Dekorowanie "Laurel": recenzje i instrukcje

Dzisiaj wielu ludzi musi pogodzić się z kryzysem. Co więcej, sytuacja ta jest znana nie tylko zwykłym obywatelom, ale także zamożnym przedsiębiorcom. Rynek motoryzacyjny znajduje się również w niekorzystnej sytuacji od 2014 r. Od tego czasu eksperci zaczęli dostrzegać tendencję do zwiększania żywotności pojazdów silnikowych. Prawie każdy właściciel samochodu stara się opóźnić moment jego wymiany w jak największym stopniu. Jednym z bardzo popularnych i sprawdzonych sposobów zachowania życia żelaznego przyjaciela jest dekorowanie "Laurel" (możesz przeczytać recenzje w tym artykule). Wiele osób uważa, że ​​ten lek jest bardzo skuteczny, ale przed jego użyciem trzeba zrozumieć zasady jego działania, a także cechy tego narzędzia.

Bardzo często kierowcy samochodów odwiedzają serwis samochodowy, nie tylko w celu rozwiązania problemów, które już powstały u ich żelaznego przyjaciela, ale także w celu podjęcia pewnych środków zapobiegawczych. Dekorowanie "Laurel", którego opinie są pozytywne, stanowi środek pośredniej profilaktyki w garażach.

Historia pochodzenia

Od powszechnego używania samochodów w ZSRR, każdy kierowca wie, że aby jego żelazny przyjaciel mógł służyć tak długo, jak to możliwe, trzeba regularnie czyścić pierścienie tłokowe z różnych zanieczyszczeń. Należy pamiętać, że w dawnych czasach paliwo paliło się znacznie gorzej niż obecnie, a bardzo duża ilość żużli gromadziła się na powierzchni mechanizmów roboczych.

Do tej pory dekorowanie "Laurel", którego opinie można znaleźć w tym artykule, pomoże szybko poradzić sobie z takimi problemami. W dawnych czasach ludzkość musiała wymyślać inne metody czyszczenia.

Olej silnikowy również nie był tak wysokiej jakości. Bardzo szybko utlenia się, wpadając w rowki tłokowe. Ponadto, podczas spalania paliwa, powstała ogromna ilość sadzy i otrzymano bardzo trwałe twarde osady, powodując nieprawidłowe działanie tłoków.

Dostrzegając takie problemy, kierowcy zaczęli myśleć o metodach ich konserwatywnego rozwiązania. Najpierw wlały naftę do silnika i zostawili ją tam całą noc. Dopiero później eksperci opracowali specjalne rozpuszczalniki. Jednak najczęściej takie związki były absolutnie nieskuteczne, a czasami powodowały również znaczne uszkodzenia samochodu. Ale nauka nie stoi w miejscu. Dekoracje "Lavrom", recenzje, o których można przeczytać w tym artykule, są bardzo pożądane, ponieważ radzą sobie ze swoim zadaniem. Ale nadal nie jest tak wszechmocny, jak uważa wielu kierowców.

Dezaglomeracja silnika "Lavrom": możliwość opóźnienia remontu

Jak wiadomo, przegląd silnika jest bardzo kosztownym i skomplikowanym procesem, dlatego wiele osób stara się go opóźnić tak bardzo, jak to możliwe. Ponadto sam fakt takiej procedury sugeruje, że mechanizm staje się nieodpowiedni do użycia. Udekorowanie silnika "Lavrom", którego opinie potwierdzają skuteczność takiej procedury, jest doskonałą opcją, która pozwala na opóźnienie procesu remontowego do maksimum. Cena samego narzędzia waha się od 400-500 rubli, a remont silnika może kosztować około 5000 rubli. Jak widać, różnica jest dość namacalna - dlatego wielu entuzjastów samochodów poleca Laurel.

Narzędzie to jest jednak skuteczne tylko w przypadku profilaktyki. Nie bierz tego jako panaceum, całkowicie odsuwając samochód od problemów.

Popularny serwis samochodowy

W wielu garażach można zobaczyć nową usługę: "Obcinanie kręgów". "Laurel", którego opinie są w większości pozytywne, również zyskał dużą popularność wśród mechaniki samochodowej. Dlatego ta usługa jest bardzo potrzebna. Ponadto świadczenie takiej usługi jest bardzo opłacalne, ponieważ nie wszyscy właściciele samochodów mogą to zrobić samodzielnie. Jednak dla doświadczonych profesjonalistów przeprowadzenie takiej procedury jest bardzo proste i szybkie. Można to zrobić nawet na ulicy. Spójrz na każdą usługę samochodową, a przekonasz się, że przepływ samochodów chętnych do przeprowadzenia tej procedury jest nieskończony. Wszystko to z łatwością zapewnia pierścienie dekarbonizujące. "Lavr" - recenzje ekspertów, o których są bardzo dobre, pomaga utrzymać mechanizm w zadowalającym stanie dłużej. Klienci są zadowoleni i wracają do procedury powtórkowej co trzydzieści tysięcy kilometrów lub raz w roku.

