Wibracja - co to jest? Wibracje silnika na biegu jałowym

Hałas i drgania samochodu - dość niebezpieczne zjawisko. Entuzjasta samochodów musi monitorować jednostki swojego pojazdu, zanim zdąży dokonać naprawy i wymiany. Ale czasami zdarzają się sytuacje, w których nawet te działania nie mogą zapobiec pojawieniu się nieznanych oscylacji. Jak rozpoznać przyczynę wibracji i czy można ją wyeliminować?

Definicja "wibracji" i jej przyczyny

Wibracje są wibracje mechaniczne samochód, który często występuje w jednym z mechanizmów, ale może rozkładać jego wpływ na translację w całym samochodzie. Powinieneś zdecydowanie zwracać na nie uwagę, zwłaszcza jeśli wcześniej nie zauważyłeś takich problemów. Oscylacje nie mogą pojawić się znikąd. Zawsze istnieją ku temu powody, czasem dość poważne.

Wibracje są konsekwencją ekspozycji. siły odśrodkowe wynikające z pewnego braku równowagi, który pojawia się między mechanizmami obrotowymi. Najczęstsze problemy pojawiają się przy projektowaniu takich elementów, jak koło zamachowe silnika i wału korbowego, bębny i tarcze hamulcowe. Również drgania mogą wystąpić z powodu różnic w masie korbowodów silnika i układu tłoków.

Można wyróżnić następujące grupy przyczyn takich zaburzeń równowagi:

1. Technologiczne - mogą być spowodowane naruszeniem wymiarów, a także parametrami części.

2. Konstruktywne - spowodowane cechą mechanizmu. Zwykle takie fluktuacje nie są znaczące i są dość znośne.

3. Operacyjne - manifestacja zużywających się części, duży stopień deformacji.

Najczęstszymi przyczynami wibracji są te, które pojawiają się w wyniku starzenia się agregatów głównych mechanizmów. W trzecim - piątym roku życia pojazdu, zużycie może już się ukazać, i ujawnia się właścicielowi samochodu właśnie za pomocą wibracji.

Kiedy musisz włączyć alarm?

Fluktuacje prawie zawsze towarzyszą samochodom. W przypadku starych modeli nie zawsze można określić, kiedy rozpoczęły się i czy przekraczają one dopuszczalny poziom, dotyczy to w szczególności krajowego przemysłu samochodowego. Oczywiście, możesz skontaktować się z warsztatem samochodowym, ale nie zawsze po raz kolejny chcesz szukać mistrza i zapłacić za diagnostykę. Ponadto wielu właścicieli samochodów narzeka na wibracje VAZ na wolnych obrotach, co z kolei jest normą dla tych modeli i zwykle nie znajduje odzwierciedlenia w urządzeniach diagnostycznych. Dlatego, po pierwsze, w każdym przypadku konieczne jest niezależne obserwowanie zachowań samochodu.

Jeśli wibracje pojawiły się niedawno i wyraźnie wykraczają poza granice normy, należy wykonać następujące czynności. Samochód musi znajdować się w ustalonej pozycji, skrzynia biegów musi mieć neutralną prędkość, sprzęgło nie jest wyciskane, a gaz stopniowo dodawany.

Eliminacja wibracji jest wymagana w takich przypadkach:

• występuje wibracja, z której przedmioty spadają z deski rozdzielczej lub poruszają się wzdłuż niej;
• kierownica drży gwałtownie, nawet przy lekkim dotknięciu;
• w lusterku wstecznym obraz jest tak rozmazany, że trudno go dostrzec;
• zmysły dostrzegają silne wibracje.

W przypadku stwierdzenia takich problemów należy jak najszybciej skontaktować się z warsztatem samochodowym. Najprawdopodobniej niektóre z części są niesprawne i wymagają natychmiastowej naprawy.

Problemy z drganiami

Eksperci zdecydowali się wyróżnić dwa rodzaje oscylacji: drgania, które występują, kiedy samochód znajduje się w pozycji statycznej, i wibracje z prędkością.

W pierwszej sytuacji (na biegu jałowym) nieprzyjemny grzechot może być spowodowany przez:

• usterki silnika, a także mechanizm zawiasowy;
• zaburzona funkcjonalność wentylatora chłodnicy;
• awaria nagrzewnicy;
• awarie mechanizmu zawieszenia mechanizmu siłowego lub układu dolotowego.

