VAZ-21310 NIVA: opis, dane techniczne, opinie

Każdy z nas przynajmniej raz słyszał o takim samochodzie jak "Niva". To legendarny i znany na całym świecie SUV. Dzisiaj znane są dziesiątki modyfikacji. Ale jednym z najczęstszych jest VAZ-21310. Ten model jest wydłużoną, pięciodrzwiową wersją "Niva". Produkcja seryjna maszyny została przeprowadzona z 95. rokiem. Nawiasem mówiąc, ten model jest nadal produkowany.

Opis

VAZ-21310 to pojazd terenowy z napędem na wszystkie koła. Zbudowany w oparciu o trzydrzwiowy "Niva" 2121. Samochód ma zwiększoną o 50 centymetrów podstawę i pięciodrzwiowy korpus. Samochód został zaprojektowany do pracy nie tylko na autostradach, ale także:

• Sandy.
• Clayey.
• Marsh.
• Obszary pokryte śniegiem.

Ponadto maszyna jest w stanie pokonać przeszkody wodne do pół metra.

Wygląd

Konstrukcja samochodu jest całkowicie identyczna z trzema drzwiami "Niva". Przednie reflektory halogenowe, kierunkowskazy i światła postojowe na górze. W środku - szeroka plastikowa kratka. Poniżej - metalowy zderzak. Również po bokach znajdują się szerokie listwy. W niektórych modelach znajduje się napis "2131".

Co mówią o opiniach właścicieli VAZ-21310? Korpus samochodu nie jest odporny na korozję. Chociaż Niva nie rdzewieje tak szybko jak UAZ, metal wciąż musi być przetwarzany regularnie. Progi są bardziej podatne na korozję, rzadziej łuki. Jakość lakieru jest również słaba - mówią recenzje.

Wymiary, luz

Przede wszystkim VAZ-21310 "Niva" wyróżnia się wydłużonym ciałem. Ma następujące wymiary. Długość wynosi 4,22 metra, szerokość - 1,68, wysokość - 1,64 metra. Podobnie jak w przypadku modyfikacji trzydrzwiowej, tutaj jest 22-centymetr prześwit. Tak, z powodu wydłużonej podstawy przepuszczalność nieznacznie się pogorszyła. Ale nie można powiedzieć, że VAZ-21310 zamienił się w rodzaj SUV-a. Ta maszyna jest również zdolna do ugniatania brudu nie gorszego niż importowane SUV-y.

Salon

Jak wiadomo, Niva została opracowana na bazie VAZ Classic. Nic więc dziwnego, że wnętrze pochodzi od "Żiguli".

Wewnątrz znajduje się rozpoznawalna kierownica z czterema ramionami i płaska torpeda z kompaktowym schowkiem po stronie pasażera. Siedzenia w samochodzie są miękkie, ale nawet niepotrzebne. Wszystkie korekty są tylko mechaniczne. Nie ma klimatyzacji, ogrzewania luster ani siedzeń. Pod względem wyposażenia VAZ-21310 to samochód Spartan. Nie ma nawet muzyki. Dlatego właściciele muszą samodzielnie udoskonalić wnętrze. Wśród innych niedociągnięć właściciele mówią słabą izolację akustyczną. Wewnątrz słychać dźwięk silnika i skrzyni. A na wybojach można usłyszeć, jak działa zawieszenie. Zimą po włączeniu kuchenka wytwarza dużo hałasu. Jest to wynikiem działania silnika pieca. I tak szumi już z fabryki. Jeśli zmienisz silnik na nowy, nie możesz pozbyć się hałasu.

Ale muszę powiedzieć, że pięciodrzwiowa "Niva" ma przestronne wnętrze. W większości przypadków dotyczy to tylnego rzędu. Tak, to oczywiście nie jest limuzyna, ale wysoki pasażer będzie mógł prowadzić bez dyskomfortu. W tylnym rzędzie są te same miękkie siedzenia, nie ma żadnych regulacji. Tutaj też nie ma pasów bezpieczeństwa (dopiero od niedawna wyposażono je w samochód).

Trunk

W wersji pięciomiejscowej bagażnik VAZ-21310 został zaprojektowany na 420 litrów. Ale tył tylnej kanapy składa się. W rezultacie pojemność bagażnika wzrasta do 780 litrów.

Maszyna doskonale nadaje się do transportu towarów przestrzennych. Jest więc szeroki otwór i płaska podłoga. Koło zapasowe, podobnie jak w trzydrzwiowej "Nivie", znajduje się pod maską.

Specyfikacje VAZ-21310

Pod maską zainstalowanego czterocylindrowego silnika benzynowego zainstalowanego w SUV-ie. Początkowo był to gaźnik. Jednak nowa "Niva" jest już z wtryskiem. Moc tej jednostki wynosi 83 KM. Pojemność silnika - 1,7 litra. Mechanizm rozrządu - ośmiozaworowy, z jednym wałkiem rozrządu. Pasek napędowy - łańcuch, jak w "Classic". Samo urządzenie znajduje się podłużnie. Silnik jest zgodny z normą środowiskową "Euro-4". Ale jak odnotowano w recenzjach, już na 50 tys. Km występują problemy z katalizatorem. W rezultacie jest on wycinany i przepuszczany przez komputer pod "Euro-2".

