Fiat Bravo ": specyfikacje techniczne, recenzje, zdjęcia

Fiat Bravo, którego zdjęcia zamieszczono w tym artykule, to kompaktowy włoski hatchback ze skomplikowaną historią. Poprzednik "Bravo" był popularnym modelem "Fiat Tipo", posiadacz tytułu "Najlepszy samochód Europe 1998. Jednak pomimo prestiżowego tytułu, "Tipo" został wycofany z produkcji w 2001 roku. Dwa nowe modele miały go zastąpić: Fiat Bravo i Fiat Brava, pierwszy został wyprodukowany z trzydrzwiowym hatchbackem, drugi z pięcioma drzwiami, reszta nie miała żadnych różnic, Fiat Brava był eksportowany do Stanów Zjednoczonych i sprzedawany tam pod nazwą Fiat 131.

Podwójna wersja modelu była czysto konwencjonalna, zazwyczaj liczba drzwi decyduje o modyfikacji samochodu, ale nie jest modelem niezależnym z własnym nazwiskiem. Mimo to samochód został wyprodukowany w dwóch wersjach, co spowodowało pewne zamieszanie w sprzedaży.

Model elektrowni "Bravo" / "Brava"

W przypadku wersji podwójnej opracowano kilka silników o różnych pojemnościach:

Silnik podstawowy - 1,4 litra, 12 zaworów, ciąg 80 litrów. c.; Silnik benzynowy 1,6 litra, 16 zaworów, moc 103 l. c.; 1,8 litra, 16 zaworów, moc 113 litrów. c.; dwulitrowe, 20 zaworów, z ładunkiem 147 litrów. z., z którym samochód rozwinął prędkość 213 km / h.

Później pojawił się 155-konny silnik o pojemności 2,7 litra - został zainstalowany na zamówienie.

Oprócz silników benzynowych oferowane były dwa turbo diesel, o pojemności 1,9 litra, o pojemności 76 i 102 litrów. c.

Koniec produkcji modelu "Bravo" / "Brava"

W 1996 r. Podwójny hatchback "Bravo" / "Brava" zdobył nagrodę "Najlepszy samochód w Europie w 1996 r.". Samochód okazał się godnym następcą tego samego, zatytułowanego Fiat Tipo, z tą różnicą, że specyfikacje Bravo / Brava zostały znacznie ulepszone. Np. W szybkości nowe "Fiaty" znacznie przekroczyły ich poprzednika - 213 wobec 150 kilometrów na godzinę.

Równolegle z obecną produkcją "Bravo" / "Brava" w 1997 r. Opracowano i wprowadzono do oferty sedan pod nazwą "Fiat Marea", aw 1998 r. - minivana "Fiat Multipla" z sześcioosobową rodziną.

W 1999 r. Model "Bravo" / "Brava" został zmieniony z wymianą silnika. Jednocześnie dokonano radykalnych zmian we wnętrzu, zmodernizowano deskę rozdzielczą, tapicerkę siedzeń zmieniono kolorystycznie, w kabinie pojawiły się nowe serwonapędy podnośników szyb.

Po modernizacji samochody były produkowane przez kolejne dwa lata, po czym ich produkcja została przerwana. W miejsce "Bravo" / "Brava" pojawił się nowy "Fiat Stilo".

Model pośredni

Następca modelu Bravo / Brava był również dostępny w dwóch wersjach - trzydrzwiowym i pięciodrzwiowym hatchbacku. Samochód należy do segmentu C i jest kategorią klasy golfa. Samochód oparty jest na platformie CDH z napędem na przednie koła Fiata. Ma kilka modyfikacji, w tym kombi.

Fiat Bravo 2007

Hatchback "Stilo" został wyprodukowany do 2006 r. Włącznie. Następnie model Bravo nowej generacji został wprowadzony do masowej produkcji, której powodzenie było oczekiwane przez cały przywództwo Fiata. Jednak, wbrew oczekiwaniom, większość kupujących nie wykazywała żadnej szczególnej chęci powrotu do poprzedniego modelu, choć w przeszłości była ona dość udana. Tytuł przypisany do samochodu w 1996 roku, wielu miał czas, aby zapomnieć, a nowa zaleta "Bravo" nie było.

