Skład US Navy: opis

Fakt, że flota US Navy jest obecnie najsilniejsza na świecie, jest powszechnie uznawanym faktem. Różnorodność jego kompozycji jest po prostu niesamowita - to lotniskowce, niszczyciele, okręty podwodne. Ich dobrze skoordynowana praca z lotnictwem i marinami sprawiła, że ​​siły morskie stały się naprawdę ważką jednostką bojową. Ameryka nie szczędziła ani siły, ani pieniędzy, by stać się przytłaczającą siłą na wodzie. Pomimo faktu, że Marynarka Wojenna jest tylko jedną z 5 amerykańskich sił zbrojnych, warto jednoznacznie uznać, że to właśnie na nich zbudowana jest prawie cała potęga militarna tego kraju. W tym artykule skupimy się na składzie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, a także na ich związku z lotnictwem.

Tło historyczne

Pierwsze próby stworzenia marynarki wojennej w Ameryce powstały podczas walki o niepodległość. Kolonia próbowała jakoś oprzeć się przytłaczającej angielskiej flocie, jeśli nie w bezpośredniej walce, ale tylko w celu zapobieżenia dostawom, stworzył kilka statków, które zostały uznane za niepotrzebne po zakończeniu wojny w 1783 roku.

Praktycznie cały XIX wiek w Stanach Zjednoczonych, chociaż istniała flota, po prostu nie odgrywał znaczącej roli w potędze militarnej. Zasadniczo fregaty miały na celu odparcie piratów i wysadzenie wojsk w odpowiednich punktach. Podczas wojny na północy i południu prawie cała flota pozostała po stronie północnej, która za pomocą statków była w stanie zablokować południowe porty. Należy jednak uznać, że praktycznie całe stulecie nie miało rozwoju w tym obszarze, ponieważ kraj ten po prostu nie posiadał znaczącego zagrożenia militarnego i nie było żadnych dodatkowych pieniędzy. Marynarka USA w tym okresie prawie zawsze skupiała się na ochronie żeglugi handlowej, a nie na stłumieniu działań wojennych.

Tworzenie sił morskich

Stworzenie prawdziwej floty w Ameryce rozpoczęło się dopiero po latach 90. XIX wieku, gdy jeden z tylnych admirałów, Alfred Mahan, przedstawił masę teorii "siły morza". Stany Zjednoczone nadały priorytety swojej flocie, która teraz zaczęła być przypisywana nie po to, by chronić, ale zdobyć polityczną dominację kraju na półkuli zachodniej i wspierać amerykańską dyplomację. Liczba okrętów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zaczęła szybko rosnąć.

Pierwszy etap dramatycznego rozwoju floty można skorelować z pierwszą wojną światową. W tym okresie flota miała wielki wpływ dzięki wsparciu Ententy, ale w tym okresie historii zaczął się aktywnie rozwijać nowy kierunek działań wojennych - łodzie podwodne i samoloty. Majestatyczne pancerniki były po prostu bez pracy, więc po wojnie kierunek budowy obrócił się dokładnie w tym kierunku.

Drugi etap rozwoju US Navy rozpoczął się w 1941 r. Jedną z najgorszych tragedii - zniszczeniem przez Japończyków bazy marynarki wojennej Pearl Harbor. Wszystkie pancerniki że kraj był, był niepełnosprawny - Flota Pacyficzna praktycznie przestała istnieć. Kraj był rozdarty na wojnę na dwóch frontach i dlatego konieczne było pilne przywrócenie floty. Co jest zaskakujące, prawie się udało.

Jednak po wojnie okazało się, że Ameryka ma innego potencjalnego wroga - ZSRR, więc nie mogli się zrelaksować. W kolejnych latach flota stawała się coraz potężniejsza, biorąc udział w wielu konfliktach.

Organizacja

Natychmiastowy dowódca Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych jest szefem sztabu Marynarki Wojennej, ale nie jest on w najwyższym stopniu kierownikiem. Nad nim bezpośrednio stoi Minister Marynarki Wojennej, który wysyła instrukcje przez swoją własną posługę. Oprócz samej floty, pod jej dowództwem znajduje się marines, który jest uznawany za niezależny gatunek siły zbrojne.