Jitter w ruchu występuje w następujących przypadkach:

• szczelność między ciałem a silnikiem jest zerwana;
• nieprawidłowe działanie sterowanie kierowaniem ;
• w węźle była luka;
• zwinięte lub uszkodzone przywiązanie;
• problemy z układem kół.

Każdy z problemów jest dość łatwo wyeliminowany. Możesz nawet samemu wykryć uszkodzenia. Najważniejszą rzeczą jest nie rozpoczynać problemu, ale spróbuj go naprawić tak szybko, jak to możliwe.

Czy możliwe jest samodzielne zidentyfikowanie przyczyny wibracji?

Nawet przy niewielkiej wiedzy na temat konstrukcji samochodu, możesz spróbować wykonać pewne czynności, które pomogą zidentyfikować przyczynę wibracji. Wygodniej jest zrobić to z asystentem, ponieważ istnieje możliwość prowadzenia obserwacji zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz samochodu.

Bezpieczeństwo, którego należy przestrzegać podczas takich prac

W procesie identyfikacji wszelkich źródeł awarii samochodu, musisz być bardzo ostrożny i uważny. Podstawowe zasady, o których nie należy zapominać, są następujące:

• Konieczne jest unikanie przegrzania części i mechanizmów, ponieważ w wyniku ich dotknięcia można uzyskać poważne oparzenia;
• podczas zawieszania samochodu podpory, na których się on znajduje, powinny być tak niezawodne, jak to tylko możliwe;
• podczas testów drogowych kierowcom zaleca się wybór najmniej obciążonych odcinków drogi, aby nie utrudniać przepływu ruchu i nie zagrażać innym użytkownikom dróg.

Przestrzeganie tych elementarnych zasad jest naprawdę konieczne, ponieważ samochód, zwłaszcza z wadami, jest szczególnie niebezpiecznym obiektem zarówno dla właściciela, jak i pojazdów poruszających się obok.

W jakiej kolejności sprawdzić samochód?

Podczas rozwiązywania problemów obserwuj następującą sekwencję działań:

• silnik jest początkowo sprawdzany, a następnie włączany przy obrotach (ze stopniowym wzrostem z biegu jałowego (800 obr / min)), a po zmianie tachometru sprawdza się, czy wibracje występują przy określonych obrotach;
• części zawieszenia są starannie badane, jeżeli są nienaruszone, nie powinny zawierać wad wizualnych, aw konsekwencji wpływać na stan techniczny pojazdu;
• dokładnie sprawdzony układ wydechowy;
• konieczne jest oszacowanie umiejscowienia zabezpieczenia zasilania, jeżeli znajduje się ono bezpośrednio przy silniku, gdy stykają się one z silnym wibracją;
• należy sprawdzić i, w razie potrzeby, dokręcić połączenia gwintowane;
• bada jakość śrub;
• jeśli istnieją podejrzenia, że ​​fluktuacje pochodzą od wentylatora, należy wyjąć wirnik lub go wyłączyć, na wypadek gdyby problem pochodził z tego urządzenia, można go łatwo wymienić na nowy;
• jeśli problem pozostaje niewykryty, powinieneś spróbować ściśnąć sprzęgło i wybrać neutralny tryb prędkości, jeśli drgania pozostaną, może wystąpić uszkodzenie wału korbowego, koła zamachowego lub przemiennika momentu obrotowego;
• jeśli na pierwszy rzut oka wydaje się, że wszystko jest w porządku, a oscylacje powracają podczas ruchu, całkiem możliwe, że poszukiwanie uszkodzeń należy przeprowadzić w podwoziu lub w mechanizmie napędowym;
• oprócz wszystkich powyższych, warto sprawdzić działanie izolatorów drgań, warto je po prostu wymienić.

Oprócz powyższych źródeł drgań, które są czasami bardzo trudne do wykrycia, wciąż istnieje wiele usterek, które zwykle są łatwiejsze do zidentyfikowania. Są to następujące niedociągnięcia w samochodzie:

• dyski razboltovka mogą powodować wahania kierowania;
• jeżeli podczas hamowania odczuwalne są drgania, najczęstszym powodem takiego stanu rzeczy są bębny, piasty, tarcze;
• silne, zauważalne drżenie podczas hamowania może wskazywać na braki w kardanie;
• jeśli samochód prawie cały czas się trzęsie, może to być spowodowane brakiem równowagi kół, problem rozwiązuje się, zmieniając je miejscami.

