Nie trzeba mówić o znaczeniu czołgów w ochronie suwerenności państwa, gwarantując bezpieczeństwo niektórych krajów. Rozwinięta budowa zbiorników jest ponadto dobrym źródłem dochodów z eksportu, a jej osiągnięcia techniczne podnoszą prestiż państwa. I mimowolnie wielu ludzi ma pytanie: "Jaki jest najpotężniejszy czołg na świecie?" Bardzo często, w różnych zagranicznych i krajowych wydaniach, w Internecie, w popularnych programach telewizyjnych podejmowane są próby uogólnienia porównania głównych czołgów różnych krajów. Od czasu do czasu pojawiają się artykuły zatytułowane "Top of najpotężniejszych czołgów świata", film kanału telewizyjnego "Discovery" jest szeroko znany na ten temat. Ale praktyka wykazała nieefektywność tego podejścia. Każdy model zbiornika jest tworzony w ramach określonej doktryny, w ramach rozwiązania określonych zadań w odpowiednich warunkach klimatycznych. Typowym przykładem jest Izraelczyk czołg "Merkava". Posiadając doskonałą wszechstronną ochronę i potężną broń, ten nowoczesny rydwan (nazwa modelu "Merkava" jest tłumaczony) jest jednym z głównych pretendentów do tytułu "najpotężniejszego czołgu świata". Ale tylko Izrael i Singapur wprowadzili go do służby, nikt nie wybrał go dla swojej armii. Będąc bardzo dobrym dla ograniczonych przestrzeni w różnych regionach geograficznych, czołg ten był zbyt ciężki i nieaktywny, nie nadawał się do manewrowania wojną. Ponadto, oceny takie jak "10 najpotężniejszych czołgów świata" to szczera reklama i propaganda. Tak więc, zgodnie z oświadczeniami chińskich ekspertów, najlepszym czołgiem na świecie jest oczywiście chiński typ 99. Według amerykańskiej wersji modele Abrams i Leopard 2 zasługują na miano "najpotężniejszego czołgu na świecie". Rosjanie i wielu zagranicznych ekspertów wysoko oceniają wydajność modelu T-90 (modyfikacje "Tagil" i "Vladimir"). Ukraina twierdzi również, że Oplot T-84 będzie przewyższał jakikolwiek seryjny czołg na świecie w walce. Jak to zrozumieć, jeśli proste porównania cech technicznych, komputerowe symulacje bitew i prawdziwe operacje bojowe nie pozwalają jednoznacznie wybrać niekwestionowanego ulubionego? W dalszej części artykułu podjęto próbę dokonania kolejnego krótkiego przeglądu większości współczesnych czołgów na świecie. Należy zauważyć, że podane tu charakterystyki techniczne są uśrednione, ponieważ mogą się różnić w zależności od wyglądu następnej modyfikacji zbiornika.
Krajowa szkoła projektowania czołgów jest jedną z najbardziej zasłużonych na świecie. Rosyjski czołg T-90 jest niewątpliwie liderem pod względem efektywności kosztowej. Wcześniej czołgi radzieckie, a obecnie rosyjskie, są cenione przez wiele krajów z uwagi na łatwość konserwacji, doskonałą broń i dobrą ochronę, zwrotność i mobilność. Czołgi te zostały dobrze opanowane przez masowe armie chłopskie o niskim poziomie wykształcenia. Ponadto rosyjskie, jak przed sowieckim, czołgi były testowane w warunkach syberyjskich mrozów, afgańskich i Góry Kaukazu pustynie Azji Środkowej i Bliskiego Wschodu, mokra dżungla Wenezueli i Wietnamu. Tak więc, T-90. Czołg posiada połączoną zbroję, potężną działko 125 mm, w amunicji której znajduje się również amunicja sterowana, co jest niewątpliwą zaletą czołgów domowych. Wymiary zbiornika są niewielkie, co jednak w nowoczesnych warunkach nie jest już decydujące. Ze względu na zmniejszenie rozmiarów załogi dzięki zastosowaniu automatycznego ładowania broni, wbudowane zabezpieczenie dynamiczne oprócz kombinowanego pancerza, pasywne ("w ciemno") i aktywne ("Arena" i "Thrush") systemy ochronne również należą do osiągnięć krajowego tankopromu. W rezultacie waga czołgu T-90 jest stosunkowo niewielka, znacznie mniejsza niż w przypadku modeli zagranicznych. A więc oto najpotężniejszy czołg na świecie? Zdjęcie pokazuje jego piękną, szybką sylwetkę, czołg ma duży potencjał eksportowy - Indie, Algieria, Wenezuela wybrały go na swoją armię.