Zalety tego narzędzia

"Laurel" - dekorowanie, którego instrukcje użytkowania opisano w tym artykule, jest uważane za całkowicie bezpieczne dla wszelkiego rodzaju sprzętu, dlatego też podczas jego użytkowania wykluczane są przypadki występowania negatywnych reakcji w sprzęcie.

Należy pamiętać, że procedura ta jest bardzo łatwa, a więc dealerzy samochodowi nie muszą szukać specjalnie do tego przygotowanych rzemieślników. Wystarczy tylko dokładnie przestudiować instrukcje użytkowania i bezwarunkowo go używać. Ponadto narzędzie o odpowiedniej dawce jest bardzo ekonomiczne.

Podobne fundusze zostały wykorzystane w Związku Radzieckim, jednak "Lavr" jest pierwszą firmą, która wyprodukowała swój produkt do masowego użytku.

Kolejną zaletą tego leku jest to, że właściciel samochodu nie musi przeznaczać pieniędzy na zakup specjalnego sprzętu i narzędzi. Wszystkie niezbędne akcesoria znajdą się w opakowaniu.

Czy potrzebujesz udekorować nowoczesne silniki?

Jeśli porównamy sytuację z paliwem i ropą dziś i w czasach Związku Radzieckiego, to oczywiście fundusze te są teraz lepsze i bezpieczniejsze. Ale mimo to problem koksowania nie tylko nie został rozwiązany, ale stał się jeszcze pilniejszy. Oczywiście, technologie idą naprzód i z roku na rok się poprawiają. Producenci samochodów starają się zmniejszyć różnice między nimi pierścienie tłokowe i rowki, jednak takie działania doprowadziły do ​​jeszcze większej podatności nowoczesnych silników.

Nawet najmniejsza warstwa osadów z koksowania będzie powodować problemy z silnikiem, a ponieważ depozyty gromadzą się coraz więcej każdego roku, liczba problemów z maszyną wzrasta postęp geometryczny.

Odsprzęganie pierścieni tłokowych ("Laurel"), których opinie potwierdzają dłuższą pracę silnika, pomoże poradzić sobie z takimi problemami, jak detonacja i sprężanie, a także zmaksymalizuje proces zużycia układu. Jeśli nie chcesz wydawać ogromnych sum pieniędzy na remonty kapitału, rozkurcz na czas.

Przypadki uruchomione

Oczywiście "Laurel 202" - dekorowanie, recenzje, które są bardziej pozytywne, bardzo skuteczne narzędzie, ale nie sądzę, że jest uniwersalny i pomoże poradzić sobie z każdym problemem. Nie zapominaj, że lek ten może pełnić funkcję zapobiegawczą, a jeśli silnik jest już wystarczająco zużyty, żadne procedury zapobiegawcze nie będą w stanie przywrócić go do stanu roboczego. W tym celu konieczne będzie przeprowadzenie poważnych napraw i wymiana zużytych części.

Czy można obejść się bez dekorowania

Wielu właścicieli samochodów uważa, że ​​wykonywanie takich procedur, jak płukanie i dodatki, to doskonałe metody rozwiązywania problemów z silnikiem. Jednak jest to dalekie od przypadku. Najbardziej skuteczną metodą czyszczenia jest pełne zanurzenie. W takim przypadku specjalna kompozycja do wywarze zostanie przelana bezpośrednio do cylindrów. Nie jest łatwo to zrobić gołymi rękami. Bez użycia specjalnych narzędzi do przeprowadzenia tej procedury nie będzie działać. Należy pamiętać, że takich prac nie należy wykonywać na ulicy w zimnych porach roku. Postaraj się stworzyć dla siebie najbardziej komfortowe warunki. Najlepiej jest przeprowadzić dekarbonizację silnika podczas realizacji wcześniej zaplanowanej wymiany oleju lub świec.

Prawidłowa ilość płynu

Eksperci zalecają, aby nie oszczędzać na pieniądzach. Zastosuj kompozycję w takiej ilości, aby wystarczyło całkowicie zwilżyć tłoki motoryzacyjne.

Opinie o wywarze "Laurus ML-202" wskazują, że nic nie stanie się z silnikiem, jeśli przekroczysz dawkę o pięćdziesiąt do sześćdziesięciu mililitrów. Jednak eksperci zalecają poważnie podchodzić do tego problemu i nadal monitorować ilość zużytego płynu.

