Dlaczego w Rosji drogie drogi o złej jakości?
Komunikacja i rozwój gospodarczy
Komunikacja transportowa, ich długość i jakość określają ogólny poziom rozwoju gospodarczego w każdym państwie. Według niektórych historyków Europa stała się liderem w wielu branżach i rolnictwie ze względu na terminową budowę dróg. Szybki przepływ towarów od producenta do konsumenta przyczynia się do wzrostu produkcji. W tym kontekście wielu ekspertów lubi spekulować na temat stanu komunikacji w naszym kraju. Po co w Rosji drogie drogi, chcę wszystko wiedzieć. Nawet tym przedstawicielom ruchów społecznych, którzy stale ironizują na ten temat.
Trasy i wskazówki
Na początku ubiegłego wieku niektórzy zagraniczni eksperci z ironią zauważyli, że w naszym kraju nie ma dróg o wysokiej jakości. Zamiast tego odpowiadający kierunek ruchu. Na przykład na Ural lub Kaukaz. Kiedy nadszedł czas rozwoju Syberii i Dalekiego Wschodu, było więcej powodów do kpiny. W tych regionach położono tak zwane "zimowe drogi". Jazda tymi drogami była możliwa tylko w zimnym okresie roku. Patrząc na te wszystkie sztuczki, europejscy analitycy nie mogli zrozumieć, dlaczego w Rosji są drogie drogi. Chociaż odpowiedź, jak mówią, była pod ich nosem.
Pęcznienie drogi i otchłań
Budowa dróg wymaga użycia specjalnych materiałów, mechanizmów i technologii. Tak jest koszty bezpośrednie które są wliczone w koszt budowy dróg. Oczywiście, w zależności od konkretnych warunków, może znacznie wzrosnąć. Tak się składa, że na odcinku 100 km znajduje się bagienny obszar o długości 700 metrów. Aby zapewnić odpowiednią jakość nawierzchni w tym miejscu, konieczne jest zwiększenie kosztów o dziesięć, a nawet trzydzieści razy. A to tylko jedna z odpowiedzi na pytanie "dlaczego są drogie drogi w Rosji?"
Głębokość zamarzania gleby
Wielu ekonomistów, którzy kochają i potrafią porównywać europejskie osiągnięcia z rosyjskimi problemami, starają się nie dostrzegać obiektywnych różnic. Ponownie możesz skupić się na tym pytaniu: "Dlaczego w Rosji są drogie drogi?" Tak, ponieważ na tym terenie ziemia zamarza na głęboką zimę. Wystarczy pamiętać i zrozumieć, że zima w Niemczech nie jest tak ostra i trwa krócej niż trzy miesiące. A w wielu regionach Syberii, a także Syberii, jest ziemia rosyjska, zima trwa osiem miesięcy. W tym przypadku gleba zamarza na głębokość ponad 2 metrów. Zamraża się w okresie zimowym, a roztopienia i pęcznienia latem. W wyniku tego integralność nawierzchni drogi jest zepsuta.
Technologia budowy
Do powyższego należy dodać, że cena wykupu gruntów jest wliczona w koszt kilometra drogi. Eksperci i analitycy nie powinni zapominać, że obecnie drogi są często układane na prywatnych działkach. Oczywiście, działki wymaganego obszaru muszą zostać umarzane od właścicieli. W tym samym czasie przedsiębiorczy właściciele gruntów starają się nie targować w trakcie targów. Wszystkie te czynniki i tworzą średni koszt budowy dróg.