Sprawa ubezpieczeniowa CASCO: co zawiera, procedura i niezbędna dokumentacja

Sytuacja na rynku ubezpieczeń samochodowych jest niejednoznaczna. Polityka CASCO wzrosła czasem. Regulator zamknął wiele pozornie bezbłędnych firm. W rezultacie coraz więcej klientów odmawia przyjęcia CASCO. Są jednak sytuacje, w których nie można obejść się bez tej zasady, na przykład przy zaciąganiu kredytu samochodowego. Ubezpieczający musi wiedzieć, co obejmuje ubezpieczenie kadłuba.

Cena polisy

Na stawkę ubezpieczenia wpływa wiele czynników:

• Im mniej doświadczenia z kierowcą, tym droższe będą zasady.
• Długoterminowa polityka będzie tańsza niż polityka krótkoterminowa.
• Polityka płatności ratalnych jest popularną usługą, ale znacznie zwiększa taryfę. W okresie wypłaty polisy może wystąpić przypadek ubezpieczeniowy. Ryzyko to jest określone z góry w taryfie.
• Jeśli właściciel pojazdu ma złamaną, nawet "dobrą" historię ubezpieczenia, nie będzie musiał przepłacać za ubezpieczenie. Obecność dobrego systemu antykradzieżowego, odliczeń, poziom pokrycia z umowy zmniejsza również taryfę.

Typowe sytuacje

Wszystkie sytuacje, w których dokonywane są płatności, są warunkowo podzielone na dwa rodzaje: uszkodzenie mienia, kradzież własności. Standardowe roszczenia ubezpieczeniowe dla CASCO:

• Wszystkie rodzaje wypadków na drodze i przyległym terenie.
• Porwanie
• Uszkodzenie samochodu, wyposażenia (kół, dysków) w wyniku zderzenia. Lista urządzeń jest przewidziana w umowie.
• Działania stron trzecich.
• Całkowite zniszczenie samochodu w wyniku działań intruzów.
• Zniszczenie samochodów w wyniku działania zwierząt.
• Akty klęsk żywiołowych często spadają pod wpływem siły wyższej, której polityka nie obejmuje. Chociaż w niektórych przypadkach szkoda spowodowana przez powodzie, trzęsienia ziemi, huragany, są one kompensowane.
• Całkowite zniszczenie samochodów w wyniku kolizji.

Żadne z tych zdarzeń nie powinno być zorganizowane celowo. Jeśli ubezpieczyciel okaże zmowę lub specjalny przejazd przez przeszkodę w otrzymywaniu pieniędzy, zapewniona zostanie rekompensata. W najgorszym przypadku klient zostanie ukarany grzywną i na czarnej liście.

Wypadek

Termin ten oznacza takie incydenty:

• wypadki na drogach i ich odcinkach (skrzyżowania, wleciały do ​​rowu itp.);
• wypadki podczas pokonywania zakrętów, parkowania, w pobliżu przejazdu kolejowego, w pobliżu "kieszeni" na transport, na światłach;
• zderzenia pojazdów na podwórku, na parkingach, długich parkingach;
• szkody wynikające z ewakuacji pracowników służb drogowych podczas prac naprawczych;
• inne przypadki, które miały miejsce podczas prowadzenia samochodów.

Kwestie ubezpieczenia CASCO są szczegółowo określone w umowie, podobnie jak części, które należy wymienić lub naprawić w przypadku każdego rodzaju incydentu. Umowa przewiduje również uszkodzenie, które struktury i części będą brane jako podstawa do obliczenia płatności, jeśli dana sprawa nie jest przypadkowa. Zwykle w takich sytuacjach należy zwracać uwagę na koła, koła, oś, zderzak, reflektory. Dlatego przed podpisaniem dokumentu należy dokładnie zapoznać się z tą listą i omówić wszystkie niuanse z ubezpieczycielem. Należy pamiętać, że w miarę dodawania poszczególnych przedmiotów, koszt sprzętu wzrośnie.

Wyjątki

Nie uważane za ubezpieczone zdarzenie sytuacji w momencie wystąpienia:

• Za kierownicą nie był właściciel polisy i samochodu, ale trzecia osoba.
• Właściciel samochodu nie miał żadnych praw.
• Kierowca był pijany lub pod wpływem narkotyków.
• Wcześniej właściciel zaniedbał samochód: zapomniałem wcisnąć samochód na hamulec ręczny, niewłaściwie i niezależnie wymieniać paliwo, układy hamulcowe itp.
• Samochód ruszył z drogi.