Niemniej jednak nowy "Fiat Bravo", którego zdjęcia zostały zamieszczone we wszystkich publikacjach obejmujących wydarzenia w świecie motoryzacyjnym, stopniowo zyskiwał popularność. Projektanci opracowali nowy emblemat, który stał się symbolem zaktualizowanego modelu. Samochód został wyprodukowany tylko w wersji pięciodrzwiowej, nie było żadnych innych modyfikacji.

Wygląd zewnętrzny nowego "Bravo" okazał się ogólnie powściągliwy, ale elegancki i nowoczesny. Kontury były wyraziste i wywoływały wrażenie szybkości.

Specyfikacja Fiat Bravo

Parametry ogólne i wagowe:

• długość auta - 4336 mm;
• wysokość - 1498 mm;
• szerokość - 1792 mm;
• prześwit pod pojazdem - 150 mm;
• rozstaw osi - 2600 mm;
• przednie koła, rozstaw kół - 1538 mm;
• tylne koła, gąsienica - 1532 mm;
• masa całkowita - 1360 kg;
• pojemność zbiornika paliwa - 58 litrów;

Model Fiat Bravo z 2007 roku jest wyposażony w turbodoładowany silnik benzynowy, pojemność skokową 1,4 litra, moc 90 litrów. c. i dwa turbo diesel o pojemności 120 i 150 litrów. c. objętość 1,9 metrów sześciennych / cm.

Sprzęt biegowy

Wysoka wydajność "Fiat Bravo" zapewniana przez skoordynowaną pracę zawieszenia pojazdu. Multi-link niezależny typ "MacPherson" przedni i tylny przegubowy z belką wahliwą - oba systemy zostały zaprojektowane dla dynamicznego stylu jazdy, z wejściem w ostre zakręty z dużą prędkością. Specjalny system kontroli stabilności utrzymuje samochód z poślizgiem. Dzięki dobrze wyważonym mechanizmom podwozia samochód porusza się po linii prostej z prędkością ponad dwustu kilometrów na godzinę.

Wnętrze

Wnętrze modelu Fiat Bravo jest racjonalne i gustowne. Wysoki poziom wyposażenia technicznego kabiny w sposób organiczny wchodzi w interakcję z elektroniką pokładową. Do tapicerki i paneli drzwiowych użyto wysokiej jakości materiałów, prawdziwej skóry i weluru. Wszystkie szczegóły są dokładnie opracowane, każde urządzenie techniczne jest na swoim miejscu. Maszyna jest wyposażona w klimatyzację i wydajne ogrzewanie, oba systemy są sterowane za pomocą specjalnych czujników, które regulują tryb pracy zgodnie z aktualnymi danymi temperatury.

Dla modelu klasy golfowej Fiat Bravo jest dość wysoki poziom komfortu, każdy z pięciu pasażerów znajduje się z maksymalną wygodą.

Opinia klienta

Samochód "Fiat Bravo" z kategorii kompaktowych, ale wysokiej klasy modeli. Prędkość wynosząca dwieście kilometrów na godzinę, którą samochód osiąga bez wysiłku, mówi o potężnym silniku, idealnie wyważonym podwoziu i dobrej aerodynamice. Wszystkie te cechy są zauważane przez właścicieli, mówiąc o swoich wrażeniach. Wiele pozytywnych opinii dotyczących komfortu modelu.

"Fiat Bravo", którego opinie były zawsze pozytywne, to jeden z najpopularniejszych samochodów na rynku europejskim. Ponadto ma perspektywę rozwoju ze względu na realizację znacznego potencjału technicznego. Obecnie trwają przygotowania do kolejnego projektu, o nazwie Fiat 2017, w jego powstaniu wykorzystamy doświadczenia minionej dekady.