Zinovy ​​Kolobanov: biografia, nagrody. Tankowiec Zinoviy G. Kołobanov

Kolobanov Zinovy ​​Grigorievich - radziecki tankowiec, uczestnik i bohater Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W sierpniu 1941 r. Podczas operacji Kingisepp-Łużsko wraz z załogą czołgu KV-1 podczas jednej bitwy, odbywającego się w rejonie węzła transportowego Troiskovitsa-Krasnogwardarsk, zlikwidował 22 czołgi wroga. Co więcej, cała firma Zinoviy Grigorievich, która zawierała 5 czołgów KV-1, uderzyła 43 czołgi niemieckie w tej samej bitwie. Heroizm i profesjonalizm tankowca wpisują się w historię Wielkiej Wojny Ojczyźnianej jako prawdziwy wyczyn. Dziś poznamy biografię wybitnego wojownika i dowiemy się, jak działał tego dnia.

Dzieciństwo i edukacja

Kolobanov Zinowij Grigoriewicz urodził się w wiosce Arefino, 25 grudnia 1910 r., W okręgu Murom w obwodzie włodzimierskim. Dziś jest Vachsky powiat Niżny Nowogród regionu. Kiedy chłopiec miał 10 lat, nabierał rozpędu Wojna domowa który zabrał jego ojca. W kolejnych latach matka Zinovii musiała samodzielnie wychowywać i wychowywać trójkę dzieci. Po ukończeniu ośmiu klas gimnazjum, przyszły czołgistka weszła do Gorky Industrial Technical School. W 1933 roku, kiedy Kołobanow był studentem trzeciego roku, został powołany do szeregów Armii Czerwonej. W 1936 ukończył szkołę pancerną w mieście Orzeł i awansował na podporucznika.

Po ukończeniu studiów z wyróżnieniem, Zinovy ​​Kolobanov otrzymał prawo wyboru miejsca dalszej służby. Wybrał Leningrad, ponieważ czuł dla niego "nieobecną miłość". Początkowo Zinovy ​​służył jako dowódca czołgu w Leningradzkim Okręgu Wojskowym. W latach 1937-1938 odbył zaawansowane szkolenia dla dowódców, po czym otrzymał stanowisko dowódcy plutonu szóstej brygady czołgów. Następnie czołgista podniósł się do dowódcy kompanii czołgów.

Wojna radziecko-fińska

Na kilka dni przed rozpoczęciem wojny z Finlandią Kolobanov otrzymał dowództwo kompanii czołgów pierwszej lekkiej brygady czołgów bazującej na przesmyku Karelian. Wojna z Finami Zinovy ​​przeszła od początku do końca. Trzykrotnie znalazł się w płonącym czołgu, ale zawsze szybko wrócił do służby. W 1940 r. Otrzymał Order Czerwonego Sztandaru. Gdy zakończyły się działania wojenne z Finlandią, w marcu 1940 r. Zinovy ​​został przeniesiony do Kijowskiego Okręgu Wojskowego. W tym samym roku Kolobanov został awansowany na starszego porucznika.

Wielka Wojna Ojczyźniana

Dzięki początek drugiej wojny światowej Zinovy ​​Kołobanov został powołany z rezerwy i został mianowany dowódcą kompanii 1. dywizji czołgów, która została utworzona na bazie 2. brygady czołgów, w której walczył z Finami. Tak odpowiedzialne stanowisko zostało przydzielone człowiekowi, opierając się na jego doświadczeniu bojowym. Niemniej jednak, dawne nagrody szybko musiały zostać zapomniane, ponieważ wojna, która nabierała tempa, wymagała nowych osiągnięć.

Wojsko otrzymało pojazdy bojowe w fabryce Kirowa. Załogi czołgów zostały tam utworzone. Każdy z nich, wraz z pracownikami, był bezpośrednio zaangażowany w montaż swojego samochodu. Na terenie Zakładu Kirowskiego - średnia proca, czołgi były napędzane. Potem poszli na przód.