Ale nie, T-90 nadal ma poważne wady. Do niedawna jego armata nie mogła trafić nowoczesnych czołgów z dużą odległością od dużej odległości, chociaż teraz są pozytywne zmiany. Oprócz zalet, mały zakazevogo ma swoją wadę - załoga jest umieszczona wśród amunicji, co negatywnie wpływa na jej bezpieczeństwo w bitwie. Pojawiły się skargi na silnik, urządzenia obserwacyjne, system kontroli ognia. Problemy te są rozwiązywane lub rozwiązywane w najnowszych modyfikacjach (T-90A, AM, MS, AM). Ale znowu, ten znany "ale" - czołgi linii T-90 nie są kupowane przez armię rosyjską, w oczekiwaniu na obiecujący model, stare T-72 są modernizowane.
Ukraina odziedziczyła jedno z najbardziej cenionych centrów byłego radzieckiego przemysłu pancernego - elektrownię inżynieryjną w Charkowie nazwaną imieniem Małyshev. Wystarczy powiedzieć, że urodził się tutaj najważniejszy czołg II wojny światowej, T-34. W latach niepodległości ukraińscy konstruktorzy czołgów osiągnęli wielki sukces, modernizując modele T-64 i T-84 UD (wersja diesel T-80). "Oplot-M" i T-84 "Oplot" (są to różne czołgi!) Zostały stworzone i są ciągle ulepszane. Pod wieloma względami modele te nie są gorsze, a pod pewnymi względami lepsze od swoich zachodnich odpowiedników, mają pewne sukcesy eksportowe (wysłane do Pakistanu, Tajlandii). Ukraina odniosła również wielki sukces w opracowywaniu własnej amunicji sterowanej dla dział czołgów. Jednak nie są to przełomowe projekty, w rzeczywistości jest to linia rozwoju starych modeli i nie mają decydujących zalet.
Na zdjęciu - T-90:
Umiejętne reklamy doprowadziły do tego, że wielu specjalistów umieściło amerykański czołg Abrams M1 na pierwszym lub drugim miejscu wielu ocen czołgów. Jest to niewątpliwy sukces amerykańskich programistów, ma potężny, oczywiście, jeden z najlepszych systemów zbroi wśród seryjnych czołgów na świecie. Potężny silnik turbiny gazowej pozwala uzyskać wysoką gęstość mocy. A jednak ten czołg ma również wiele minusów, niektóre ze względu na obecność turbiny gazowej. Zwiększone zużycie paliwa i powietrza w silniku prowadzi do zmniejszenia rezerwy mocy i konieczności zmiany filtrów kanałowych bardzo często, szczególnie w zapylonej atmosferze. Niespodziewanie ujawniono wysoką podatność Abramsa na rosyjskie i byłe radzieckie antypancerne uzbrojenie w Afganistanie i Iraku. Nawet stary RPG-7, który obchodził swoje sześćdziesięciolecie, z nową amunicją, stał się zagrożeniem dla Abramsa. A niewielka wielkość eksportu, mimo silnej reklamy, mówi sama za siebie. Ponadto, pomimo wysiłków Amerykanów, nie jest możliwe stworzenie akceptowalnych próbek pocisków kierowanych przez czołgi i aktywnych systemów obronnych (KAZ). Nie, M1A2 jest jednym z najsilniejszych wojowników, ale nie najmocniejszym czołgiem na świecie.
