Tuning "grosz". VAZ-2101 "Lada"

Jeden z najbardziej znanych modeli radzieckiego przemysłu samochodowego - VAZ-2101. W latach 1970-1983 na drogach wydano 2710930 egzemplarzy. Opowiemy, w jaki sposób właściciele najpopularniejszego samochodu nadają mu nowe życie, dokonując tuningu "groszy". Taki pseudonim przetargowy otrzymał pierwszy model Zakładu Samochodowego Wołgi za bycie pierwszym.

Od czego zacząć

Musisz zacząć od głównego - ciała. Najmłodszy VAZ-2101 w tym roku skończył 32 lata. Termin znaczny dla samochodu. Biorąc pod uwagę, że model nie jest kolekcjonerskie, maszyny w idealnym stanie fabrycznym prawie nie istnieje. Odciski lat nie tylko na ludziach, ale również na metalu. Korozja nie ma litości i powoduje korozję wszystkiego, co traci warstwę ochronną, nawet przez krótki okres czasu.

Ciało poddane pracom spawalniczym jest nieuchronnie poddawane niszczącym procesom korozyjnym. Dlatego jeśli istnieje potrzeba, aby tchnąć nowe życie w stary, ale ukochany samochód, musisz być cierpliwy. Zacznij od przywrócenia całego ciała.

Stylizacja

Pracując z ciałem, możesz nadać mu zaktualizowany wygląd. Wiele z nich nakłada plastikową podszewkę na nadkola i progi. Ten tuningowy "pens" nadaje samochodowi bardziej sportowy i agresywny wygląd.

Popularny jest montaż spoilera na pokrywie bagażnika. Rozmiar i wygląd tego ostatniego zależy tylko od preferencji i możliwości właściciela. Również montaż sportowego zderzaka ze obniżoną osłoną, wraz z opisanymi pracami, może drastycznie zmienić wygląd VAZ-2101.

Niektórzy rzemieślnicy instalują specjalne zawiasy drzwiowe zamiast zwykłego - a potem kierowca z przednim pasażerem może opuścić swój samochód, a także właściciele supersamochodów, otwierając lekko drzwi na boki i do góry.

Aerograf

To kolejny sposób nadania oryginalności i stylu samochodowi. Zdjęcie jest przykładem odważnego eksperymentu w dziedzinie autografii.

Wykonując oryginalny tuning (VAZ "kopek") za pomocą aerozoli i winyli, wielu "odrywa się", wykorzystując cały zapas wyobraźni i zmieniając swój samochód w wyjątkowy pojazd, który nie ma żadnych światowych odpowiedników.

Wnętrze samochodu

Jest to najbardziej popularne miejsce do przeróbek. Stary salon, wielu woli całkowicie zmienić, nadając mu bardziej nowoczesne funkcje.

Torpedę można bezwzględnie zastąpić inną. Na przykład z importowanego samochodu. Idealna konsola od starego BMW 318. Możesz także zainstalować torpedę z późniejszych modeli - VAZ-2107, -06, -05. W tym przypadku najlepiej jest umieścić deskę rozdzielczą z siódmego modelu - w przeciwieństwie do VAZ-2106 jest bardziej wydajny podgrzewacz kabiny. Również na pulpit nawigacyjny jest tachometr, którego nie ma w instrumencie piątego modelu.

Wraz z wymianą deski rozdzielczej, zdecydowanie istnieje potrzeba zmiany całego okablowania. W każdym razie lata eksploatacji powodują nieodwracalne uszkodzenie przewodów, więc ich wymiana jest uzasadniona z punktu widzenia bezpieczeństwa. To wyeliminuje możliwość pożaru z powodu starych elementów okablowania i licznych zwrotów akcji, których po prostu nie może zabraknąć w przewodach, że wykonują swoją pracę przez ponad 30 lat.

Należy mieć na uwadze, szczególnie, jeśli dostroisz "grosze" własnymi rękami, że najłatwiej jest zainstalować panel z VAZ-2105 - idealnie zastępuje on stary bez przeróbek i montażu elementów złącznych.

Przewieszenie sufitu nowym materiałem i wymiana paneli drzwiowych na nowe zapewni samochodowi od dawna oczekiwaną nowość. Fotele przednie są również korzystnie zastępowane przez inne. Możesz zainstalować siedzenia z dowolnych zagranicznych samochodów. Ale musimy pamiętać, że nie możemy się obejść bez spawania. Ważne jest, aby wiedzieć z wyprzedzeniem, czy zmienisz miejsce, czy nie, aby nie podwójnie położyć nowej podłogi.

