"Changan CS35" to chiński kompaktowy crossover z układem przedniego koła lub napędu na wszystkie koła. Po raz pierwszy samochód został zaprezentowany publiczności w 2011 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Rok później rozpoczęła się seryjna produkcja modelu. Obecnie "Changan CS35" jest montowany w dwóch miejscach - w Chińskiej Republice Ludowej i we wsi Grebenino w regionie Lipetsk. Co to jest Chang Chang CS35? Opinie właścicieli na temat samochodów, specyfikacji i nie tylko - więcej w naszym artykule.
Recenzje właścicieli mówią, że samochód ma przyzwoity wygląd. Tak, samochód nie różni się szorstkimi lub agresywnymi formami. Ale w porównaniu do innych "chińskich" nie wygląda to na nudne. Ta maszyna jest idealna dla silnej i słabej połowy ludzkości. Front "Changan CS35" ma uśmiechniętą sylwetkę z gładkim zderzakiem i wyciągniętą kratką. Reflektory Linz, a poniżej są okrągłe światła przeciwmgielne. Ponadto, "Changan CS35" jest zakończony światła do jazdy dziennej . Są w najniższym punkcie zderzaka. Progi na skrzyżowaniu i na krawędzi łuków mają plastikową ochronę przed żwirem. To duży plus, zwłaszcza na naszych drogach - zwróć uwagę na recenzje. Lusterka boczne są wyposażone w kierunkowskazy LED - wyglądają bardzo dobrze na ogólnym tle. Kaptur jest wysoki i ma wytłoczone linie. Na dachu są aluminiowe szyny. Według opinii właścicieli, "Chang CS35" może być wyposażony w dach bagażnika dachowego, który jest bardzo wygodny podczas długich podróży. Jednak trzeba go kupić samemu - w "bazie" są tylko zapięcia.
Co jeszcze mówią właściciele o samochodzie "Chang CS35"? Samochód ma stosunkowo dobrą jakość lakieru. Farba nie zdziera się po latach. Pierwsze żetony zaczynają się pojawiać po 50 tysiącach kilometrów. Ale są one tak mało znaczące, że można je zauważyć tylko w jasny i słoneczny dzień. Jeśli chodzi o odporność korpusu na korozję, metal nie rdzewieje, dopóki jest farba. W przypadku nawet niewielkiego wypadku miejsce uderzenia należy natychmiast naprawić. W przeciwnym razie rdza pokryje cały element ciała.
Jeśli chodzi o wymiary, samochód ma podobne wymiary z klasycznym sedanem. Z jednej strony jest to plus - nie trzeba martwić się szukaniem miejsca parkingowego. Z drugiej strony musisz poświęcić przestrzeń kabiny i pojemność bagażnika (do tego wrócimy). Przejdźmy do liczb. Długość ciała wynosi 4,16 metra, szerokość - 1,81, wysokość - 1,67 metra. Jeśli chodzi o prześwit, to na standardowych 16-calowych kołach jest bardzo mały - notki prasowe. Zwrotnica Chang Changed CS35 z 18-centymetrowym prześwitem jest trudna do pokonania ostrymi i dużymi dziurami. Jazda na drodze dla niego jest przeciwwskazana. Na drogach poza pokrywą trzeba być bardzo ostrożnym - mówią recenzje właścicieli.
Jedyną zaletą niskiego prześwitu jest wygodne dopasowanie. Brakuje dodatkowego kroku, a to jest plus. Producent twierdzi, że crossover jest zaprojektowany na pięć miejsc, w tym kierowca. Ale recenzje właścicieli świadczą o czymś przeciwnym. Z komfortem może pomieścić tylko cztery osoby. Wnętrze jest za małe, ale zakres regulacji foteli pozwala wybrać najbardziej optymalne dopasowanie dla każdej osoby. Konstrukcja panelu przedniego jest podobna do tej, jaką mają samochody Hyundai - gładkie linie konsoli środkowej i mocny ekran cyfrowy. Te ostatnie mogą obejmować nawigację. Zintegrowano również kasetę. Według opinii, jakość dźwięku akustyki jest na przyzwoitym poziomie. Głośniki są obecne w kartach drzwi i na przednich stojakach. Magnetofon magnetyczny odtwarza informacje z dysków, napędów flash. Jest złącze AUX.