Na zdjęciu - czołg M1A2 "Abrams":
Jeśli T-90 jest spadkobiercą tradycji radzieckiej konstrukcji czołgów, "Leopard 2" jest niewątpliwym osiągnięciem kolejnej silnej szkoły projektantów pojazdów opancerzonych, niemieckich. Jeśli ktoś powie, że jest to najpotężniejszy czołg na świecie, to prawdopodobnie nie będzie się z czym sprzeczać. Chyba że odnoszą się do tłumu konkurentów z krajów - przybyszów z budowy czołgów, którzy niespodziewanie stworzyli dużą liczbę doskonałych próbek czołgów. Tak, a co można zarzucić "Leopardzie" z potężną armatą 120 mm, która została niedawno zmodernizowana i otrzymała lufę przedłużoną z 44 do 55 kalibrów? Na jego znacznie zwiększonym poziomie zbroi w porównaniu do poprzednich wersji? O ile duże rozmiary i waga nie wpływają negatywnie na możliwości transportu cystern przez pojazdy, ograniczenia w zakresie nośności mostów. Leopard nie ma pocisków kierowanych ani aktywnych systemów obronnych. Ale jest świetny, jeśli nie najlepszy, silnik wysokoprężny i świetny MSA (system kontroli broni).
Na zdjęciu - "Leopard 2":
A co można powiedzieć o osiągnięciach władzy, w której kiedyś powstało budownictwo? Angielski "Challenger 2", posiadający bardzo potężny poziom ochrony, silny pistolet, doskonały system kontroli ognia (podczas operacji Pustynna burza, jeden z brytyjskich Challengerów zniszczył iracką T-55 w odległości 5000 metrów od pierwszego strzału!) Niemniej jednak wywołało to krytykę ze strony brytyjskich specjalistów, planowano ponownie wyposażyć brytyjską armię w Abramsa. Głównym zarzutem jest niska prędkość. Ale kampania iracka postawiła wszystko na swoim miejscu - "Challenger" okazał się świetnym wojownikiem. Brytyjski czołg został uratowany rządowymi rozkazami. Generalnie, po niezbyt udanych czołgach drugiej wojny światowej, Brytyjczycy doszli do właściwych wniosków, a ich powojenne czołgi nie były złe, chociaż poruszały się wolno. Ale czołgiści uwielbiali je za ich niezawodność, potężne działa i doskonałą ochronę pancerza. Z tego powodu ich załogi przystąpiły do bitwy, zastanawiając się nad realizacją misji bojowej i nie szukając najbliższego schronienia. Przy okazji "Challenger 2" uważany jest za najbardziej chroniony skumulowane powłoki czołg na świecie (pod względem pasywnej zbroi, aktywnej ochrony przed nim, niestety, nie).
Francuski AMX-30, podobnie jak radziecki T-55, i niemiecki Leopard-1, jest pomysłem koncepcji czołgu, która nie potrzebuje ochrony super mocy, pancerz powinien chronić twierdze wroga, które przeżyły atak atomowy, i osłabić promieniowanie . Takie czołgi miały przekraczać ogniska ładunków atomowych z dużą prędkością, aby wytrzymać falę uderzeniową i emisję światła z wybuchów jądrowych. Czas minął, a koncepcja używania czołgów uległa zmianie. Tak więc we Francji model AMX-56 zastąpił AMX-30. Po wyeliminowaniu szeregu problemów czołg osiągnął najbardziej zaawansowany (ale nie pierwszy!) Frontier światowej konstrukcji czołgów. Mimo to nikt, z wyjątkiem Francji i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, które finansowały jego rozwój, nie pochlebiał mu. Obecnie nie jest to masowa produkcja, francuskie marzenie o nowych czołgach, ale nie odnotowano jeszcze żadnych rzeczywistych działań w tym kierunku.
Podsumowanie: pomimo sukcesu, ani angielskie, ani francuskie próbki nie mogą zdobyć tytułu "najpotężniejszego czołgu na świecie".