Jakie są charakterystyki dynamiczne długiego rozstawu osi "Niva"? Podobnie jak "trzydrzwiowy", nie stał się samochodem wyścigowym. Przyspieszenie do setki wynosi około 20 sekund. Maksymalna prędkość - 137 kilometrów na godzinę. Ale już w odległości 90 kilometrów samochód zaczyna jeździć po drodze - musisz stale jeździć. Zużycie paliwa w samochodzie wynosi 13 litrów w mieście i 10,8 na autostradzie. Objętość zbiornika VAZ-21310 - 65 litrów. W ten sposób rezerwa mocy może osiągnąć nawet 600 kilometrów.

Wraz z tym urządzeniem działa pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów. Inne pudełka do tego samochodu nie są dostarczane. Również samochód jest wyposażony skrzynia transferowa z redukcją i przymusową blokadą mechanizmu różnicowego.

Sprzęt biegowy

Przed samochodem ma niezależne zawieszenie z pasek stabilizujący. Z tyłu znajduje się most ze sprężynami śrubowymi i teleskopowymi amortyzatorami. Hamulce - hydrauliczne, ze wzmacniaczem. Mechanizmy dyskowe są z przodu zainstalowane, mechanizmy bębna są z tyłu. Przekładnia kierownicza to skrzynia biegów z zasilaniem.

Jak ten samochód zachowuje się w podróży? Zawieszenie jest zaskakująco miękkie. I działa bardziej miękko niż wersja trzydrzwiowa w wersji krótkiej. Nieprawidłowości są dobrze dopracowane, ale nadal słychać stukanie zawieszenia. Są również pytania dotyczące możliwości zarządzania. Przy prędkościach przekraczających sto, samochód zaczyna przeszukiwać drogę. Tak, i mówienie o komforcie nie jest konieczne - wewnątrz słychać ryk silnika. Dlatego zawieszenie to jest doskonałe tylko w trudnym terenie.

Drożność

Ale w samochodzie terenowym widać dobry wynik. Nawet na oponach autostradowych, w których samochód jest fabrycznie wyposażony, SUV wybiera się z każdej "pułapki", czy to piasku czy mokrego podkładu. Niva również dobrze pokazuje się na śniegu. A rozszerzenie charakterystyki terenu możliwe jest tylko poprzez zainstalowanie bardziej "złego", błotnistej gumy. Sklepy oferują szeroki wybór opon dla Niva. Może to być prawdziwa guma błotna MT lub uniwersalna AT, która nadaje się zarówno do asfaltu, jak i terenowego. Ponadto samochód może być wyposażony w elektryczny zderzak z elektryczną wciągarką. Ale zwykle, na tej zasadzie, przygotuj trzydrzwiową "Niwę".

"Lada Urban"

O tej modyfikacji należy powiedzieć osobno. Została wydana w 2015 roku. Jednak pełna wymiana modelu nie jest konieczna. Jest to najprawdopodobniej restyling starej Nivy.

Zewnętrznie, samochód zaczął wyglądać ładniej dzięki bardziej obszernemu plastikowemu zderzakowi i nowoczesnej kratce. Kształt lusterek się zmienił. W bazie samochód był wyposażony felgi aluminiowe. Kabina nie zawiera wielu zmian. Tablica przyrządów stoi teraz od "tuzinów", zmieniła karty drzwi. Muszę powiedzieć, że nowy pięciodrzwiowy "Niva" ma dobry zestaw opcji. To elektryczne szyby, podgrzewane siedzenia i lusterka. A w droższych wersjach jest klimatyzacja. Ale nadal nie ma muzyki, która jest frustrująca. Z technicznego punktu widzenia zmiany są minimalne. Oto ten sam silnik wtryskowy o pojemności 1,7 litra. Cechy dynamiczne i operacyjne są takie same jak w poprzedniej Niva.

Koszt pięciodrzwiowego modelu

Cena tego samochodu może się znacznie różnić. Jeśli mówimy o "dnie" rynku, najtańsza i mniej lub bardziej "żywa" pięciodrzwiowa "Niva" będzie kosztować około 150 tysięcy rubli.

Dostrojone wersje można kupić za 250 tysięcy. Ale nowa "Niva" jest dostępna w cenie 440 tysięcy rubli. Wersja luksusowa jest dostępna za 545 tysięcy.

Wniosek

Więc dowiedzieliśmy się, co to jest VAZ-21310. Siłą tego samochodu jest jego przepustowość i przystępna cena. Reszta samochodu ma kilka wad. Jest niewygodny, niewiarygodny i mało dynamiczny. Czy powinienem kupić taki samochód? Kupowanie "Nivy" jest wskazane tylko w przypadkach, w których ma ona działać na drogach. Taki samochód nie nadaje się do jazdy miejskiej, chociaż jest najbardziej przystępny cenowo w swojej klasie.