Gigant wśród SUV-ów - Jeep Compass

Brutalne SUVy

Niedawno większość kierowców Jeep był związany z muskularnym SUV-em, który nie boi się żadnych przeszkód. Ale niewielu mogło sobie wyobrazić, że w tej znakomitej rodzinie pojawi się "SUV". Czasy się zmieniają, a kompaktowy crossover Jeep Compass powstał. Nazwa nowości, delikatnie mówiąc, nie pasuje do listy dźwięcznych nazw jej "krewnych". Brutalne SUVy z dumą nazywały Wrangler, Cherokee, Commander. Kompas jest wyraźnie zagubiony przeciwko nim. Jednak nazwa nie jest najważniejsza w samochodzie. Co Jeep Compass może przyciągnąć wymagającego kierowcę?

Wygląd samochodu

Pierwszą rzeczą, którą zauważysz, jest oczywiście pojawienie się. Jest to dość niezwykłe w przypadku nowego crossovera. Pomimo faktu, że nawet przy pobieżnej kontroli samochodu, od razu domyśla się, że należy on do rodziny szlacheckiej, jednak jego wygląd zewnętrzny wyróżnia się indywidualnością. Znaki "rasy" obejmują kratę z szerokimi otworami charakterystycznymi dla jeepów, duże okrągłe reflektory i szerokie nadkola o tradycyjnym kształcie trapezu. Ale w zarysie zwrotnicy jest coś intrygującego. Po pierwsze, wytłaczany korpus ma gładszy kształt. Nie ma tak brutalnej brutalności dużych SUV-ów. Ogólnie rzecz biorąc, wygląd samochodu stracił agresywność, która odróżniała Cherokee i Wrangler.

Dane techniczne Jeep Compass 2011

Zwrotnica jest tworzona na platformie podobnej do Dodge Calibre. To może wyjaśniać niektóre z podobieństw ich wnętrz. Wewnętrzny projekt jest zaprojektowany w ściśle geometrycznych liniach. W każdym elemencie kabiny prześledzono ścisłe formy - w konsoli środkowej, w konturach kokpitu, w konstrukcji siedzeń, tablice przyrządów i na wiele innych sposobów. Jeśli jednak wnętrze hatchbacka, podobne do klasy Jeep Compass, wydaje się nudne i nieciekawe, wnętrze crossovera w tej wersji okazało się bardzo miłe. Jednak salon jest preludium. A co jest pod maską? Co wiedzą przedstawiciele "rodzinnego" Jeepa? Co odziedziczyło Compass? Pomimo tego, że crossover został stworzony jako samochód miejski, na polnej drodze wcale nie jest tak bezradny, jak to sobie wyobrażano. 4-cylindrowy silnik rzędowy o mocy 2,4 litra i mocy 170 "koni" zapewnia bardzo dobry krzyż. Obsługa i zawieszenie przyjemnie zaskakują podczas jazdy po autostradzie. Ostre zawieszenie i wymuszone blokada mechanizmu różnicowego Daj szansę Jeepowi pewnie przemierzać błotniste odcinki drogi.

Zużywa samochody

Równomierne rozłożenie momentu obrotowego wzdłuż osi zwiększa możliwość pokonywania terenów o rząd wielkości. Jednak nie jest to warte ryzyka i doświadczenia Kompas w rosyjskiej otchłani. Mimo to został stworzony do miejskiego asfaltu.
Ogólnie rzecz biorąc, Jeep Compass to bardzo wysokiej jakości SUV. Mając doskonały rodowód i otrzymując wiele pozytywnych cech od starszych braci, odnajdzie swoich wielbicieli. Obecnie popyt na crossover jest niewielki. To, jak widać, wpływa na uprzedzenia, że ​​jeep z crossovera nie zadziała. Dlatego też kompas Jeep, którego cena jest praktycznie na poziomie swoich "kolegów z klasy" (średnio 857 000 rubli), jest nadal znacznie gorszy pod względem popularności niż crossoverów z Toyoty i Nissana.