Na zdjęciu - "Challenger 2" z Wielkiej Brytanii:
Izraelska koncepcja czołgów przypomina Anglików - potężna broń musi przełamać opór wroga, a potężna zbroja wytrzyma ostrzał z dział przeciwnika. A relatywnie niska prędkość - na polu bitwy trzeba strzelać dokładnie, a nie sławnie pisać zygzaków i ósemek. Kiedy Wielka Brytania narzuciła embargo na dostawy Chieftaina do Izraela, ten kraj został zmuszony do stworzenia własnego czołgu. I okazało się oryginalne! Przednia lokalizacja silnika zwiększyła stopień ochrony załogi - zasoby ludzkie w Izraelu nie są nieograniczone, wyszkoleni specjaliści są dwukrotnie bardziej wartościowi. Racjonalna forma kadłuba i wieży zwiększała odporność na ogień. Wolna objętość ukazała się z tyłu skrzyni i powstał właz z drzwiami. W wynikowym przedziale można umieścić dodatkową amunicję lub usunąć rannych z pola bitwy. Czy możliwe jest noszenie tam oddziałów - punkt sporny. Pistolet użyty w pierwszej modyfikacji 105 mm został później zastąpiony działem 120 mm.
Oczywiste sukcesy Izraelczyków odnotowano w stosowaniu systemów KAZ i kierowanej amunicji czołowej. Możliwe, że nie tylko posuwają się naprzód po rosyjskich programistach, ale także w niektórych miejscach zaczynają je ominąć. Jednak ten wyścig jest daleko nie skończone aw rękawach projektantów z różnych krajów kryje się wiele atutów.
A gdzie jest mucha w maści? Znajduje się w ogromnej masie Merkawy, co nie jest krytyczne dla gór libańskich, miejskich budynków Strefy Gazy, obozów palestyńskich bojowników, ale w wielu przypadkach czekają na szybki manewr wojsk czołgów. A to oznacza, że będąc nieco specyficznym czołgiem, Merkava nie może twierdzić, że jest najpotężniejszą bronią. Chociaż jest jednym z najpoważniejszych argumentów na współczesnym polu bitwy.
Główny czołg tego kraju nazywa się "Typ 90". Wysokie bezpieczeństwo, duża siła ognia i dobra mobilność są zaciemnione przez dużą masę i wysoką cenę, a czołg jest znacznie droższy niż amerykański Abrams. Jego zastosowanie poza Hokkaido jest problematyczne. Ale Japończycy stworzyli i obecnie wdrażają tańszą i łatwiejszą wersję, zwaną "Typem 10". Na masę jest zbliżony do modeli rosyjskich, w zależności od cech bojowych i technicznych przypomina czołgi zachodnie. Te czołgi bez wątpienia należą do czołówki najpotężniejszych czołgów na świecie, ale nie mają dystrybucji poza Japonią. I nie testowany w walce.
Zdjęcie - japoński czołg "Typ 10"
Chiny opracowały wiele próbek pojazdów opancerzonych. Najnowsze modele - "Typ 96", "Typ 98" i "Typ 99" w pełni spełniają współczesne wymagania. Chińczycy nawet ogłosili wyższość "Type 99" nad jakimkolwiek czołgiem na świecie, ale to jest najczystszy PR. Wszystkie modele są rozwinięciem bardziej sowieckich modeli z linii, prowadzących od legendarnego T-34. A jednak na polu bitwy są to silni przeciwnicy wielu armii na świecie.