Obrona Leningradu

W sierpniu 1941 r. Leningrad znalazł się w wyjątkowo trudnej sytuacji. Strategiczna operacja obronna Leningradu nie poszła zgodnie z planem. W nocy z 8 sierpnia oddziały wroga czwartej grupy czołgów zaatakowały osady Iwanowo i Bolszoj Sabsk i ruszyły w kierunku Kingisepp i Volosovo. Po zaledwie trzech dniach bitwy Niemcy zdołali zbliżyć się do drogi z Kingisepp do Leningradu. 13 sierpnia odcięli ją, podobnie jak kolej w tym samym kierunku. Tego samego dnia faszyści przepchnęli rzekę Ługę.

14 sierpnia 1941 r. Dwa niemieckie korpusy: 41. Zmotoryzowany i 38. Armia ruszyły w kierunku Leningradu. 16 sierpnia Kingisepp i Narva zostali schwytani. Tego samego dnia wojska 1. Korpusu niemieckiego osiedliły się w zachodniej części Nowogrodu. Groźba Niemców przybywających codziennie do Leningradu stawała się coraz bardziej realna.

Zdecydowane działanie

18 sierpnia Kolobanova został wezwany przez V. Baranova, dowódcę dywizji. Siedziba jednostki mieściła się wówczas w podziemiach katedry, która uznawana była za jedną z głównych atrakcji Krasnogwardzkiego (dziś nazywa się Gatchina). Baranow werbalnie kazał Kolobanowa za wszelką cenę blokować drogi prowadzące z Kingisepp, Lugi i Volosovo do Krasnogwardarsk.

Firma Kolobanova posiadała w tym czasie 5 czołgów ciężkich KV-1. Cysterny zanurzyły się w pojazdach bojowych w parę amunicji do pocisków przeciwpancernych. Jeśli chodzi o wysoko wybuchowe pociski rozdrabniające, zabrali trochę. Głównym celem firmy Kolobanova było zapobieżenie przełamaniu niemieckich czołgów w Krasnogwardejsku. W tym samym dniu starszy porucznik poprowadził firmę, by spotkać się z postępującym wrogiem. Dwa samochody wysłał na drogę Luga, a dwa kolejne - na Volosovsky. Porucznik ukrył swój czołg w zasadzce na skrzyżowaniu autostrady w Tallinie i drogi do Marienburgu - na północnych przedmieściach Gatchiny.

Przygotowanie operacji

Tankowiec Zinoviy Kolobanov wraz z załogami swojej firmy przeprowadził rozpoznanie terenu, określając punkty dla najbardziej komfortowych pozycji ostrzału. W tym samym czasie Kolobanov nakazał swoim podwładnym wyposażyć 2 kaponierów (rowy dla czołgu) dla każdego pojazdu bojowego i ostrożnie zamaskować pozycje ostrzału. Warto zauważyć, że w tym czasie tylko Zinovy ​​Kołobanov mógł poradzić sobie z tym zadaniem, którego przyznanie świadczyło o bogatym doświadczeniu bitew czołgowych.

Zinovy ​​Grigorievich wyposażył swoją pozycję strzelecką przy Państwowej farmie Voyskovitsy, która znajdowała się na rozwidleniu dróg Tallin i Marienburg, naprzeciwko hodowli kurczaków Uchkhoz. Pozycja cysterny była 150 metrów od szosy, odpowiedniej od strony osady Syaskelevo. Kaponir był tak głęboki, że można było zobaczyć tylko wieżę pojazdu bojowego. W pobliżu był zapasowy kaponier. Wszystko to jest dokładnie zamaskowane w lokalnym krajobrazie. Z głównej pozycji można było doskonale widzieć i strzelać do drogi do Syaskelevo. Po bokach drogi były mokradła, co znacznie skomplikowało manewr ciężkiego sprzętu i odegrało ważną rolę w nadchodzącej bitwie.

