Zimowa spryskiwacz szyby przedniej: funkcje, typy i opinie

Wsparcie dla optymalnej widoczności pojazdu we wszystkich warunkach pogodowych jest nie tylko warunkiem komfortowej jazdy, ale także jednym z najważniejszych czynników bezpieczeństwa. Aby spełnić te warunki, stosuje się różne środki, z których główną jest podkładka. W małym zbiorniku znajduje się specjalna chemia, która pozwala na zachowanie warunków pracy szkła w różnych warunkach. Jednocześnie charakterystyka tego płynu, oprócz podstawowych charakterystyk działania, musi zapewniać warunki pracy aktywnych składników kompozycji. W szczególności płyn do przedniej szyby musi być odporny na zmiany temperatury, mieć dostateczną lepkość i nie uszkadzać wrażliwych powierzchni plastikowych i lakierniczych samochodu.

Cechy chemii zimowej przedniej szyby

Cechy szczególne zimowych myjni przednich obejmują specjalne właściwości ochronne i, co najważniejsze, zdolność ochrony przedniej szyby przed typowymi efektami klimatycznymi w zimnych porach roku. Oznacza to, że narzędzia te są opracowywane do czyszczenia powierzchni szkła i reflektorów ze śniegu i lodu. Ponadto, zimowy płyn do przedniej szyby spełnia również podstawowe funkcje ochronne, które umożliwiają efektywne zmywanie brudu i sadzy. Ponieważ służby drogowe w tym okresie używają środków przeciwoblodzeniowych i odczynników solnych do kontroli elementów, bariera ochronna powinna również zapewniać ochronę chemiczną. Wysokiej jakości podkładka chroni szkło przed takimi działaniami, zachowując jednocześnie jego podstawowe właściwości.

Wydawać by się mogło, że jakakolwiek inna mieszanka tłucząca szkło poradzi sobie z taką pracą. Ale różnica w parametrach jakości jest szacowana przez wynik. Po czyszczeniu płyn przedniej szyby nie pozostawia śladów i plam, zapewniając jednocześnie miękki i płynny ruch woźnego. Z drugiej strony producenci starają się minimalizować zawartość szkodliwych składników w kompozycjach takich płynów. Szkodliwy nie tylko dla okularów - nie jest tak trudno wyeliminować wyraźne materiały ścierne, ale także dla kierowcy, który może bezpośrednio kontaktować się z reflektorami i okularami.

Skład płynu do przedniej szyby

Podstawą kompozycji jest połączenie organicznej cieczy i wody. Konieczne jest, aby te dwa składniki miały niską temperaturę krzepnięcia. Jest to podstawa rozwiązania, a dodatki wpływające na skuteczność czyszczenia szklanej powierzchni odpowiadają za właściwości funkcjonalne. Niektórzy producenci oprócz wydajności i pracy nad właściwościami estetycznymi. Na przykład, barwniki są dodawane w celu zmiany kolorów i smaków, eliminując nieprzyjemne zapachy. W nowoczesnych kompozycjach ulega poprawie i podstawom. Tak więc płyn do zimowej szyby może być oparty na glikolu propylenowym. Ta podstawa jest uważana za najbardziej obiecującą w przypadku prania, w dużej mierze ze względu na jej nieszkodliwość dla ludzi. To prawda, że ​​do tej pory fundusze na glikol propylenowy nie są tak powszechne, jak tradycyjne płyny do prania.

Rodzaje nezamerzake według rodzaju aktywnych dodatków

Etyl, metyl lub alkohole izopropylowe. Etyl jest optymalny jako detergent, ale ze względu na swoje cechy gastronomiczne w Rosji, jego stosowanie jest ściśle ograniczone. To samo dotyczy alkohol metylowy, podobny do etylowego, ale bardziej niebezpieczny. Z kolei niezamarzający płyn do przedniej szyby oparty na alkoholu izopropylowym ma również pewne zalety jako środek czyszczący, ale ma wiele innych wad. Po pierwsze, takie związki mają bardzo ostry, a nawet ostry zapach. Po drugie, wysokie stężenia izopropylu mogą uszkodzić lakier. Ale to nie oznacza, że ​​producenci odmawiają tego. Technologowie starają się zminimalizować negatywne czynniki związane z używaniem tego alkoholu przez dodanie innych składników i modyfikatorów, chociaż zwiększa to koszt preparatów.

Wydajność płynu

Głównym wyborem jest prawidłowe porównanie poziomu krystalizacji kompozycji i limitu niskiej temperatury, co ma miejsce w regionie, w którym maszyna jest używana. Średnio ten poziom w nie-zamrażarkach wynosi -25 ° C. Konsument ma wielkie szczęście, jeśli rzeczywiste cechy będą odpowiadały co najmniej tej wartości. W praktyce nawet przy znakowaniu krystalizacyjnym w temperaturze -30 ° C wiele związków zamarza do osiągnięcia -20 ° C. Ważna jest również lepkość płynu, ale ten parametr podczas pracy zostanie wykryty raczej w wysokich temperaturach do 0 ° C. Tutaj musimy zrozumieć, że płyn przedniej szyby z wysokim progiem zamarzania jest właśnie z powodu wysokiej lepkości, która przeszkadza w działaniu dysz, które służą płynowi. Dlatego, jeśli temperatura nie spadnie do -15-20 ° C, nie będzie sensu zwiększać lepkości.

Recenzje producentów

Jak pokazuje praktyka, najlepsze produkty są produkowane przez największych producentów autochemii. W szczególności niekwestionowanym liderem segmentu jest Liqui Moly z linią Antifrost. Według kierowców kompozycja ta zamarza w temperaturze -31 ° C, nie uszkadza okien i reflektorów, a także ma przyjemny zapach. Ale nie jest tanie - średnio 350 rubli. Alternatywnie, wiele poleca związki CoolStream. Są mniej znane, ale skuteczne w czyszczeniu i bezpiecznych płynach do mycia szyb. Opinie na ich temat podkreślają również wysoki próg krystalizacji i delikatny efekt na powierzchni szkła. W klasie budżetu wyróżniają się krajowi producenci chemii samochodowej. Wielu kierowców chwalą środki "Taimyr" i "Clean Mile".

Wniosek

Wyboru odpowiedniego omyvayki należy podejść kompleksowo, oceniając zarówno warunki klimatyczne, jak i wymagania kompozycyjne. Optymalnym rozwiązaniem byłby płyn do spryskiwaczy na bazie izopropylu. Ten wybór uzasadnia się, choćby ze względu na bezpieczeństwo ekologiczne. Następnie należy zwrócić uwagę na temperaturę krystalizacji. Nie powinieneś kupować drogich narzędzi o wysokim punkcie zamarzania. Takie związki mogą być nieskuteczne w warunkach niskich mrozów. Najlepiej początkowo skupić się na środkach jak najbardziej zbliżonych do warunków lokalnego środowiska.