Gdzie jest czujnik prędkości na "Kalinie" i jak go wymienić?

12.03.2019

Wszystkie urządzenia kontrolne samochodu "Lada Kalina" są elektroniczne, w tym prędkościomierz. Projektantom udało się pozbyć obracających się kół i kół zębatych, które często są przyczyną awarii. Znieśli kabel, a więc problemy związane z jego konserwacją i wymianą. Teraz prędkościomierz jest sterowany przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), która opiera swoje odczyty na danych odebranych z czujnika prędkości. To znacznie zwiększyło niezawodność urządzenia i jego dokładność. Patrzymy na czujnik prędkości "Kalina", jego lokalizację i kolejność wymiany.

Cel DS

Pomiar prędkości jest główną, ale nie jedyną funkcją czujnika w samochodzie. Na podstawie swoich danych w "Kalinie" pracuje elektryczne wspomaganie kierownicy. Dzięki temu zarządzanie jest bardziej informacyjne, a prędkość wzrasta i zapewnia łatwy obrót na parkingu. Czujnik odpowiada za stabilną pracę silnika na biegu jałowym. Robi to w połączeniu z DXH. Jednostka sterująca otrzymuje informację, że prędkość wynosi zero, a przepustnica jest zamknięta i utrzymuje minimalną prędkość obrotową silnika.

Prędkościomierz Viburnum

Innym celem czujnika prędkości Lada-Kalina jest zapewnienie trybu odcięcia paliwa. Przez to rozumie się ograniczenie odbioru benzyny przy wybiegu bez wyłączania biegu. Tryb pozwala zaoszczędzić do 5% paliwa.

Urządzenie i zasada działania

Efekt czujnika jest oparty na efekcie Halla, tj. Pojawieniu się prądu elektrycznego w przewodniku w stałym polu magnetycznym. Aby to zrobić, samochód ma pierścień czujnika prędkości jazdy. Wykonany jest z materiału dielektrycznego z wbudowanymi magnesami. Pierścień jest zamontowany na dyferencjału, na którym prędkość koła jest bezpośrednio zależna. Odległość od powierzchni końcowej DS wynosi zaledwie kilka milimetrów.

Gdy pierścień obraca się w czujniku prędkości Kalina, pojawiają się okresowe zmiany w polu magnetycznym, które są przekształcane w układ impulsów przez układ scalony. Strukturalnie wykonane tak, aby ich liczba na każdy kilometr ścieżki była taka sama i równa 6004. Jest to więcej niż wystarczająca do dokładnego obliczenia prędkości. Im wyższy, tym częściej impulsy docierają do wejścia jednostki sterującej, która zmienia odczyty prędkościomierza.

Czujnik prędkości

Objawy nieprawidłowego działania DS

Zmiana właścicieli sensorów prędkości "Kalina" ma dość często. Związek z wieloma węzłami samochodu znacznie komplikuje diagnozę. Czasami bardzo trudno jest zrozumieć z objawów, że DS jest uszkodzony. Niemniej jednak w takich przypadkach należy pomyśleć o wadliwym działaniu czujnika prędkości Kalina:

  1. Prędkościomierz i licznik kilometrów nie działają.
  2. Wyłącza EUR. W takim przypadku częstotliwość nie zależy ani od czasu, ani od przebytej odległości. Prędkościomierz może pracować w trybie normalnym.
  3. Sprawdź, czy silnik się świeci.
  4. Włącza system alarmowy EUR.
  5. Wskaźnik poziomu paliwa nie działa poprawnie. Zaczyna reagować na wszelkie przechyły samochodu.
  6. Zwiększa zużycie paliwa.
  7. Jest niestabilny bieg jałowy.
Czujnik prędkości i prędkościomierz

Oczywiście, na jeden symptom nie można wyciągnąć wniosku, że to wadliwe DS. Jednak kombinacja kilku znaków może wskazywać na to z dużym prawdopodobieństwem. Na przykład, jeśli zasilanie elektryczne jest wyłączone, a jednocześnie silnik "pracuje" na biegu jałowym, to najpierw należy sprawdzić czujnik prędkości.