Zestaw wskaźników jest łatwy do odczytania - zwróć uwagę na recenzje właścicieli. "Changan CS35" na wszystkich poziomach wykończenia ma niebieskie podświetlenie instrumentu. W nocy nie boli oczu, a łuski są wyraźnie widoczne. Pomiędzy prędkością a tachometrem znajduje się mały komputer pokładowy. Wyświetla informacje o rezerwie mocy, temperaturze za burtą, wybranym biegu i zużyciu paliwa.
Występuje izolacja akustyczna, ale występują też inne odgłosy - zauważ opinie. Jednak tworzywo sztuczne w kabinie nie skrzypi. Na dysku jest kreska. Jeśli chodzi o bagażnik, to jest naprawdę mały. Jego objętość wynosi zaledwie 337 litrów. Dla porównania tej klasy liczba ta powinna wynosić co najmniej 450 - na przykład opinie właścicieli. "Changan CS35" ma odchylane oparcie. Dzięki temu objętość bagażnika zwiększa się do 1250 litrów. Ale w tym przypadku zamiast trzech pasażerów możesz zdobyć tylko jeden.
Jak wiadomo, Chińczycy nigdy nie opracowali niezależnie silników. W tym pomogli im Japończycy, Amerykanie, aw naszym przypadku Brytyjczycy. Pod maską crossovera znajduje się rodzina silników spalinowych "BlueCore", opracowana przez brytyjskie biuro projektowe. Silnik wykonany z aluminium. Objętość robocza urządzenia wynosi 1598 centymetrów sześciennych. Wśród funkcji opinie wskazują na obecność wtrysku wielopunktowego. Silnik spełnia normę Euro-4. Maksymalny moment obrotowy - 152 Nm i moc - 113 KM. Podczas pracy silnik nie wymaga specjalnej uwagi - mówią recenzje właścicieli.
Chiński producent oferuje instalację automatycznej skrzyni biegów. Jest to czterostopniowy konwerter momentu obrotowego z "Aisin". To pudełko zostało zaprojektowane w Japonii. Ta sama skrzynia biegów jest zainstalowana w "Toyota", "Nissan" i innych marek samochodowych. Co opinie mówią o tym pudełku? Przełączanie odbywa się płynnie, co jest wadą. Istnieje jednak ręczna funkcja zmiany biegów. Oszczędza to w przypadku silnika o pojemności 1,6 litra, w którym pełna moc jest realizowana tylko na "górze". W trybie automatycznym przełączanie odbywa się od dwóch do trzech tysięcy obrotów.
Co opinie mówią o tym crossoverze? "Changan CS35" nie jest samochodem do aktywnej jazdy. Lepiej natychmiast zapomnieć o dynamicznym przetaktowywaniu. Według danych paszportowych, może zająć nawet sto, aż 15 sekund Samochód jest bardzo powolny, trudno będzie manewrować dynamicznie w strumieniu - mówią recenzje. Ale pod względem zużycia paliwa samochód cieszy się bardziej niż kiedykolwiek. Na sto kilometrów w cyklu mieszanym samochód wydaje 7,5 litra. I to na starej 4-biegowej automatyce. Jeśli chodzi o maksymalną prędkość, jest ograniczona do 180 kilometrów na godzinę.
Zastanów się najpierw nad zaletami crossovera. Recenzje "Changan CS35" mówią:
Wśród niedociągnięć właścicieli należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
Początkowy koszt chińskiego crossoveru w Rosji to 748 tysięcy rubli. W podstawowej konfiguracji "Komfort" są obecne:
Maksymalna wersja pakietu dostępna jest za 785 tysięcy rubli. Do podstawowej listy opcji dodano:
Producent nie oferuje dodatkowych opcji.