Na zdjęciu - duma chińskiego czołgu, "Typ 99"
Sporo krajów na świecie zaczęło ubiegać się o członkostwo w klubie budowniczym czołgów. Tutaj niezwykłe próbki nie są jeszcze widoczne, chociaż wiele modeli jest bardzo udanych i ma wiele innowacji. Szybki przegląd. Brazylia opracowała Tamoyo, którego nie powiodło się, i Osorio. Ten ostatni był aktywnie promowany na eksport, ale nie odniósł sukcesu. Obecnie "Osorio" - z pewnością nie jest najpotężniejszym czołgiem na świecie, mimo że ma dobre cechy. Włochy opracowały w odpowiednim czasie model Ariet z pistoletem 120 mm. Wyprodukowano około 200 maszyn, specyfikacje są na poziomie wymagań, ale nie najdoskonalsze. Nie mając amunicji z przewodnikiem w amunicji, ten czołg może wkrótce otrzymać oryginalny gadżet - bezzałogowy mini-samolot wystrzelony z beczki armaty, zdolny do przeprowadzenia rozpoznania w interesie jednostki czołgów i podświetlenia celów za pomocą lasera. W Korei Południowej uruchomiono produkcję czołgu K2 Black Panther, który został wpisany do księgi rekordów Guinessa ze względu na jego cenę. Cechy czołgu: obecność kierowanej amunicji (nie mają silnika rakietowego, ale trafiają cele na odchylonej trajektorii od góry, do strefy niezabezpieczonej). Czołg może zestrzelić nisko latające samoloty. Jest automatyczny ładowacz, więc ten czołg ma wskaźnik strzelania pistoletem wśród wszystkich nowoczesnych czołgów - około 15 pocisków na minutę. Indie od dawna próbują wdrożyć projekt "Arjun", zgodnie z charakterystyką, jaką musiała dopasować niektóre modyfikacje maszyny "Leopard 2". Tak, wygląda na niego, nie wspominając już o tym, że oba modele są wyposażone w ten sam silnik. Ale na razie indyjscy deweloperzy nie radzą sobie zbyt dobrze, a Indie produkują rosyjskie T-90 na licencji. Mówią o "Arjun 2". I wreszcie najbardziej nieoczekiwany rozwój - turecki "Ałtaj". Stworzony przy wsparciu technicznym Korei na podstawie czołgu Czarnej Pantery, główną różnicą w stosunku do prototypu jest brak automatycznej ładowarki. Nie jest więc trudno zebrać 10 najpotężniejszych czołgów na świecie do kolekcji, tylko opcje na taką kolekcję będzie wielu, wielu uczestników wyścigu o tytuł twórców najlepszego czołgu biegnie bardzo blisko i równomiernie.
Zdjęcie - indyjski "Arjun":
Mówienie o pojawieniu się w 2020 r. Czołgów wyposażonych w pistolety laserowe jest najwyraźniej przedwczesne, chociaż narzędzia pracują przez długi czas w oparciu o nowe zasady działania - z wykorzystaniem ładunków ciekłego paliwa, karabinów (dział elektromagnetycznych). Ale to, jak widać, jest raczej odległym spojrzeniem, chociaż prognozy w tej sprawie są niewdzięczne. Pojawiły się próbki armat 140 mm, w tym Bagheera na Ukrainie. W Rosji działo kalibru 152 mm od dawna jest gotowe do masowej produkcji, przekraczając w zasadzie wszystko, co można mu przeciwstawić. Wygląda na to, że wkrótce, gdy to konieczne, wszystko to zostanie wykorzystane, gdy obecne działa wyczerpią swój potencjał.
