Udoskonalanie i ulepszanie karoserii ulubionego samochodu - wydarzenie nie jest tanie. W naszym artykule opiszemy szczegółowo, w jaki sposób wykonać zewnętrzny zestaw na ciało.
Rozważ możliwość przekształcenia ciała zwykłego "Zhiguli". Zestaw karoserii na VAZ można łatwo wykonać niezależnie przy użyciu dostępnych materiałów do pracy. Ciało "Łada" ma kilka zaokrąglonych kształtów - w sercu jego projektu są proste linie i kąty. Aerodynamiczny zestaw nadwozia nada samochodowi nowe funkcje, czyniąc go ekskluzywnym i rozpoznawalnym.
Zasadniczo wielu miłośników strojenia modyfikują przód i tylne zderzaki kaptur i pokrywa bagażnika. Rzadziej zmiany dotyczą skrzydeł i drzwi samochodu, a jeszcze rzadziej - dachu. Wynika to z większej złożoności tego rodzaju transformacji oraz z powodu niezdolności do samodzielnego wykonywania pracy. Aby skorzystać z usług mistrzów studio tuningu nie stać na wszystkich właścicieli samochodów, tak zestaw w rękach ma wielu kierowców.
Oprócz nowych cech zewnętrznych, profesjonalny zestaw nadwozia obniża współczynnik oporu powietrza, dzięki czemu samochód bez żadnych innych zmian technicznych jest w stanie wytworzyć znacznie większą prędkość. Efekt tego udoskonalenia objawia się przy prędkościach przekraczających 120 km / h.
Przede wszystkim musisz mieć jasny plan, co i jak zamierzasz zmienić z tyłu swojego samochodu. Poszukuję szkiców i szkiców przyszłej formy. Aby zrealizować marzenie, musisz najpierw jasno i wyraźnie to sobie wyobrazić. W wyniku tej twórczej i ważnej pracy stworzysz konkretny, całkiem namacalny (wizualnie) szkic twojego celu. Tylko wtedy możesz przejść do technicznej realizacji projektu.
Na tym etapie niektórzy fani tuningu mają swoje pierwsze i, jak pokazuje praktyka, nie do pokonania trudności. Zaczynają natychmiast wdrażać techniczną implementację, niejasno przedstawiając przyszły produkt końcowy swojej pracy.
Są oni opętani opinią, że ostateczny rezultat pojawi się w procesie pracy. Zestaw body wykonany zgodnie z tą zasadą po prostu oszpada samochód, powodując, że inni śmieją się i oszałamiają: "Co pomyślał taki twórca?"
Jeśli tworzysz body kit tylko ze względów projektowych, pomysł ten jest prostszy, a wszystkie prace można wykonywać bezpośrednio w samochodzie. W przypadku, gdy ostatecznym celem jest poprawa właściwości aerodynamicznych maszyny w celu zwiększenia charakterystyki prędkości, mamy bardziej złożony, a przez to bardziej ekscytujący proces.
Dla celów dekoracyjnych, zestaw na ciało na VAZ nie jest tak kłopotliwy, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. W takim przypadku można kupić rynek samochodowy zderzaki podszyte progi, nowy stylowy Kratki chłodnicy i wiele więcej. Specjalne umiejętności nie są wymagane, aby dołączyć je do samochodu, a cała praca może zająć dwa lub trzy dni.
Należy zauważyć, że ozdobny zestaw body, imitacja przy tej prędkości może spaść. Takie zestawy karoserii do samochodów są bardziej zaprojektowane do spektakularnych spacerów po mieście, a nie do poważnych testów.
Podczas tworzenia funkcjonalnego zestawu nadwozia, który przy dużych prędkościach jest w stanie zrównoważyć siły przepływu powietrza i poprawić obsługę samochodu przy dużej prędkości, należy całkowicie zmienić:
Nowy zestaw body na tych stronach może mieć znaczący efekt aerodynamiczny. Rozpocznij transformację od strony, która po raz pierwszy napotyka strumień powietrza - zderzak.
W klasycznych wazonach zderzak nie podlega aerodynamice. Aby poprawić parametry tej części, należy ją zastąpić innym projektem, zgodnie ze szkicami, które opracowałeś.
Ponieważ prawie nie ma możliwości przetestowania modelu w tunelu aerodynamicznym, istnieje ryzyko popełnienia błędu w kształcie nowego zderzaka. Pomyślne czy nie było twoim pomysłem, możesz dowiedzieć się dopiero po przyspieszeniu samochodu z nowym zestawem nadwozia do wysokiej prędkości (120-140 km / h).
Natychmiast poczujesz, czy aerodynamiczny zestaw do ciała spełnia swoją rolę. Samochód albo przytuli się do asfaltu, a wrażliwość na kierownicę wyraźnie wzrośnie, albo zaczniesz rozmawiać na torze jak galaretka. Drugi będzie oznaczać całkowitą porażkę twoich prac architektonicznych.
Najbardziej niedroga i przystępna cenowo metoda projektowania dla początkujących kierowców odbyła się w szkołach w klasie. Tam wkleiłeś spodek lub filiżankę z kawałkami papieru za pomocą kleju PVA. Poważni wujkowie, którzy od dawna ukończyli szkołę, używają do własnych celów. żywica epoksydowa i włókno szklane.
W tym celu kształt wolumetryczny przyszłego zderzaka w pełnym rozmiarze jest tworzony z tworzywa piankowego lub innych środków improwizowanych. Zaokrąglone kształty są doskonalone za pomocą gliny dziecięcej i nóż biurowy. Następnie powstały dysk zaczyna kleić się na włóknie szklanym, mocząc warstwy żywicy epoksydowej. Liczba warstw zależy od wymagań wytrzymałościowych gotowego zderzaka.
Po nałożeniu wymaganej liczby warstw włókna szklanego dysk pozostaje przez pewien czas sam. Po końcowym utwardzeniu żywicy preformę usuwa się. Teraz możesz zainstalować na nowych mocowaniach zderzaka i zamontować go na samochodzie. Wykonuje prace związane ze spakowaniem i malowaniem detali. Jednak nie zapominaj, że przed ostatecznymi procedurami pożądane jest przetestowanie nowych właściwości aerodynamicznych samochodu.
Ważne jest, aby zapewnić nowe kieszenie kierunkowe wlotu powietrza zderzaka. Ich cel jest dość oczywisty. Po rozpędzeniu samochodu do dużych prędkości, prędzej czy później zaczniesz hamować. Przy dużej prędkości obciążenie bębnów hamulcowych jest duże, są bardzo gorące. Strumienie powietrza skierowane na bębny zauważalnie zwiększają wydajność systemu poprzez chłodzenie dysków.
Możesz użyć plastiku do kreatywności. Zasada pozostaje ta sama: potrzebujesz pustego. Będzie musiał być zagruntowany, ponieważ stopione tworzywo sztuczne bardzo łatwo odkształca piankę. Po nagrzaniu wymaganego wymiaru arkusza tworzywa sztucznego i umieszczeniu go na dysku.
Tworzywo sztuczne ma postać półfabrykatu. W trudnych miejscach (zakrętach) może być konieczne dodatkowe ogrzewanie za pomocą suszarki do budynków. Gdy plastik zamarza, a stanie się to wielokrotnie szybciej niż w przypadku żywicy epoksydowej, zderzak można wyjąć z półwyrobu i przystąpić do dalszego przygotowania (montaż elementów złącznych, przycinanie nadmiaru fragmentów, polerowanie).
Teraz już wiesz, jak zrobić zestaw do samochodu własnymi rękami. Życzymy powodzenia w rozwiązaniach technicznych!