Elektrownia

"Penny" - maszyna, której strojenie może być tak irracjonalne, że wywołuje prawdziwy podziw i dezorientację. Niski koszt oryginału można dziesięciokrotnie zwiększyć dzięki odważnemu i wszechstronnemu tuningowi. Silnik w życiu maszyny zajmuje dominujące miejsce. Jak wiadomo, oryginalna instalacja nie mogła się pochwalić szczególnie wyjątkowymi parametrami.

Dlatego wielu zaczyna dostrajanie "grosza" z silnika. Jeśli nie podejmiesz tego problemu globalnie - po prostu wymień silnik, zwiększenie objętości roboczej jest głównym sposobem na udoskonalenie elektrowni. Można po prostu zanurzyć cylindry do maksymalnych rozmiarów lub zainstalować skrócone korbowody, które zwiększą objętość komory spalania. W tym samym czasie wiele zmienia wałek rozrządu, instalując analog z Niva. W każdym razie nie przyniesie to radykalnych usprawnień.

Pełna wymiana silnika

Ci, którzy chcą czegoś więcej z samochodu, będą musieli rozstać się z macierzystym silnikiem. Wraz z wymianą silnika należy natychmiast porzucić macierzystą skrzynię biegów i układ wydechowy. Są rzemieślnicy, którzy wkładają nowe "serce" dawcy z obcego samochodu do "pensa".

W takim przypadku konieczna jest radykalna zmiana przedziału silnika, w tym elementów nadwozia. Zastąpienie silnika mocniejszą instalacją przekształca stary samochód w klasyczny z niezwykłymi funkcjami. Taka maszyna może z łatwością ominąć drogie zagraniczne samochody na autostradzie, najpierw kpiącym mruganiem "niskiej prędkości" świateł drogowych. Uczucia kierowcy takiego samochodu są trudne do opisania - wyraźnie w tym bukiecie sporo miejsca zajmuje duma w jego samochodzie.

Bezpieczeństwo

Układ hamulcowy samochodu "Zhiguli" ("grosz") po wymianie silnika na bardziej nowoczesny i mocniejszy, przestaje radzić sobie z zadaniami. Chodzi o to, że hamulce i opony nie są zaprojektowane do dużej mocy i prędkości niż te istniejące. Mały rozmiar koła przy 13 cali przy dużej prędkości staje się zbyt wrażliwy i wrażliwy na nawierzchnię drogi. Bębny hamulcowe tylne muszą zawieść podczas hamowania przy wysokich prędkościach. Wszystkie te słabości układu hamulcowego mogą zaciemnić radosne użycie zaktualizowanej maszyny. Z tego powodu musi również przeprowadzić pełne dostrojenie.

Wymiana tylnych bębnów na dyski zwiększy skuteczność hamowania. Zwiększenie średnicy koła do 15 cali spowoduje konieczność powiększenia nadkoli. I to jest nadwozie, które jest wykonywane w pierwszej kolejności. Przednie tarcze można wymienić na wentylowane. Ponieważ w natywnym układzie hamulcowym nie ma wspomagania próżniowego, ma sens również jego instalacja. Wielu, którzy zainstalowali silnik i skrzynię zagranicznych samochodów, korzystało z importowanego samochodu jako "dawca" i układu hamulcowego.

Wszystkie te manipulacje są potrzebne tylko dlatego, że chciał tego właściciel samochodu. Zastępując silnik mocniejszym i zostawiając rodzinne hamulce, właściciel gra w rosyjską ruletkę - nigdy nie wiadomo, która podróż będzie ostatnia. Dlatego te koszty są w pełni racjonalne i uzasadnione. Ale względy ekonomiczne z tą zmianą nie mają nic wspólnego.

Wynik wyjściowy

Wszystkie powyższe manipulacje z twoim samochodem doprowadzą do tego, że po zakończeniu pracy będziesz właścicielem samochodu Zhiguli. "Penny" w istocie pozostanie tym, czym było. I niezależnie od liczby zainwestowanych sił i funduszy. Dlatego wielu, którzy tak entuzjastycznie wykonują tuningowe "grosze", po skończeniu pracy i po kilku miesiącach pracy, wystawili swój cudowny samochód na sprzedaż.

Dlatego też, gdy zaczynasz pracę, zadaj sobie pytanie, co chcesz osiągnąć dzięki temu. Być może wystarczy kupić nowy samochód? I dokonałeś tuningu. Pomyśl o tym.