Lista wyjątkowych przypadków, każdy ubezpieczyciel ustala własną.

Natychmiast po podpisaniu umowy firma ubezpieczeniowa musi dostarczyć klientowi:

• zasady określające serię, numer, datę, miejsce rejestracji;
• umowa;
• zasady ubezpieczenia, w których przedstawiono wykaz spraw ubezpieczeniowych dotyczących ubezpieczenia kadłuba;
• notatkę maszynisty, w której podane są wszystkie dane kontaktowe firmy.

W przypadku niektórych firm zasady i umowa są tym samym dokumentem.

Skrzynie ubezpieczeniowe na ubezpieczenie kadłuba bez wypadku

• Uderzanie w przeszkodę bez wpływu na osoby trzecie.
• Uszkodzenie pojazdu (TC) przez kierowcę (złuszczanie lakieru, przebicie opony, rozbite szyby itp.)
• Uszkodzenie szklanych elementów (reflektory, przednia szyba).

Skrzynie ubezpieczeniowe CASCO bez wypadku - są to drobne uszkodzenia elementów samochodu. Są rejestrowane bezpośrednio w firmie ubezpieczeniowej, gdy tylko kierowca dostarcza swój pojazd do kontroli. Uszkodzenia lakieru są czasami uwzględniane na tej liście, jeśli nie ma oczywistych konsekwencji kolizji na kadłubie. W innych przypadkach należy zadzwonić do komisarza awaryjnego.

Warunki leczenia

Jak wspomniano wcześniej, warunki wniosku klienta wraz z wnioskiem są ustalane przez ubezpieczyciela i są zapisane w Regulaminie. Możesz je opóźnić, gdy zaistnieją takie okoliczności:

• niepełny pakiet dostarczonych dokumentów;
• w gazetach znaleziono błędy, niespójności;
• w badaniu nie ustalono wszystkich czynników incydentu;
• Występują opóźnienia w ustawianiu maszyny do naprawy.

Zazwyczaj zasady przewidują 3 dni robocze na złożenie wniosku, a kolejne 5 na dostarczenie samochodów do egzaminu. W niektórych przypadkach inspekcja odbywa się na miejscu zdarzenia. Następnie ofiara, sprawca i przedstawiciel firmy ubezpieczeniowej biorą w nim udział.

Działania ubezpieczonego w wypadku

Osoba, która wystawiła ubezpieczenie CASCO, musi zapoznać się z instrukcją dołączoną do umowy. Określa szczegółowo algorytm działania w razie wypadku. Rozważ standardową listę operacji, które musi wykonać ubezpieczony:

• Instrukcja i kopia regulaminu powinny być zawsze pod ręką, aby zapewnić, że po wypadku będziesz miał możliwość zapoznania się z listą wymaganych dokumentów.
• Na miejscu powinien zadzwonić do funkcjonariusza policji drogowej, komisarza ratunkowego lub avtoyuristy. Zapłata za jego usługi przypada inicjatorowi wypadku. Jeśli istnieje możliwość zrekompensowania CTP, lepiej z niego korzystać. Nie spiesz się, aby umówić się na ubezpieczenie kadłuba. Po dalszym leczeniu koszty polityki wzrosną. Jednakże uczestnik wypadku musi odebrać dokumenty i przekazać je firmie ubezpieczeniowej.
• Pożądane jest nagrywanie sceny na zdjęciu lub wideo. W takim przypadku wszystkie obiekty muszą pozostać nienaruszone. Potem możesz już zadzwonić do Wielkiej Brytanii.
• Jeśli nie ma sporów dotyczących poczucia winy między uczestnikami, możesz niezależnie sporządzić wykres tego incydentu.
• Ponieważ ubezpieczony jest zobowiązany do dostarczenia wszystkich dokumentów, powinieneś skontaktować się z funkcjonariuszami policji drogowej, w których biurze zbierać certyfikaty. Po zawiadomieniu towarzystwa ubezpieczeniowego o wypadku ubezpieczony otrzymuje 3 dni.
• Samochód jest dostarczany do firmy ubezpieczeniowej w celu kontroli. Na czas egzaminu ubezpieczający bierze udział w kontroli, pisze oświadczenie o sprawie ubezpieczeniowej CASCO i przekazuje całą dokumentację bezpośrednio w siedzibie firmy. Pracownik firmy zbiera wszystkie dokumenty za pokwitowaniem. W takim przypadku na kopiach ubezpieczonego wskazuje on pełną nazwę i datę przyjęcia dokumentów do rozpatrzenia.
• W ciągu 10-30 dni firma musi skierować skierowanie do stacji obsługi lub przekazać pieniądze poszkodowanemu lub przedstawić ekspertyzę odmową zapłaty odszkodowania.