A co z czołgami nowych modeli w wiodących krajach świata? Podczas gdy Niemcy eksperymentowali z Leopardem 2 A8 lub Leopardem 3, Amerykanie opracowywali platformę dla przyszłej linii pojazdów opancerzonych, Francuzi marzyli, że będą produkować w swoich fabrykach dalej, w Rosji z efektownym pokazem obiecującego czołgu T-14 na obchodach 70. rocznicy zwycięstwa podekscytował cały świat. Ukraina oświadczyła, że to jej rozwój został skradziony przez Rosję, Niemcy poinformowały, że Armata ma niemiecki znak towarowy itp. Cały świat wiedział o tym czołgu przed pokazem, ale kiedy zobaczyli to na własne oczy, stało się jasne, że możliwy jest przełom w konstrukcji czołgu. Nowa zasada bezpieczeństwa załogi, umieszczona w opancerzonej kapsule, zdalnie sterowana broń w niezamieszkanej wieży, nowa broń o zwiększonej wydajności, geometria kadłuba, zapewniająca nowy poziom ochrony. Dużo można przenieść, ale po tym wszystkim niezamieszkałe wieże i uzbrojone wieże nie są nowe w teorii, ale jak dotąd nie mogły trafić na prawdziwe maszyny. Zarówno w Niemczech, jak iw Anglii oraz w ZSRR (w tym w Charkowie) prowadzono prace nad nowymi układami. W Rosji, do roku 2011, został przygotowany na serię o większej sile niż Armata, czołg T95. Jednak z kilku obiektywnych powodów kierownictwo postanowiło go uprościć i obniżyć, aby zaktualizować rozwiązania, które były nieaktualne przez wiele lat. Na platformie Armata pojawił się czołg. Wygląda na to, że jest to najpotężniejszy nowoczesny czołg na świecie. Ale coś trzyma się od nadmiernego optymizmu. Czołg jest drogi, przechodzi testy żołnierzy, pojawiają się problemy z niezawodnością i nie jest jeszcze faktem, że trafi do dużej serii. A nawet jeśli plany tego czołgu zostaną zaimplementowane, czy zachowa on aktualną konfigurację, czy będzie musiał zrezygnować z niektórych dzwonków i gwizdów? Co najważniejsze, czy system monitorowania i kontroli broni usprawiedliwi się w kontekście koncepcji niezamieszkanej wieży?
Na zdjęciu - "Armata" T14:
Wyobraź sobie takie zdjęcie: na przeciwległych krańcach hipotetycznego pola bitwy znajdują się dwa czołgi przeciwników w ocenach pojazdów bojowych. Załogi są wyszkolone dokładnie tak samo, widzą się nawzajem, maszyny są w porządku, wypełnione, załadowane amunicją. Na znak niewidzialnego sędziego klapy maszyn wyłączają się, a silniki włączają się. Oba czołgi, podobnie jak rycerze odziani w zbroję, pędzą do siebie i każdy z nich strzela do wroga z optymalną odległością dla niego. Możesz więc odkryć czystą przewagę jednego czołgu nad drugim. - "Absurd! - mówisz - to się nie zdarza!". Czy to nie absurdalne abstrakcyjne oceny czołgów? Pojazdy bojowe są silne we wzajemnej interakcji, w treningu załogi i umiejętności dowódczych, w ścisłej współpracy z innymi oddziałami wojskowymi, a nawet siłami zbrojnymi, potężnym bojowym, logistycznym i technicznym wsparciem oraz dobrze skoordynowaną pracą centrali. Inteligencja, kamuflaż, wyposażenie techniczne terenu i skrzyżowania, wsparcie elektroniczne - nie jest to pełna lista warunków, w których czołgi walczą, wygrywają lub giną. Oczywiście, ich techniczna doskonałość również odgrywa ważną rolę, ale jak wynika z powyższej recenzji, najlepsze współczesne czołgi są na tym samym poziomie, a nowi liderzy ryzykują pozyskanie konkurentów po pewnym czasie.
Tak więc rozwój i modernizacja zbiorników jest procesem ciągłym, intensywność pojawiania się nowych produktów następnie wzrasta, a następnie spada, ale nigdy nie zamarza w punkcie zerowym. Obecnie planowany jest przełom technologiczny, a konkluzja konkurencji konstruktorów czołgów do nowej rundy nieskończonej spirali. A teraz niemiecki deweloper pochłania francuską spółkę państwową, tworząc podstawę dla rozwoju przyszłej europejskiej "Armaty". Czy potrzebują dużo czasu, żeby dogonić Rosję? Podjęto decyzję o opracowaniu, ustalenia techniczne są już znane, potencjał Europy nie został wyczerpany. Jednocześnie obecne czołgi nie stały się przestarzałe i będą przez długi czas modernizowane, będą służyć armiom świata i magazynom rezerwy mobilizacyjnej. I pytanie, który czołg jest najpotężniejszy na świecie, najwyraźniej nigdy nie otrzyma ostatecznej odpowiedzi.