Najpiękniejszy facet mostów
Wiele mostów to wyjątkowe punkty orientacyjne. Nowoczesne projekty zaskakują swoją doskonałością, wielkością i starością - z tajemnicą wielowiekowej historii.
Co to jest most wantowy?
Najpiękniejsze mosty są podwieszane. Ich pionowe pylony są połączone długim łukiem łańcucha. Kable zwisające z łańcucha i wspierające struktury tkaniny to faceci.
Mosty wiszące są niezwykłe. Z reguły na wiszących kable wleczone rzucane są na pylony i wzmacniane na brzegach. Cała konstrukcja spoczywa na tych obwisłych linach między podporami. Oprócz nich znajdują się także mosty wiszące, w których jezdnia zawieszona jest na dużej liczbie ukośnych kabli, które mocują ją do wysokich pionowych słupów. Kable w tym samym czasie są rozciągnięte z różnych poziomów pylonu i rozbiegają się albo jak wentylator, albo równolegle (jako struny).
Kable nośne na kablu mostka - pozostały prawie proste, a tradycyjne wiszące - łukowate. Są rozciągnięte tak, że praktycznie nie zapadają się. Przy takiej konstrukcji belka pod jezdnią może być dość cienka.
Pierwsze pomosty kablowe. Autorzy, historia
Pierwsze dekady XIX wieku - czas powstania mostów tego projektu (system amerykański-europejski). Konstrukcję tych niezwykłych konstrukcji zainicjował Amerykanin John Fidley (prawnik z wykształcenia). Do 1815 r. W USA otwarto już około 40 mostów wantowych. Ich ojczyzną jest Pensylwania.
Niemal w tym samym czasie pomysł podobnej konstrukcji przyszedł architektowi Vitbergowi (później stał się znany jako autor projektu katedry Chrystusa Zbawiciela w Moskwie na Wzgórzach Sparrow). Do dziś zachowały się rysunki tego architekta przedstawiające jego wspaniałe budowle na linkach. Pierwszy to most zwodzony na łańcuchach (1809).
Pod koniec drugiej wojny światowej prawie wszystkie przeprawy przez rzekę Ren zostały zniszczone. W latach 50. zaczęli ponownie odzyskiwać siły. Rozpoczęła się budowa mostów wantowych, ponieważ taka konstrukcja została uznana za najbardziej opłacalną i ekonomiczną. Pierwszym z nich na Renie był most Theodor-Heuss w Düsseldorfie.
Największe mosty na świecie
Oto kilka interesujących zdjęć największych mostów wantowych. Chociaż piękne, oryginalne na świecie jest znacznie więcej. Oto kilka mostów kablowych na świecie.
Most Normandzki został zbudowany w 1995 roku we Francji. Przecina Sekwanę między Normandią i Hawrem. Rozpiętość środkowa wynosi 935 m. Cała długość wynosi ponad 2 km.
Tatara została otwarta w 1999 roku w Japonii. Łączy wyspy Ikuchidjima i Ohimisima. Długość głównego przęsła dochodzi do 970 m, jest w stanie wytrzymać trzęsienia ziemi z siłą 8,5 punktu.
Most kamieniarki został zbudowany w 2009 roku w Chinach (Hong Kong). 1018 metrów - długość rozpiętości głównej.
Chiński Sutong zbudowany w 2008 roku. On przekracza rzekę Jangcy. Główny rozpiętości - 1088 m, pełnej długości - prawie 7 km.
Przejdź przez Golden Bay Róg został otwarty w 2012 roku w 152 rocznicę Władywostoku. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2008 r. Długość jego głównego przęsła wynosi 737 m. Całkowita długość wynosi 1388 m. Droga ma sześć pasów ruchu. Most wantowy wynosi 226 m.
Most nad wschodnim cieśniną Bosfor jest jednym z największych kabli w tym regionie. Łączy półwysep Nazimov i Przylądek Nowosilski na Russkiej Wyspie. Imponująca długość wynosi 1104 metrów. Szerokość jezdni wynosi 29,5 m. Cała długość wynosi 1885 m, pylony mają wysokość 324 m, 70 metrów to wysokość nad poziomem wody lub wysokość przęsła.
Najpiękniejsze i wyjątkowe mosty na świecie
Oto odebrane niezwykłe projekty mostów, stworzonych przez człowieka. Wszystkie te budynki są wyjątkowe i niesamowite dzieła architektoniczne z bogatą historią.
Helix w Singapurze
Most jest podobny do struktury cząsteczki DNA. Zbudowany i uruchomiony w 2010 roku. Wykonane ze stali i oświetlone w nocy za pomocą taśm LED. Podkreśla to wyjątkową konstrukcję mostu.
