Ale ten mechanizm ma swój minus. Polega na szybkim zużyciu wielu elementów. Silnik skrzyni biegów jest połączony przez sprzęgło cierne.

Sprzęt elektryczny

Zunifikowane auto-węzły są również typowe dla układu elektronicznego ciągnika T-130. Sprzęt elektroniczny spychacza jest sterowany za pomocą jednoprzewodowego obwodu dwunastowoltowego. Składa się ze źródła zasilania, prostownika, generatora. Elementy te są niezbędne do uruchomienia silnika, ogrzewania kabiny, wentylacji, działania środków czyszczących do szkła, sygnału dźwiękowego. Dostępne są również dodatkowe bezpieczniki elektroniczne. Służą do ochrony systemu przed zwarciem.

Sterowanie ciągnikiem

Do sterowania ciągnikiem T-130 ma system pedałów i dźwigni. Istnieje kilka sposobów na obracanie:

• Korzystanie z hydraulicznej zmiany biegów na skrzyni biegów podczas jazdy.
• Ze względu na specjalne sprzęgło obrotowe. Na tylnej osi znajdują się dwa złącza naraz połączone z wałami. Gdy sprzęgło jest włączone, przeniesienie momentu obrotowego do niego zostaje zatrzymane. Z tego powodu jedna gąsienica zwalnia. W ten sposób ciągnik się obraca.

• Możliwe jest rozmieszczenie traktora w jednym miejscu. Odbywa się to za pomocą sprzęgła. Wokół niego znajduje się hamulec. Jeżeli jest mocno dokręcony, rotacja gąsienicy natychmiast się zatrzymuje.

Bulldozer T-130 to niezawodna i możliwa do utrzymania wersja sprzętu dla różnych obszarów działalności. Mimo zaprzestania wydawania, które miało miejsce trzydzieści lat temu, wciąż cieszy się zasłużoną popularnością.