Pozycja Kolobanova znajdowała się na niewielkiej wysokości, na działce z gliniastą ziemią. Od tego momentu można rozważyć punkty odniesienia nr 1 i nr 2. Pierwszym punktem orientacyjnym były dwie brzozy rosnące w pobliżu drogi, 300 metrów od skrzyżowania w kształcie litery T, pełniącego rolę drugiego punktu orientacyjnego. Całkowity obszar strzału miał około jednego kilometra długości. Może z łatwością pomieścić 22 czołgi w odległości 40 metrów między nimi.

Tym miejscem był starszy porucznik Kołobanow nie bez celu. Stąd można było strzelać w dwóch kierunkach. Było to ważne, ponieważ radzieccy czołgiści nie wiedzieli, skąd nadejdzie wróg: z Syaskelova lub z Troiskovits. Gdyby Niemcy wybierali drugą opcję, Kołobanow musiałby strzelać im prosto w czoło. Z tych powodów kaponier został przygotowany bezpośrednio naprzeciwko skrzyżowania, w oparciu o minimalny kąt kursu. W tym przypadku Zinoviy musiał zaakceptować fakt, że jego czołg znajdowałby się w minimalnej odległości od widelca.

Wygląd Niemców

Po wyposażeniu pozycji czołgi mogły jedynie czekać na siły wroga i testować swoje taktyczne decyzje. Niemcy pojawili się na tej stronie dopiero 20 sierpnia. Po południu załogi młodszego porucznika Degtyareva i porucznika Evdokimova spotkały się na szosie Łużyckiej konwój niemieckich pojazdów pancernych. Po wyczekiwaniu na odpowiedni moment zniszczyli 5 wrogich czołgów i 3 transportery opancerzone. Wkrótce i załoga Kolobanova zauważyła wroga. Wszystko zaczęło się od tego, że około 14 godzin na niebie pojawił się samolot rozpoznawczy. Za nimi był konwój pojazdów pancernych. Harcerze-motocykliści jechali na czele kolumny. Żaden z nich nie widział czołgu Zinoviy Kołobanov wśród okolicznych wsi. Mijając je swobodnie, radzieccy czołgiści zaczęli przygotowywać się do spotkania z głównymi siłami niemieckimi.

Przez te kilka minut, aż do skrzyżowania niemieckiej machiny głównej, Kołobanow był przekonany, że w kolumnie nie ma ciężkich czołgów. Potem w jego głowie pojawił się plan nadchodzącego ataku. Zinovy ​​G. postanowił pominąć kolumnę do "Wytycznej numer 1". W tym przypadku wszystkie czołgi wroga miały czas, aby przejechać przez zakręt, znajdujący się na początku masowej drogi, i wpadły pod ostrzał maszynowy Kołobanowa. Kolumna składała się z lekkich czeskich czołgów 6. niemieckiej dywizji czołgów. W niektórych źródłach własność tych maszyn przypisywana jest także do 1 i 8 dywizji, co jednak nie ma znaczenia.

Długo oczekiwana walka

Gdy plan bitwy został zbudowany, pozostaje tylko go ożywić. Po wybiciu kilku czołgów w głowie, pośrodku i na końcu kolumny Kołobanow zablokował drogę po obu stronach i opuścił wroga bez możliwości zejścia na drugą drogę prowadzącą do Wojskowicza. Kiedy na drodze pojawił się korek, wróg zaczął panikować. Niemcy nawet nie pomyśleli o możliwości odwetu. Niektóre czołgi, próbując ukryć się przed ogniem, zstąpiły z drogi na pobocze i utknęły w bagnach, gdzie zostały wykończone przez załogę Zinovija Kołobanova. Inne maszyny wroga próbowały zawrócić na wąską drogę, która uderzyła o siebie i powstała z bezużyteczności. Przerażeni tankowiczowie opuścili płonące i wyściełane czołgi i rzucili się między nich, spadając z karabinów maszynowych od sowieckich samochodów.