Dokumentacja CASCO

Rejestracja zdarzenia ubezpieczeniowego odbywa się w obecności takich dokumentów:

• Paszport
• Wniosek o wypłatę CASCO.
• Oryginał certyfikatu, dokumenty rejestracyjne pojazdu.
• Zasady CASCO i CTP (sprawdź datę wygaśnięcia), pokwitowania ich zapłaty.
• Program wypadków drogowych protokół zatwierdzony przez policję drogową (jeśli występują tylko drobne zadrapania i uszkodzenia, certyfikat policji drogowej nie jest wymagany).
• PTS.
• Materiały zdjęciowe i wideo ze sceny.
• Jeśli samochód zostanie skradziony, należy podać pozostałe klucze, żetony, breloczki, a także napisać oświadczenie o wszczęciu postępowania karnego. W Wielkiej Brytanii poprosimy o kopię tego dokumentu.

Ponadto Wielka Brytania może wymagać wielu innych dokumentów. Wszystkie dokumenty muszą być sporządzone poprawnie i bez błędów. Kopie przedłożonych dokumentów muszą pozostać w posiadaniu ubezpieczającego. Nie ma jednoznacznych wymagań dotyczących formularza wniosku.

Dodatkowa ochrona

Firmy często oferują dodatkowe zasady rozliczania roszczeń ubezpieczeniowych:

1. DSAGO. Chociaż DSAGO jest rozszerzeniem autocitizen, jest to dobrowolny rodzaj ubezpieczenia. Dlatego jest często dodawany do CASCO.
2. Zagrożenia życia i zdrowia kierowcy, jego pasażerów.
3. Ryzyko wypadku.

Dwa ostatnie rodzaje polis mogą obejmować płatność w wyniku klęski żywiołowej, skutki natury. Na przykład, płatność może zostać udzielona w wyniku powodzi, uderzenia pioruna w samochodach. Ale nawet w takich umowach należy zwrócić uwagę na okoliczności siły wyższej, dla których płatność nie jest świadczona.

Ustawodawstwo

Należy zauważyć, że nie istnieje odrębny akt prawny regulujący kwestie CASCO. Takie zasady podlegają zasadom CTP. Jednakże szereg aktów normatywnych pośrednio wpływa na niektóre pytania dotyczące ubezpieczenia kadłuba. Powinieneś się z nimi zapoznać:

1. Odwołując się do ustawy "O ochronie praw konsumentów", można uzyskać karę w wysokości 50%, jeżeli ubezpieczyciel nie zapłacił należnej kwoty w odpowiednim czasie.
2. W art. 929 kodeksu cywilnego stanowi, że terminy dotyczące spraw ubezpieczeniowych w zakresie ubezpieczenia kadłuba ustalane są przez przepisy ubezpieczeniowe.
3. Ubezpieczający jest zobowiązany powiadomić swoją firmę ubezpieczeniową o wystąpieniu wypadku (art. 961 kodeksu cywilnego).
4. Jeśli klient nie zadbał o środki ostrożności w celu zmniejszenia strat lub naruszył zasady ubezpieczenia, firma może odmówić zapłaty (artykuł 962, 963 kodeksu cywilnego).
5. Szkody spowodowane działaniami wojennymi i eksplozjami nuklearnymi stanowią podstawę do odmowy zapłaty (art. 964 kodeksu cywilnego).

To tylko krótka lista artykułów Kodeksu cywilnego, które regulują pewne kwestie dotyczące ubezpieczenia kadłuba. Powinieneś zapoznać się z nimi przed złożeniem wniosku do firmy ubezpieczeniowej. Lub przynajmniej skonsultuj się z prawnikiem.

