Dlaczego Boeing 777 rozbił się w San Francisco

Boeing 777, który wciąż uważany był za najbardziej niezawodny samolot pasażerski na świecie, otworzył smutne sprawozdanie z jego strat. W niedzielę, 7 lipca 2013 r., Deska HL-7742 południowokoreańskiego Aishan Airlines, która odbyła lot z Seulu, rozbił się w San Francisco podczas podejścia zbliżającego się.

Krótko o 777. Boeingu

Boeing-777 był obsługiwany przez wielu przewoźników od połowy lat dziewięćdziesiątych i stał się samolotem pasażerskim, który jest wysoce niezawodny i ma rekordowy zasięg dla dwusilnikowych samolotów pasażerskich. Poziom komfortu stworzony dla klientów linii lotniczych i załogi zasługuje na najwyższe oceny. Loty międzykontynentalne mogą trwać tak długo, że dla pilotów zapewnione są miejsca do odpoczynku na zmianę. Przestronna kabina samolotu Boeing-777 może pomieścić 300-400 pasażerów na wygodnych siedzeniach, w zależności od stosunku miejsc w klasie ekonomicznej i biznesowej. Wysoki poziom automatyzacji procesów pilotażowych, a także wykorzystanie najbardziej zaawansowanych materiałów w konstrukcji, umożliwiły minimalizację prawdopodobieństwa wypadków i wypadków lotniczych.

Co się stało w San Francisco?

A co się stało w San Francisco? Jest jeszcze za wcześnie, aby o tym mówić. Rozwój wydarzeń może być osądzony jedynie przez świadectwa naocznych świadków i pasażerów, którzy przeżyli pechowy samolot pasażerski. W rzeczywistości mówią to samo. Podejście do lądowania przeprowadzono z nadmiernym przegłębieniem samolotu na ogonie, innymi słowy, nos Boeinga 777 był nieco wyższy niż zwykle. Ogólnie rzecz biorąc, na głównym podwoziu zawsze występuje wkładka o wadze ponad 200 ton. Jest całkiem naturalne, że nos jest podniesiony w tym samym czasie, ale w tym przypadku nachylenie było takie, że upierzenie ogona uderzyło w krawędź kanału przechodzącego na początku drogi startowej, co doprowadziło do godnego ubolewania wyniku: utraty sterowności samolotu i niekontrolowanego użycia.

Prawdopodobne przyczyny tragedii

Fakt, że południowokoreański Boeing 777 nie stał się ofiarą terrorystów, ogłoszono niemal natychmiast po wypadku. Nie ma żadnych znaków, które podejrzewają działania intruzów. Nie było eksplozji, ogień, który powstał po zderzeniu z ziemią, spowodowany był nieuchronną, konstruktywną destrukcją. Z dużym prawdopodobieństwem można założyć, że przyczyną katastrofy nie była usterka techniczna, która powstała podczas lotu, ale błąd załogi. Ta wersja jest wspierana przez gwałtowny wzrost hałasu silnika tuż przed uderzeniem o beton, który zapamiętali zarówno pasażerowie, jak i ludzie na ziemi. Najwyraźniej pilot zauważył swój błąd i próbował go poprawić, zwiększając ciąg silnika, ale było już za późno.

Czy Boeing 777 jest winien?

Każda katastrofa lotnicza, niezależnie od przyczyny, podważa reputację producentów samolotów, działa efekt psychologiczny. Jednak ten przypadek, jeśli ocenia się trzeźwo, przemawia raczej za niezawodnością i bezpieczeństwem Boeinga 777. Zdjęcia zrobione w miejscu katastrofy są okropne. Wrażenie jest takie, że wszystko spłonęło i nikt nie miał szansy na przetrwanie. Jednak większości pasażerów udało się uciec. Spośród 307 osób w płonącym i zniszczonym samochodzie, dwóch zostało zabitych na miejscu. Około pięćdziesięciu więcej można uznać za poważnie rannych, reszta dostała się z niewielkimi obrażeniami lub zrobiła bez nich. Takie wyniki w tak tragicznych okolicznościach mówią o wysokiej skuteczności systemów ratowniczych i wytrzymałości konstrukcyjnej wkładki Boeing 777.