Początkowo faszyści nie rozumieli, co się dzieje. Szaleńczo wystrzelili wszystkie bele siana w oczach, wierząc, że w nich są zamaskowane czołgi lub pistolety. Wkrótce nadal zauważyli starannie zamaskowany czołg Kołobanowa i zaczęła się nierówna bitwa. Dosłownie grad pocisków trafił w pojazd bojowy KV-1E, z którego radziły sobie radzieckie ekipy czołgu. Niezależnie od tego, jak Niemcy próbowali uderzyć w samochód, który został wykopany wokół wieży i dodatkowo wyposażony w 25-mm ekrany zbroi, nie udało im się. I nawet fakt, że Niemcy doskonale wiedzieli, gdzie znajduje się sowiecka maszyna, nie zmienił wyniku bitwy.

Tankist Zinoviy Kolobanov systematycznie uderzał w jeden pojazd przeciwnika za drugim. W końcu, w ciągu 30 minut bitwy, zniszczył wszystkie 22 pojazdy bojowe, które tworzą kolumny. Z podwójnej amunicji, którą Kolobanov zabrał ze sobą na pokład, wydał 98 pocisków przeciwpancernych.

Dalszy rozwój sytuacji

Bitwa trwała nadal, ale oddziały wroga przestały się czołgać. Zaczęli strzelać z dużych odległości. Drugi etap bitwy nie przyniósł żadnych specjalnych rezultatów dla żadnej ze stron. Niemcy nie byli w stanie zneutralizować czołgu Kolobanova. Ale Zinovy ​​G. nie mógł trafić na inne maszyny wroga. Na tym etapie bitwy nie było dosłownie miejsca dla radzieckiego czołgu. Wszystkie urządzenia nadzorujące zostały zerwane, a wieża po prostu zaklinowana. Później, gdy czołg opuścił pole bitwy, znaleziono na nim ponad 100 trafień.

Wyniki bitew

Atak Kolobanova przyniósł ogromne strategiczne korzyści dla operacji obronnej Leningradu. Szkoda, że ​​armia nie wykorzystała w pełni przewagi, którą dała. Firma starszego porucznika Kolobanova zniszczyła w tym dniu 43 wrogie czołgi. Załoga Porucznika Siergieja znokautowała 8, Lieutenant Evdokimenko - 5, Junior Lieutenant Lastochkin - 4, Junior Lieutenant Degtyar - 4 niemieckie czołgi. Zniszczono także samochód osobowy, akumulator artyleryjski i dwie kompanie piechoty wroga. Dodatkowo złapano jednego z harcerzy motocyklowych.

Co zaskakujące, starszy porucznik Zinoviy Kolobanov nigdy nie otrzymał tytułu Bohatera Związku Radzieckiego za swój wyczyn. Jesienią 1941 roku dowódca pierwszego pułku czołgów pierwszej dywizji czołgów, D. D Weather, wprowadził wszystkich członków załogi Kołobanowa do rangi Bohatera ZSRR. Dowódca dywizji V.I. Baranow podpisał to oświadczenie, ale z niewiadomych przyczyn centrala Frontu Leningradzkiego zmieniła tę decyzję. Dlaczego tak się stało, wciąż nie jest znane. Istnieje wersja, której dowództwo Lenfront uznało takie zadania za niemożliwe na tle poważnych awarii. Co więcej, miasto Krasnogwardejsisk zostało jeszcze trochę zajęte przez Niemców. Istnieje inna wersja, według której kompromitujące informacje na temat Kolobanova zapobiegły wszystkim. W każdym razie bohater naszej opowieści otrzymał Order Czerwonego Sztandaru, a jego pierwszy asystent, strzelec AM Usov, otrzymał Order Lenina.

Tymczasem z tyłu

20 sierpnia 1941 r., Około drugiej po południu, w mieście Krasnogwardejsisk, usłyszeli silną kanonadę bitwy z Niemcami, która rozegrała się w pobliżu Państwowej Farmy Troiskovitsy. Dręczące kierownictwo miasta zwróciło się do wojskowej siedziby umocnionego obszaru w nadziei otrzymania informacji o sytuacji. Z uzyskanych danych wynika, że ​​według dowództwa wojskowego niemieckie czołgi przebiły się do miasta i walczyły na jego obrzeżach. Z niefortunnym zbiegiem okoliczności, dzień wcześniej, podczas ewakuacji miejskiej centrali telefonicznej, kable telefoniczne rozdzielni zostały uszkodzone, pozostawiając miasto bez komunikacji.

