"Volkovskaya" (metro): opis, historia, zdjęcie. Jak się tam dostać

Nazwa tej stacji jest związana ze specyfiką jej lokalizacji. Volkovskaya (metro) znajduje się w pobliżu ave. Wołkowskiego, w bezpośrednim sąsiedztwie historycznej dzielnicy o tej samej nazwie i Cmentarz Wołkowyński. W pobliżu znajduje się stacja kolejowa o tej samej nazwie, w pobliżu przepływa rzeka Wołkowka.

Volkovskaya (Metro) to pierwsza stacja metra w Petersburgu, w której wszystkie napisy i znaki informacyjne są powielane w języku angielskim. Odbywa się to dla wygody turystów zgodnie z zaimplementowaną koncepcją tzw. Nowej przestrzeni informacyjnej. Gdy stacja metra Volkovskaya podobała się przemijającym zmodernizowanym oznaczeniom, ich nieznacznie zmodyfikowane odpowiedniki zaczęły pojawiać się w innych miejscach.

Znajomość

Volkovskaya (metro) została otwarta w grudniu 2008 roku. Ta stacja znajduje się pomiędzy "Bukareszt" i "Kanałem Bypass". Obiekt jest zawarty w pierwszym kompleksie uruchomieniowym promienia Frunze (St. Petersburg). Metro "Volkovskaya" znajduje się w pobliżu skrzyżowania Bukaresztu i Kasimov. Stacja ma pięciokątny czteropiętrowy pawilon, w którym mieści się podziemna służba. Połączony z TC "Promień".

W połowie 2008 r. Wyrażono zamiar budowania węzłów kolejowych i rekonstrukcji dworca kolejowego Volkovskaya dla transportu pasażerskiego, ale później dyskusja na ten temat nie została wznowiona.

Volkovskaya (Metro): historia projektowania

Obiekt jest pierwszym od ponad 45 lat głębokim układem pylonu (głębokość 61 m). w metrze miasta St. Petersburg. Podobnie jak jej "Gorkovskaya", "Newski Prospekt", "Sennaya Square" otwarty w lipcu 1963 roku.

Wiadomo, że pierwotnie planowano zbudować stację jednokondygnacyjną, ale ten projekt został zmieniony. Początkowo zdecydowano o utworzeniu stacji typu kolumnowego, następnie przyjęto projekt pilotażowy (w 2004 r.), Którego wdrożenie rozpoczęło się natychmiast.

Opis

Architektem, który pracował nad stworzeniem stacji był Nikołaj Romaszkin-Timan. Autorami dekoracji poświęconej historycznej dzielnicy miasta Volkovo są artyści Aleksander i Egor Bystrow.

Projekt zwraca uwagę na dwa panele artystyczne i dekoracyjne, wykonane w technice "florenckiej mozaiki" z marmuru o różnych odcieniach. Ściany urządzone są w kolorze bzu (zgodnie z kolorami 5. linii), podłoga z granitu jest szara, z czarno-białymi ścieżkami. Stacja ma nachyloną trasę z 4 schodami ruchomymi zlokalizowanymi na południowym końcu stacji wzdłuż jej osi. Do nachylonego kursu możesz wejść po schodach na drugą ścieżkę.

Funkcje konstrukcyjne

Przekrój centralnego i bocznego tunelu charakteryzuje się okrągłymi konturami, których wewnętrzna średnica wynosi 7,7 m. W celu jak najlepszego wykorzystania wewnętrznej objętości stacji, ściany wykonano z cienkościennych (2 mm) zakrzywionych metalowo-ceramicznych paneli z wykorzystaniem profili mocujących ze stali nierdzewnej. Łuki stacji, a także ściany torowe, wykonane są w tej samej technologii. Jeden z końców stacji ozdobiony jest jednostronnymi okrągłymi zegarami.

Etapy budowy

Budowa piątej linii stacji rozpoczęła się w 1990 roku. W 1995 r. Budowa została zawieszona z powodu braku funduszy. W styczniu 2005 r. Wznowiono prace: ukończono 140 metrów lewej i 50 metrów prawego tunelu. W czerwcu 2007 r. Opracowano stok, wybudowano przedsionek, a w listopadzie 2007 r. Ukończono drążenie tunelu i rozpoczęto układanie szyn. Na początku 2008 r. Wzniesiono cztery kondygnacje przedsionka na poziomie gruntu, wykonano pochyłe przejście i zakończono przejście do stacji od dolnej komory naprężającej i do otwarcia szczelin. 20.12. W 2008 roku stacja została uroczyście otwarta.

Perspektywy

W przyszłości planuje się budowę przejścia pod torami kolejowymi. Tytułowy dworzec kolejowy zrekonstruuje i wykorzysta w ruchu pasażerów.

Interesujące fakty

Jedno z forów Metro w Petersburgu zawiera informacje o tradycji, która powstała wśród pasażerów. Wiele osób nie powstrzymuje się przed pogodzeniem z jedną z postaci przedstawionych na mozaice znajdującej się naprzeciwko nachylonego kursu (z rustykalnym widokiem). Przejście dotyka obrazu kota. Oficjalna zgoda na budowę holu stacji została wydana na pięć dni przed jej otwarciem. Wejście do holu miało miejsce pięć lat po otwarciu stacji.

Przydatne informacje

• Stacja "Volkovskaya" odnosi się do typu pylonu.
• Głębokość 61 m.
• Liczba platform - 1.
• Platforma należy do typu wyspiarskiego.
• Forma platformy jest prosta.
• Organizacją zajmującą się architekturą przedsionków jest OAO NIPII "Lenmetrogiprotrans".
• Stacja wychodzi na ulice: Kamczatkę, Bukareszt, Kasimov, Wołkowy Prospekt.
• Sąsiednie stacje to: "Bukareszt", "Kanał obwodnicy".
• Operatorzy komunikacji komórkowej pracują: "Beeline", "Megaphone", MTS, "Tele2".
• Otwarcie - 5:35.
• Zamknięcie - 0:27.
• Stacja działa bez przerwy na lunch i weekendy.

Jak dostać się do stacji metra Volkovskaya?

Do stacji można dojechać drogą:

• Autobusem: № 117, 91, 74, 57.
• Autobusem: № 401, 194, 136.

Jak uzyskać bezpośredni od "Volkovskaya"?

• Do św. Bukareszt - przejdź 3 przystanki autobusowe Nr 117, 91, 74, 57; minibusy nr 136; 7 przystanków w marszu. Nr 401.
• Do św. Stellar - 18 w lewo. bagno Taksówka numer 136.
• Do Kupchino - 17 w lewo. auth. Nr 74.
• Do św. Ładoga - 39 w lewo maszerować Nr 401.
• Do Łomonosowa - 17 w lewo. maszerować Nr 401.
• Do Międzynarodówki - 6 przystanków w autobusie. No. 91; 10 przystanków autobusem nr 401; 11 przystanków minibusem nr 194.
• Do św. Moskwa - 21 przystanek. na autobus nr 194.
• Do Novocherkassk - 42 lewo. autobus nr 401.
• Do Proletarskaya - jedź autobusem 21 w autobusie. № 117.
• Aż do Ave. Bolszewicy - 30 po lewej. maszerować Nr 401.
• Do św. Dybenko - 26 przystanków autobusem nr 401.
• Do sortowania - 12 po lewej. na auth. No. 91.

Trasy trolejbusowe i tramwajowe

Do stacji Volkovskaya można również dojechać tramwajami: nr 25, 49. Trasę trolejbusową reprezentuje numer 42, który biegnie od ul. Sortowanie na Kamczatkę.