Piła łańcuchowa: Regulacja gaźnika do DIY

Bez wątpienia piła łańcuchowa jest bardzo przydatna w gospodarstwie domowym. Zwłaszcza, jeśli nie lubisz spędzać dużo czasu na ścinaniu drzew w ogrodzie przy pomocy zwykłej piły. Ale pomimo prostego projektu, każdy naprawa piły łańcuchowej może zająć dużo czasu. Przyjrzyjmy się bliżej, czym jest piła łańcuchowa. Regulacja gaźnika jest jedną z najtrudniejszych i najtrudniejszych czynności, jakie należy wykonać, aby skutecznie obsługiwać narzędzie. Zostanie to omówione w tym artykule.

Informacje ogólne

Jak wspomniano powyżej, piły łańcuchowej nie można przypisać złożonym narzędziom. Istnieje minimalna liczba jednostek i mechanizmów, które mogą zawieść, ale większość części nie jest naprawiana, ale po prostu się zmienia. Ale nie dotyczy to gaźnika, który należy okresowo korygować.

Często więcej czasu nie poświęca się na naprawę, ale na rozwiązywanie problemów. Ale piła łańcuchowa, której regulacja gaźnika zostanie potraktowana nieco później, jest małym urządzeniem, dlatego praca jest bardziej jubilerska niż czysto mechaniczna. Spójrzmy na wszystkie niuanse i funkcje. Szczególnie interesujący będą właściciele modeli domowych, ponieważ najczęściej wymagają takiej naprawy. Ale najpierw wszystko.

Krótko o urządzeniu

Przed wykonaniem regulacji gaźnika piły łańcuchowej konieczne jest dokładne zapoznanie się z urządzeniem i zasadą działania. Jeśli rozumiesz, jak działa urządzenie i które węzły są najbardziej podatne na atak, łatwiej będzie zdiagnozować problem i go naprawić. Dostosowanie w tym przypadku nie będzie stanowić problemu.

Podobnie jak w samochodzie, w piły łańcuchowej, gaźnik jest bardzo ważnym i kluczowym węzłem, który jest niezbędny do przygotowania i zmieszania mieszanki paliwowo-powietrznej przed wysłaniem jej do silnika spalinowego. Ale często te same proporcje są naruszane, a silnik wchodzi, a następnie zbyt wzbogacony, a wręcz przeciwnie, mieszanki ubogiej. To nie prowadzi do niczego innego, jak zły stan silnika. W rezultacie zaczyna działać.

Samo napełnianie gaźnika składa się z 4 elementów. Jest to rura z poprzeczną klapką do regulacji przepływu powietrza. Dyfuzor - urządzenie do przyspieszania lub spowalniania przepływu powietrza w gaźniku. Igła paliwowa (nebulizator), z której wypływa paliwo. Istnieje również komora pływakowa do regulacji poziomu paliwa.

Kiedy trzeba wyregulować piły łańcuchowe gaźnika własnymi rękami

Zasada działania urządzenia może być opisana kilkoma słowami. Przewód paliwowy wchodzi do dyfuzora, gdzie jest rozpylany. W tym momencie powstaje mieszanka paliwowo-powietrzna. Wydaje się, że to nic skomplikowanego, i to prawda. Ale tutaj jest jedno niewielkie naruszenie i dostosowanie jest wymagane. Chociaż ta procedura jest wykonywana bardzo rzadko. W większości przypadków mamy do czynienia z trywialnymi częściami zużywającymi się.

Istnieje jednak kilka symptomów określających, że dostosowanie jest potrzebne, a nie naprawiane. Żywy przykład: uruchom piłę łańcuchową, a silnik natychmiast się zatrzymuje lub narzędzie nie uruchamia się wcale. Najprawdopodobniej mamy do czynienia z mieszanką ubogą. W tym przypadku duża ilość powietrza i niewystarczający przepływ paliwa do cylindra. To samo dotyczy przesyconej mieszaniny. Jednak w tym przypadku silnik nie zatrzymuje się, ale wzrasta zużycie paliwa, a także ilość spalin. Często przyczyną takich awarii są zużycie. grupa tłokowa blokada silnika itp.

Rozmontuj narzędzie

Już wiemy, jak działa piła łańcuchowa. Regulacja gaźnika wymaga prawie całkowitego demontażu narzędzia. Ponieważ we wszystkich modelach gaźnik znajduje się w tym samym miejscu, proces demontażu jest podobny dla wszystkich.

Pierwszą rzeczą, którą musisz odkręcić górną plastikową pokrywę, która jest trzymana na trzech śrubach. Następnie usuń piankę gumową, która jest integralną częścią filtra powietrza. W następnym etapie usuwa się przewód przewodu paliwowego i drążek napędowy. Pozostaje tylko do rozmontowania końcówki kabla. Po usunięciu węża paliwowego można zdemontować sam gaźnik i zacząć go regulować. Jeśli chcesz demontować, umieść wszystkie elementy konstrukcyjne w jednym miejscu, ponieważ wiele części jest małych i można je łatwo zgubić.

Instrukcje dotyczące regulacji piły łańcuchowej gaźnika

Bezpośrednio na gaźniku znajdują się trzy śruby, chociaż niektóre modele mają tylko jeden, ale jest to rzadkie. Każda śruba ma swoje własne oznaczenie literowe i służy do regulacji obrotów i biegu jałowego. Śruba oznaczona "L" jest wymagana do ustawienia niskich obrotów, "H" dla wysokich obrotów. Ostatnia śruba z oznaczeniem "T" jest potrzebna do debugowania biegu jałowego.

Optymalną regulację można rozważyć, która jest fabrycznie. Jednak z biegiem czasu te ustawienia mogą zostać utracone. Często dokonywanie drobnych korekt wymaga klimatu zbyt zimnego lub zbyt gorącego.

Tak więc, regulacja odbywa się za pomocą śrub "L", "H", "T", w tej kolejności. Kiedy uda ci się osiągnąć optymalny wynik, możesz się tam zatrzymać. Często bezczynność nie wymaga i bierze pod uwagę jedynie śruby "L" i "H". Przekręcamy w lewo, aby zmniejszyć obroty, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby je podnieść. W ten sposób wykonywana jest regulacja gaźnika piły Ural, Panther i innych, niezależnie od producenta.

Wniosek

Zasadniczo zajmowaliśmy się głównymi aspektami tej kwestii. W rzeczywistości nie ma tu nic skomplikowanego, najważniejszą rzeczą jest zrozumienie co najmniej tego, co kręcić i gdzie się zwrócić. Jeśli nie masz pewności co do własnych umiejętności, skorzystaj z usług specjalistów. Takie prace regulacyjne są niedrogie. Ale wiele zależy od producenta twojej piły łańcuchowej. Regulacja gaźnika modeli europejskich jest droższa od domowych, podobnie jak części do podobnego narzędzia. Zasadniczo to wszystko, co można powiedzieć na ten temat.