Skupiając się na uzyskanych danych, szef okręgu NKWD zdecydował, że partia i sowieccy robotnicy powinni zostać natychmiast ewakuowani z miasta, a główne gałęzie przemysłu powinny zostać podważone. Niemal cały personel policji i strażaków został wycofany. Eksplozje doprowadziły do ​​pożarów. Ponadto, w czasie pośpiechu, aby opuścić miasto, rzucono broń i amunicję. Po wyjaśnieniu sytuacji, w tym samym dzień policyjny wrócili do płonącego miasta. Wkrótce miało miejsce śledztwo i proces. Kierownik wydziału NKWD został skazany na karę śmierci. A reszta przywódców miejscowych radzieckich i partyjnych organów - do długich wniosków.

Do wieczora 20 sierpnia niemieckie dywizje czołgów otrzymały rozkaz zatrzymania ataku na Leningrad, przejęcia dworców kolejowych Ilkino i Suyda, a także zajęcia nowych pozycji w okrążeniu ugrupowania Luga sił ZSRR.

Los bohatera

Na początku września 1941 r. Kompania czołgów dowodzona przez Zinovija Kołobanova broniła podejść do Krasnogwardarsk w rejonie wsi Bolszaja Zagazdka. Tam udało jej się zneutralizować 3 baterie zaprawy, 4 działa przeciwpancerne i 250 żołnierzy. 13 września miasto Krasnogwardeisk opuściło część Armii Czerwonej. Rote Kołobanov otrzymał polecenie objęcia wyjścia ostatniej kolumny miasta Puszkina.

15 września Zinovy ​​Kołobanov otrzymał kilka ciężkich ran. Stało się to na cmentarzu w mieście Puszkin, gdzie starszy porucznik napełniał swój czołg paliwem i amunicją. Powstały rzędy skorupy faszystowskiej KV-1 Zinoviy Kolobanova. Fragmenty zraniły tankowca w głowę i kręgosłup. Ponadto doznał kontuzji mózgu i rdzenia kręgowego. Początkowo wojsko było leczone w Leningradzkim Instytucie Traumatologicznym. Następnie został ewakuowany do Swierdłowska i tam potraktowany do 15 marca 1945 r. W różnych szpitalach. Podczas renowacji z 31 maja 1942 r. Tankowiec został awansowany do stopnia kapitana.

Pomimo trudnej rehabilitacji po kontuzjach i kontuzjach, Zinoviy Kolobanov, którego biografia niejednokrotnie zilustrowała siłę swojej postaci, wróciła do służby wojskowej. Do czasu zakończenia wojny. Cysterna była w służbie do 1958 r., Kiedy przeszedł na emeryturę. W tym czasie był już podpułkownikiem. W następnych latach Kolobanov pracował i mieszkał w Mińsku. 8 sierpnia 1994 r. Zmarł w stolicy Białorusi i tam został pochowany.

Pamięć

Dziś, w miejscu, w którym miała miejsce legendarna bitwa pod Zinowem Kołobanowem, postawiono pomnik przy wejściu do miasta Gatchin. Na pomniku znajduje się czołg ciężki IS-2. W momencie wznoszenia pomnika problematyczne było niestety znalezienie modelu czołgu KV-1E, na którym dokonano właśnie wyczynu Kołobanowa, więc musiałem zadowolić się podobnym modelem. Na wysokim cokole wisi znak ze słowami o wyczynach czołgistów i pełną listę załogi.

Wniosek

Dzisiaj spotkaliśmy się z biografią i osiągnięciami tak wybitnej postaci, jak Zinowsky Kołobanow. Bitwa wojsk jest symbolem ludzkiej odwagi i determinacji, więc na zawsze pozostanie w pamięci osób zainteresowanych historią.