Idealne oczyszczanie

Wybierając ciecz do czyszczenia, kieruj się faktem, że powinna idealnie wyczyścić powierzchnię silnika, a następnie uzyskać idealną dekarbonizację. "Laurel", którego instrukcje używania podano w tym artykule, służy do czyszczenia wysokiego i średniego stopnia koksowania. Zwróć jednak uwagę na to, że w starych samochodach najczęściej akumulacja przykleja się do powierzchni tak bardzo, że niezwykle trudno je oczyścić. Co więcej, nie jest to nawet pożądane, ponieważ zanieczyszczenie już utrzymuje części razem jak zaprawa cementowa. Nie zapominaj, że użycie bardzo korozyjnych cieczy może spowodować uszkodzenie systemu.

Główne niuanse procedury

Przed użyciem tego płynu należy dokładnie zapoznać się z instrukcjami. Oczywiście możesz iść do salonu samochodowego i tam zrobią wszystko za Ciebie. Ale możesz posprzątać w domu. Jeśli zostanie wykonana prawidłowo, procedura nie będzie się różnić od technik salonowych. Jeśli zrobisz wszystko zgodnie z instrukcjami i będziesz przestrzegał właściwej dawki, procedura nie zajmie zbyt dużo czasu.

Zacznijmy więc:

• Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to rozgrzanie silnika do temperatury około 70 stopni.
• Teraz wyłącz zapłon. Odbywa się to w celu uniknięcia ryzyka zapłonu oparów tego produktu. Pozwoli to także uratować samochód przed różnymi awariami podczas czyszczenia.
• Teraz należy wyjąć świece zapłonowe, a następnie pierścienie tłokowe ("Lavr") są dekarbonizowane. Recenzje (diesel nie jest wyjątkiem) wskazują, że procedura może być przeprowadzona w prawie każdym silniku.
• Staraj się ustawić tłoki w pozycji środkowej podczas skręcania wał korbowy dla nakrętki montażowej koła pasowego. Można to również zrobić za pomocą koła napędowego. W takim przypadku pracuj z dołączonymi narzędziami. Aby ustalić, w którym położeniu znajduje się tłok, można użyć bagnetu, który zwykle jest wkładany do otworu procesowego.
• Teraz weź specjalną strzykawkę i napełnij ją przygotowaną wcześniej cieczą w każdym cylindrze. Spróbuj wypełnić tę samą ilość kompozycji. Po wykonaniu tych czynności, pokryj dziury technologiczne. Ma to na celu utworzenie łaźni parowej w samej komorze spalania.
• Kolejny etap procedury czeka. Jeśli przeprowadzisz procedurę prewencyjną, wystarczy poczekać około godziny. Jednak w przypadku bardzo poważnego koksowania lepiej jest pozostawić płyn do dwunastu godzin. Aby kompozycja mogła lepiej oczyścić dno cylindrów, przesuń tłoki w różnych kierunkach. Wykonuj tę procedurę okresowo, aby uzyskać większą wydajność.
• Teraz musisz całkowicie wyczyścić dziurę techniczną. Wszystkie pozostałości cieczy są usuwane za pomocą tej samej strzykawki. Po tym nie zapomnij o wydmuchaniu cylindrów sprężonym powietrzem.
• Całkowicie zacisnąć pedał przyspieszenia i obracać wałkiem silnika kilka razy przez pięć sekund.
• Zainstaluj wszystkie usunięte elementy silnika. Lepiej sprawdzić się kilka razy, aby upewnić się, że proces montażu jest prawidłowy.
• Teraz włącz silnik i pozostaw go bezczynny przez dziesięć minut. Należy pamiętać, że w tym okresie może wystąpić nadmierny dym. Nie martw się, to absolutna normalna reakcja.
• Po użyciu tego leku nie zapomnij wyczyścić silnika. Można to zrobić za pomocą specjalnych narzędzi sprzedawanych w każdym sklepie motoryzacyjnym.

Odkamieniacze pierścieni tłokowych ("Laurel"): opinie

"Skoda Octavia" i inne samochody muszą regularnie wykonywać tę procedurę. Według opinii większość osób jest całkowicie zadowolona z tego narzędzia. Wielu właścicieli samochodów zauważyło znaczną poprawę w pracy swojego żelaznego przyjaciela:

• znacznie spadło zużycie oleju;
• bardziej cicha praca silnika.

Jednak niektórzy ludzie nie zauważyli żadnego wpływu na procedurę dekokacji.

W każdym razie lepiej nie ryzykować i regularnie przeprowadzać czyszczenie na czas. Pomoże to utrzymać silnik w dobrym stanie przez wiele lat. Możesz zaoszczędzić jak najwięcej podczas większych napraw.