Każdy przypadek jest indywidualny, więc musisz często słuchać swojego samochodu. Czasami przyczynę można znaleźć po prostu pamiętając, kiedy problemy zostały zauważone. Nawet nieudane hamowanie może spowodować uszkodzenie z powodu przegrzania, które będzie odczuwane grzechotką.

Zdarza się, że, wręcz przeciwnie, bardzo trudno jest ustalić powód nawet dla doświadczonego automatora. Jest to spowodowane różnicą w budowie samochodu, niedostępnością uszkodzonego mechanizmu, uszkodzeniem części, która wygląda nienaruszona.

Wibracje kierownicy

Ta awaria jest nie tylko częsta, ale także najbardziej niebezpieczna, ponieważ utrata kontroli na drodze jest bardzo niebezpieczna dla wszystkich użytkowników dróg.

Zazwyczaj drgania podczas przyspieszania stają się coraz większe. Dlatego, mimo że konieczne jest jak najszybsze rozwiązanie tego problemu, nie należy spieszyć się do miejsca docelowego. Niemożliwe jest również prowadzenie pojazdu przez długi czas z taką wadą, ponieważ nie tylko może być poważną przyczyną uszkodzenia, ale jest również przyczyną pojawiania się nowych usterek w stosunku do kół i przekładni.

Jeżeli występują drgania kierownicy , należy sprawdzić następujące mechanizmy:

• wyważanie kół - ta usługa zapewni każdą oponę, dzięki czemu problem zostanie rozwiązany łatwo, tanio i szybko;
• Wymiana rozpór lub amortyzatorów - zużycie tych części prowadzi do wadliwego działania zawieszenia, którego drgania są szczególnie widoczne na nierównej drodze;
• łożysko oporowe wieszak może emitować wibracje, gdy wymaga wymiany;
• przeguby kulowe - te elementy samochodu często ulegają awarii, jeśli te części mają luz, jest to powód grzechotania podczas jazdy;
• może wystąpić usterka ściągacze ze względu na starzenie.

Wibracje są sygnałem alarmowym, zwłaszcza jeśli problem dotyczy kierownicy. Dlatego musisz jak najszybciej dokonać jego eliminacji.

Fluktuacje na biegu jałowym i problemy z silnikiem

Problem staje się szczególnie zauważalny, gdy samochód zatrzymuje się na przykład na światłach. Jeśli wszystko było w porządku i nagle drgania zaczynają się na jałowym biegu, usterka może wyglądać następująco:

• zużycie lub awarie wsporników silnika - w ten sposób stukanie silnika jest przenoszone na cały samochód;
• załamanie układu paliwowego - drgania występują, gdy zmienia się liczba obrotów;
• duża różnica w wielkości, parametrach i wadze zespołów cylinder-tłok;
• problemy z silnikiem.

Silnik jest najczęstszą przyczyną drgań na biegu jałowym, przyczyny awarii silnika należy rozpatrywać bardziej szczegółowo.

Konstrukcja jest jedną z wad, które powodują dyskomfort w postaci wibracji. Wibracje silnika podczas tej awarii występują z powodu nierównomiernego działania cylindrów. Czasami zdarzają się sytuacje, w których nie działa jeden cylinder. Im większe obroty, tym więcej drgań można zmniejszyć, biorąc pod uwagę takie negatywne konsekwencje, jak spadek mocy silnika. Ponadto obciążenie wału korbowego będzie nierównomierne. W rezultacie silnik drgnie, czasem nawet powodując drżenie układu kierowniczego. Jeśli uda ci się zredukować wibracje, paliwo zużywa się zbyt szybko, a moc samochodu spada. W związku z tym brak działania cylindrów musi zostać natychmiast wyeliminowany, ponieważ trudno jest znaleźć pozytywne aspekty awarii, ale wiele problemów jest gwarantowanych.

Drugim problemem jest niewłaściwe zamocowanie silnika. Aby zidentyfikować problem, konieczne jest przyciągnięcie asystenta, który monitorowałby urządzenie z naprzemiennymi zmianami biegów. Ta metoda obejmuje rozładunek specjalnych poduszek, za pomocą których silnik jest trzymany. Wibracje silnika występują podczas przełączania prędkości. Idealnie, wymagane odchylenie musi być takie samo za każdym razem. Jeśli silnik zgina się w różnych kierunkach, należy wymienić poduszkę.

Ponadto przyczyną wibracji mogą być komponenty silnika, a nie sam mechanizm. Załóżmy, że zużycie nośników, które są wymienione powyżej. To nie jest duży problem, takie części są zawsze łatwe do znalezienia i wymiany.