Główne przyczyny uszkodzeń

Miejsce, w którym czujnik prędkości "Kalina" nie został wybrany bardzo dobrze. Umieszczony w punkcie kontrolnym, pod dyszami układu chłodzenia, DS jest narażony na działanie pyłu i żrących płynów. Pomimo rozruchu na listwie zaciskowej, płyn niezamarzający i olej opadają na styki czujnika, powodując zanieczyszczenie i korozję. Najczęściej jest to przyczyną uszkodzenia DS. Kontakty są silnie utlenione, a czasem nawet zerwane. W rezultacie DS nie działa poprawnie.

Znacznie częściej niż styki czujnika, blok zacisków jest utleniony. Szczerze rdzewieje od wewnątrz i eliminuje to prawie niemożliwe. Co więcej, zdarzają się przypadki, gdy właściciel samochodu zmienia DS, a prędkościomierz nadal nie działa. Muszę zmienić blok. Ułatw to. Pad jest sprzedawany z drutami o różnych kolorach. Wystarczy odciąć starą i połączyć ją z odpowiednimi przewodami nowego. Oto kolejny niuans. Jeśli podczas diagnostyki usuniesz blok, a następnie go odłożysz, a prędkościomierz zostanie tymczasowo przywrócony, skrzynia jest prawie dokładnie w terminalu. To prawda, że ​​nierzadko zdarza się, że kontakty utleniają zarówno na niej, jak i na samym czujniku.

Korozja styków czujnika prędkości

Innym powodem, dla którego kontroler przestaje działać, są druty. Są dość długie i nie ustalone. W rezultacie izolacja jest postrzępiona, a jeden z przewodów jest zwarty z ziemią, co naturalnie zakłóca działanie DS.

Jeśli przeanalizujemy główne przyczyny uszkodzeń, okaże się, że nie zawsze konieczna jest wymiana czujnika prędkości "Kalina". Czasami wystarczy wizualnie sprawdzić wszystkie przewody, a także oczyścić styki. W skrajnych przypadkach najpierw zmień blok, który jest trzy razy tańszy. To prawda, jeśli dokładnie ustalono, że czujnik jest winien, to oczywiście nie można zrobić bez jego usunięcia.

Zastąpienie DS

Do pracy potrzebujesz minimum narzędzi:

  1. śrubokręt figurowy;
  2. klucz do klucza dla 10.

Dla większej wygody pożądane jest rozmontowanie baterii. Wymiana czujnika prędkości "Kalina" (8 zaworów) odbywa się w następującej kolejności:

  • za pomocą śrubokrętu poluzuj zaciski falistego kanału powietrznego między DFID a zespołem przepustnicy i wyjmij go;
  • DS znajduje się w punkcie kontrolnym obok przegrody komory silnika;
  • usuń blok zacisków, w tym celu należy nacisnąć zatrzask kciukiem i jednocześnie podciągnąć;
  • klucz 10 odkręć jedyną nakrętkę kontrolera;
  • usuń stary czujnik;
  • Przed zainstalowaniem nowego DS należy nasmarować litologię z gumowego pierścienia do uchwytu;
  • Złóż ponownie w odwrotnej kolejności.
Lokalizacja czujnika prędkości

Odmiany sterowników

Początkowo samochód został ukończony z trzema typami DS. Po 2011 r. Zakład zaczął instalować czujniki "priori". Wszystkie mają bardzo podobny wygląd, pasują do siedziska, ale nie są wymienne. Żaden ze specjalistów nie będzie w stanie poprawnie określić, który DS jest zainstalowany w tym samochodzie. Dlatego zakup nowego czujnika prędkości "Kalina" powinien nastąpić dopiero po usunięciu starego.