Powody odmowy zapłaty

CASCO to dobrowolne ubezpieczenie pojazdu. Czego KASKO może chronić przed?

Właściciel samochodu może otrzymać odszkodowanie zarówno za drobne uszkodzenia, jak i za kradzież i całkowite zniszczenie samochodu. Jeśli w odpowiedzi na odwołanie firma nie zapłaci, może istnieć kilka przyczyn takiego stanu rzeczy. Najczęściej z nich - ubezpieczony źle zrozumiał warunki umowy. Rozważ najczęstsze złe działania w przypadku ubezpieczenia kadłuba.

Naruszenie zasad ruchu drogowego. Firmy ubezpieczeniowe nie wypłacają odszkodowania, jeżeli wypadek miał miejsce z winy ubezpieczonego w wielu przypadkach: przekroczenie prędkości, prowadzenie pojazdu w stanie odurzenia narkotyków (alkoholu), podróżowanie do sygnału zakazu, przekroczenie całej linii i przejście na przeciwny pas ruchu, prowadzenie pojazdu uszkodzonego.

Najczęstszym błędem kierowców jest niezależna pełna lub częściowa naprawa pojazdu przed oceną. Wiele osób woli samodzielnie naprawić wszystkie problemy, a następnie po prostu przesłać do zdjęcia ubezpieczeniowego przed i po pracy. W tej sytuacji eksperci nie mogą ocenić stopnia uszkodzenia. Dlatego płatność jest często odrzucana.

Jednym z dokumentów wymaganych do realizacji płatności jest protokół z policji dotyczący systemu wypadków. Jeśli jeden z kierowców zniknie ze sceny, policja nie będzie w stanie przywrócić przebiegu zdarzeń i procesu uszkodzeń. Oznacza to, że przyczyna ich pojawienia się nie znajdzie odzwierciedlenia w protokole. Jest to podstawą do odmowy zapłaty. Dlatego przedstawiciele organów ścigania powinni zostać wezwani natychmiast po wypadku.

Właściwy projekt

Aby otrzymać płatności za sprawę ubezpieczenia CASCO, musisz przestrzegać kilku zasad. Natychmiast po wypadku zadzwoń na policję, jeśli bez ich pomocy płatność nie zostanie dokonana. W żadnym wypadku nie można przenieść pojazdu ze sceny aż do przybycia policji. Niepożądane jest również negocjowanie szkody z przeciwnikiem. Przed podpisaniem należy dokładnie przestudiować protokół. Jeśli odcinek drogi znajduje się w polu widzenia kamer, powinno to znaleźć odzwierciedlenie w dokumencie, wskazując model i numer sprzętu. Po zebraniu pełnego pakietu dokumentów możesz skontaktować się z ubezpieczeniem. Musisz także doprowadzić samochód do kontroli i naprawić uszkodzenia. Jak tylko ubezpieczyciel otrzyma wszystkie niezbędne informacje, należy wyjaśnić liczbę i warunki sprawy.

Kompensacja

Ubezpieczenie CASCO można zrekompensować na dwa sposoby: zapłatę naprawy pojazdu na stację paliw oraz wypłatę gotówki właścicielowi. Jego wielkość zależy od opcji ubezpieczenia, wielkości ubezpieczenia i stopnia zużycia. Możesz wykupić polisę ubezpieczenia częściowego (szkody) i pełnego (kradzieży). W pierwszym przypadku koszt polisy będzie o 20-40% niższy, ale płatność z tytułu takich umów nie jest znacząca. Ilość pokrycia można zmniejszyć i zmniejszyć. Przy wyborze pierwszego schematu z każdą kolejną terapią, kwota odszkodowania zmniejszy się. Im dłużej pojazd jest obsługiwany, tym większe zużycie i niższa kwota zapłacona.

Wniosek

Każdy kierowca sam decyduje, czy wydać dodatkowe zasady ochrony samochodu. Kiedy ubezpieczone zdarzenie na ubezpieczeniu kadłuba należy pamiętać o prostych zasadach:

• Przed podpisaniem umowy należy dokładnie przeanalizować. Szczególną uwagę należy zwrócić na przypadki, w których szkoda nie jest rekompensowana.
• Algorytm działania należy przeczytać z wyprzedzeniem. Nawet lepiej - zawsze noś przy sobie kopię instrukcji.