Dlaczego podczas przyspieszania występuje wstrząs?

Wibracje ciała podczas przyspieszania są szczególnie nieprzyjemne. Próbując przyspieszyć, samochód staje się nierówny, powodując dyskomfort kierowcy.

Najpierw musisz sprawdzić następujące elementy:

• poziom smaru w skrzyni biegów - może to powodować drgania podczas przyspieszania, problem jest eliminowany przez dodanie oleju;
• stopień zanieczyszczenia filtra - zmiana elementu filtra;
• jak zużyte jest przegub Cardana - z tym awarią należy zachować większą ostrożność, ponieważ jeśli problem się rozpocznie, w krótkim czasie samochód po prostu zatrzyma się na drodze.

Wibracje są wyjątkowo nieprzyjemnymi objawami w zachowaniu samochodu, zwłaszcza podczas przyspieszania. Zwykle problem musi zostać rozwiązany natychmiast, ponieważ nie jest łatwo przewidzieć dalsze uszkodzenia, a będą one znacznie bardziej niebezpieczne.

Do czego potrzebne jest równoważenie?

Słabe wyważenie jest prawdopodobnie najczęstszą przyczyną oscylacji. Zmieniając opony, lepiej zamówić tę usługę natychmiast, ponieważ jest ona niedroga, ale może uratować samochód przed negatywnymi przejawami braku równowagi w postaci drgań. Ponadto inne elementy samochodu nie będą tak szybko zużywać się.

Problem równoważenia leży na powierzchni i jest niezgodny z prawami fizyki. To znaczy, jeżeli części koła różnią się masą, kiedy pojazd się porusza, ta cecha wydaje się bardzo wyraźna, ponieważ ta różnica masy zwiększa się kilkakrotnie. W ten sposób środek ciężkości przesuwa się na stronę, gdzie ciężar jest większy.

Praktycznie każde koło ma pewien brak równowagi. Z czasem może wzrosnąć, ponieważ nawet kamienie drogowe, przyklejające się zanieczyszczenia, a nie tylko cechy konstrukcyjne, wpływają na wagę. Komfort podróży w tym samym czasie zmniejsza się, zawieszenie i zużycie gumy.

Aby zminimalizować nierównowagę, konieczne jest zrównoważenie kół na obwodzie. Proces odbywa się na podstawie balansującej, gdzie umieszcza się koło na specjalnej osi i naprawia.

Koło jest rozwijane poprzez ustawienie jego parametrów przed tym systemem i pokrycie go obudową. W wyniku tego urządzenie równoważące daje wynik, dzięki któremu można ocenić nierównomierny ciężar części koła. Niewielką wagę umieszcza się we wskazanym miejscu. Jest jeszcze czek. Jest to kontrola i często pokazuje dobry wynik.

Równoważenie powinno zawsze być przeprowadzane, jeśli to konieczne, nie tylko podczas instalowania nowych kół. Na przykład po jeździe w terenie często występują wibracje, które można wyeliminować, kontaktując się z warsztatem.

Równoważenie jest również konieczne, jeśli opona została zdemontowana, po wymuszonej naprawie opony, nawet w sytuacji, gdy pokonanie koła, które było zbyt niskie, zajęło dużo czasu.

W ten sposób drgania powstające w samochodzie można łatwo poprawić za pomocą tej usługi.

Wniosek

Problem wibracji nie powstaje sam. Zwykle przyczyny mogą być bardzo poważne. Nie powinieneś martwić się zbytnio o ten problem, ale nie musisz też zaczynać wszystkiego od nowa. W każdym przypadku zaobserwowane wahania muszą skontaktować się z warsztatem samochodowym lub spróbować samodzielnie znaleźć przyczynę awarii.

Oscylacje mogą być spowodowane przez niepoważny awaria lub po prostu przez zużycie części, które sygnalizują to przez jitter. Czasem wystarczy skręcić, a tym samym wzmocnić elementy strukturalne.

Rzadziej wahania następują natychmiast po zakupie samochodu i stanowią jego wadę techniczną. W takim przypadku musisz skontaktować się ze sprzedawcą w ramach gwarancji.

Wszystkie problemy można rozwiązać i poprawić, najważniejsze jest, aby zauważyć je na czas i zapobiec bardziej poważnym konsekwencjom. W końcu ruch na niezupełnie użytecznym pojeździe może doprowadzić do tragicznego wyniku.