Wszystkie dostępne siły morskie są podzielone na floty operacyjne, które są wykonywane wyłącznie na zasadzie rotacji. Na tej podstawie powstaje 6 flot, z których każda odpowiada za własny obszar wodny. Teraz obejmują one trzecią, czwartą, piątą, szóstą, siódmą i dziesiątą flotę (nie ma w niej absolutnie żadnych statków, ponieważ jej kierunek leży w prowadzeniu wojny cybernetycznej).

Skład

Skład Marynarki Wojennej USA uderza w wielość i różnorodność. W tej chwili jest już 286 różnych statków i statków: lotniskowce, okręty podwodne, niszczyciele i wiele innych. W tej chwili żaden inny kraj na świecie nie może konkurować z tą flotą w zakresie wyposażenia technicznego.

Lotniskowcy

Prawdziwą dumą amerykańskiej floty są ich lotniskowce. Na tym etapie jest ich aż 11, a ponadto w rezerwie znajduje się około 6, które teoretycznie można wycofać w dowolnym momencie. Te lotniskowce są podstawą siły bojowej kraju, ponieważ ich użycie może spowodować nieodwracalne szkody. Wyobraźcie sobie, że na każdym lotniskowcu są samoloty US Navy w ilościach od 50 do 60 jednostek i bardzo różne. W rzeczywistości, 4 statki powietrzne są jednocześnie statkami jednokrotnego rejsu jednocześnie na morzu, ale w ciągu ostatnich kilku lat tylko jeden został wysłany ze względu na spokojną sytuację.

Krążowniki i niszczyciele

Przez długi czas niszczyciele i krążowniki nie odgrywały niezależnej roli w składzie marynarki wojennej, a jedynie działały jako strażnicy lotniskowców. Jednak po pojawieniu się systemu sterowania Aegis, byli w stanie doskonale uzupełnić, a czasem nawet zastąpić same nośniki lotnicze jako siłę uderzenia. Dzięki takiemu systemowi śledzenia, mogą trafić i śledzić cel nie tylko na morzu, ale także na lądzie i powietrzu na długich dystansach.

Główną siłą powierzchniową tej floty są niszczyciele typu "Orly Burk", z których każdy ma prawie sto pocisków. Ponadto wprowadzono kolejną innowację - niszczyciele Zumvalt, które są wyposażone w liczne innowacje techniczne.

Fregaty

Chociaż wcześniejsze fregaty odegrały bardzo ważną rolę w flotach wielu krajów, w chwili obecnej mają najsłabszą broń. W stosunku do ich ogromnego rozmiaru, statki te praktycznie nie są używane. Teraz władze USA aktywnie sprzedają je innym krajom lub wycofują je do rezerwy, ponieważ nie mogą wywierać żadnego wpływu w bitwie.

Lotnictwo

Jednak oprócz samych statków, US Navy obejmuje również ciężkie samoloty. Ma niezwykle złożoną strukturę, dzielącą się również na dwie floty - Pacyfik i Atlantyk, a ponadto jego własne skrzydło przydzielono każdemu lotniskowemu. W praktyce praktycznie wszystkie samoloty i śmigłowce mają siedzibę w Davis-Montana, skąd są następnie wysyłane do eksploatacji w razie potrzeby. Podstawą lotnictwa jest samoloty bojowe Hornet, który jest jedynym samolotem na bazie przewoźnika.

US Navy in the Black Sea

W istocie obecność amerykańskiej floty na Morzu Czarnym jest bezpośrednią prowokacją dla Rosji. Stopniowe budowanie obecności wojskowej w tym regionie jest obecnie oficjalnie uwarunkowane tym, że zapewnia wsparcie dla NATO, ale władze rosyjskie po prostu nie wierzą w to, ponieważ takie manewry mogą prowadzić do poważnego zagrożenia dla granic. W chwili obecnej już 2 niszczyciele pływają po wodach Morza Czarnego, a w odpowiedzi Rosja wysyła wszystkie nowe bronie i okręty podwodne w celu ochrony swoich granic. W rzeczywistości nie można dokładnie powiedzieć, co Stany Zjednoczone chcą otrzymać z tych manewrów, ale nadal nie można ich przenieść poza ramy określone w Konwencji z Montreux.

Wniosek

W praktyce Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ma olbrzymią siłę militarną, która na tym etapie praktycznie nie wpłynęła na cięcia budżetowe, a zatem można uznać, że nie stracą one swojej dominującej pozycji w najbliższej przyszłości. Jedynym źródłem problemów mogą być teraz Chiny, które również szybko próbują zwiększyć swoją moc.