Niebiański Most (Lankavi)
Budynek o bajecznej nazwie jest zakrzywioną strukturą dla pieszych o długości ponad 100 metrów (700 metrów nad poziomem morza). Można do niego dotrzeć przez kolejka linowa. Z mostu Lankavi można zobaczyć piękne góry Malezji i piękne lasy tropikalne.
Akashi w Japonii
Most Akashi - rekordzista. Jest to najdłuższy silnik zaburtowy na świecie (3911 metrów). Taką strukturę zbudowano w ciągu 12 lat.
Octavio de Oliveira
W 2008 roku został otwarty most Oliveira w mieście Sao Paulo. Zbudował 5 lat. Jest on ozdobiony oświetleniem LED w niektóre święta. Na przykład na Boże Narodzenie jest oświetlony, aby wyglądać jak choinka.
Falkirk Wheel
To jedyna winda na świecie. Może się obracać o 180 stopni.
Oryginalne mosty kablowe Gateshead Millenium i Slauerhofbrug
W mieście Newcastle w 2002 roku angielska królowa otworzyła ten most. Ta struktura przecina rzekę Tyne. To jeden z mostów wychylnych. Po przechyleniu w jednym kierunku zmienia się w pieszego. Możesz chodzić po nim, podziwiając widoki na piękną rzekę.
Kiedy jest przechylona na drugą stronę, łodzie i statki mogą przejść pod nią. Gateshead Millennium ma wiele nagród za unikalny design i oryginalną nazwę "Viking Eye". Ma on kształt zbliżony do oka, który błyska za każdym razem, gdy konstrukcja pochyla się.
W Leeuwarden znajduje się niezwykle fantazyjny most. Ze względu na dużą liczbę rzek i różnych kanałów w Holandii, intensywność nawigacji i ruchu drogowego, kraj zawsze potrzebował mostu, który byłby w stanie szybko podnosić się i opaść, a zatem przynosił korzyści zarówno żegludze drogowej, jak i rzecznej. Taki był Slauerhofbrug. Został zbudowany w 2000 roku. Ta unikalna konstrukcja jest podnoszona i opuszczana 10 razy dziennie za pomocą hydrauliki.
Most obrotowy
W dzielnicy Paddington w Londynie znajduje się kolejny niezwykły most - toczenie. Co tydzień w piątki zmienia się ośmiokątna konstrukcja. W ciągu jednego dnia jest w stanie zebrać się i przyjąć niezwykłą i oryginalną formę. Jego budowę ukończono w 2004 roku. Projektantem jest Thomas Heatherwick, który jest także autorem niektórych londyńskich projektów olimpijskich.
Most bez jednego gwoździa - Shenyang
Most Wiatrowy i Deszczowy w Shenyang, położony wśród chińskich pól ryżowych i gór, znajduje się w prowincji Guangxi. Został zbudowany w 1916 roku przez mieszkańców Dong (mniejszość etniczna w Chinach).
Struktura jest ozdobiona pięcioma strukturami w formie pagody. Wygląda fantastycznie ze względu na niezwykłą chińską architekturę. Najbardziej niesamowite jest to, że w jego projekcie nie ma ani jednego gwoździa.
Historia budowy mostów w Rosji
Obecnie w Rosji działa około 100 tysięcy mostów różnych klas. Główna masa jest niewidoczna bezimienna, znajduje się na różnych trasach. Mosty miejskie mają własne nazwy, swoją historię i miejsce w życiu miasta.
Nawet w czasach sowieckich odkryto kilka dość dużych mostów podwieszonych.
Oto pierwsze mosty kablowe Rosji (a dokładniej ZSRR):
- na rzece Magana w Gruzji (zbudowany w 1932 r.);
- w Kirgistanie przez Naryn;
- dwa zbudowane w Kijowie: w 1963 Rybalsky iw 1976 w Moskwie;
- przez Dźwinę w Rydze (w 1982 r.);
- pierwszy w Federacji Rosyjskiej został zbudowany w Czerepowcu w 1979 r. przez rzekę Szeknę.
Mosty wiszące zaczęły zdobywać popularność w drugiej połowie XX wieku. Zwłaszcza w ciągu ostatnich 30 lat nastąpił taki boom na całym świecie. Wielu z nich w USA i Europie.
W Rosji mosty to za mało. Wzrasta intensywność budowy, ponieważ wiele istniejących dróg (droga, kolej) nie poradzi sobie z ładunkiem. Każda nowa nowoczesna droga to praktycznie nowe mosty.
Mosty Rosji
1. Największy w Rosji (motoryzacja) - Kamsky w Tatarstanie. Jego długość wynosi prawie 14 kilometrów (brakuje 33 metrów). Przechodzi za wyjątkiem Kamy przez r. Arharovka i kurdyjski.
2. Przekraczanie chodnika przez rzeka Wołga (dzielnica zbiornika Kujbyszewa) w pobliżu miasta Uljanowsk zaczął projektować projekt pod reżimem sowieckim. Ale zamiast 9 planowanych lat most został zbudowany prawie 23 lata. Ten dwupoziomowy most dźwigarowy nazywa się teraz "prezydenckim". Ma długość 12 970 metrów. Długość części powierzchni - 5 825 metrów.
3. Saratowski w pobliżu wsi Pristanno przez Wołgę ma długość 12 760 metrów. Ten most zmniejszył ogromne odległości. Dzięki niemu droga z Europy do Azji stała się krótsza o prawie 500 kilometrów!
4. Ogromny most Wołgograd (długość 7100 metrów) pochodzi od Mamaev Kurgan. Jest częścią korytarza Wschód-Zachód i zapewnia krótką wycieczkę do Saratowa, Astrachania i krajów Azji Środkowej. Jednak od 2010 roku otrzymał niezbyt przyjemny przydomek "taneczny most". Następnie zainstalowano tu tłumiki drgań.
5. Wcześniej, od wioski Oskino do starej Shegarki, zimą krzyżowali się nad lodem. Latem pracował na promie. Teraz nad mostem Ob znajduje się most Shegarsky o długości 5880 metrów. Można spacerować wzdłuż niej: po obu stronach są chodniki o szerokości półtora metra.
Najdłuższy i najwyższy most wantowy na świecie
W 2012 r. Rosja pobiła rekordy świata na długości mostu. Ogromny węzeł mostu łączył lądową część Władywostoku z rosyjską wyspą. Długość jego środkowej przęsła wynosi 1104 metrów.
Konieczne było kilkakrotne przeniesienie ostatniego etapu (dokowania przęsła) z powodu silnego wiatru.
Most kablowy (Sankt Petersburg): co się zaczęło
Petersburg znajduje się w delcie rzeki Newy, która składa się z kilku oddziałów i kanałów. Bez mostów życie tutaj byłoby trudne.
Pierwszy most przy ul Peter I został zbudowany na drewnianych palach, a przęsła wykonane są z drewna. Jest ceniony dzisiaj jako ważna wartość historyczna. Następnie zbudowano je na holenderskim modelu - podnosząc, by przekazywać statki. W 1780 roku pod Catherine II większość mostów zbudowano z kamienia. Środkowa rozpiętość została ponownie zrobiona z drewna, ale podnoszona. Dwa historyczne i niezwykłe budynki (Czernyszew i Staro-Kalinkin) z oryginalnymi wieżami (był mechanizm podnoszący) i łańcuchy nadal stoją na Fontance.
W 2004 r. Zbudowano pierwszy most wantowy. Petersburgu w obliczu Big Obuchowski miał najwyższą strukturę. Jest nawet wyższa niż iglica admiralicji. Jego wielką zaletą jest to, że nie rozwiedzie się. Oznacza to, że możesz jeździć na nim w dowolnym momencie.
Unikatowy most wantowy Yugorsky
Kabel mostu Yugorsky znajduje się na zachód od Surgut (kilka kilometrów). Łączy brzegi Rzeka Ob. Jest to jeden z najdłuższych mostów na Syberii. Jego długość wynosi ponad dwa kilometry. Długość wraz ze wszystkimi podejściami wynosi 15 kilometrów. Działka na 408 metrów jest w stanie zawieszenia, a wspiera go pylon o wysokości 150 m.
Pięć lat trwało dla jego budowy. Otwarcie miało miejsce w 2000 roku. Jest ważnym ogniwem dla głównych autostrad łączących miasta Syberię i Ural. Przed jego wybudowaniem komunikacja z najważniejszymi regionami wydobywczymi ropy i gazu z "kontynentem" była możliwa tylko za pomocą promu lub zimą przy przejściu przez lód. W pobliżu mostu Yugorsky znajduje się muzeum (2009). Jego ekspozycja poświęcona jest historii tej konstrukcji, a ekspozycja główna jest kluczem do otwarcia mostu.
Ludzie stworzyli wiele wyjątkowych, zachwycających budynków, z których każdy jest piękny na swój sposób. Jednak dzięki oryginalności wzorów najpiękniejsze mosty są zawieszone na kablu.
Od najdawniejszych czasów ludzie szukali, szukali i znajdowali sposoby na pokonanie przeszkód: oceanów, gór i pustyń. W ten sposób próbowali skrócić ścieżkę do miejsc, których jeszcze nie odkryli. Nie ma ograniczeń co do doskonałości.