Dobre błotniki: opinie. Liquid Lockers w puszkach

Większość kierowców wie, że każdy samochód ma zalety i wady. Tak więc wśród negatywnych cech można zidentyfikować nadkola. To jest ten szczegół, a raczej jego zgnilizna, - jeden z najczęstszych problemów kierowców. Szafki i samochody zagraniczne, a także samochody z krajowej produkcji.

Ale tę "chorobę" można wyleczyć. Na przykład nowoczesna technologia - ciekłe szafki - pomoże zapewnić wysoki poziom ochrony. Oprócz ochrony przed korozją, związki te zmniejszają również hałas z kół.

Drogi w naszym kraju są dość agresywne w stosunku do zewnętrznych powierzchni samochodu. Latem wymagana jest ochrona przed żwirem i piaskiem. W zimie można dodać do tego odczynniki drogowe, którzy pracownicy narzędzia hojnie posypać powierzchnię drogi.

Aby skrzydło całkowicie się odrdzewiało, wystarczy jeden centymetr kwadratowy powierzchni, który nie jest chroniony przez nic. Proces ten nie zajmuje dużo czasu - wystarczy kilka zimowych miesięcy. Ale płynne nadkola pozwalają uniknąć takich problemów.

Rodzaje powłok ochronnych

Wszystkie środki do ochrony powierzchni pod nadkolami różnią się między sobą substancją roboczą. Są one podzielone na kilka gatunków lub grup. Tak więc istnieją kompozycje oparte na bitumie, produktach na bazie wosku i najnowocześniejszych substancjach high-tech.

Asfaltowe zabezpieczenie antykorozyjne

Antikor to produkt wyprodukowany w Rosji, zapewniający maksymalną ochronę wszelkich powierzchni. "Dinitrol" - płynne błotniki. Ta unikalna kompozycja jest doskonała jako materiał antykorozyjny i dźwiękochłonny.

Formuła w tym preparacie pozwala również chronić powierzchnię przed odpryskiwaniem, które może powstać w wyniku narażenia na żwir lub piasek.

Związki z metalizowanymi substancjami mają na celu ograniczenie wpływu aktywnych jonów chloru. Produkty firmy "Noxidol" - to także rodzaj środka ochronnego do nadkola. Linia produktów zapewnia maksymalną ochronę przed wszelkimi wpływami środowiska.

Kompozycje woskowe

Ta grupa nie jest kolorem. Jeśli porównamy je z mieszankami bitumicznymi, produkty woskowe charakteryzują się dużą płynnością. Doskonale nadają się do stosowania w widocznych obszarach ciała. Ponadto mieszanki na bazie wosku są bardziej odporne na mróz.

Wśród tych produktów można wyróżnić kompozycje z dodatkiem bitumu. Są idealne do obróbki nadkoli. Ponieważ gęstość takich cieczy jest znacznie mniejsza, wszystkie prace można wykonywać przy znacznie mniejszym ciśnieniu. W rezultacie skuteczność tego leczenia jest znacznie wyższa.

Nowe technologie

Te płynne nadkola wyróżniają się wyjątkową i nowoczesną formułą. Umożliwia cząsteczkom produktu wnikanie w metal. Woda wykorzystująca takie związki jest przydzielana znacznie sprawniej.

Jednym z tych leków jest Rast-Stop. Może być stosowany na wszystkich rodzajach powierzchni samochodowych, nawet jeśli były używane przez długi czas.

Zastosuj tę powłokę jest bardzo prosta. Po zwykłym myciu, płynne łuki koła we wkładach są łatwo i wygodnie stosowane do niezbędnej strefy. Ale ze wszystkimi zaletami tych powłok ochronnych, istnieje jedna mała wada - słaby efekt izolacji akustycznej.

Co wybrać w samochodzie?

Każda część nadwozia musi być przetworzona za pomocą środków zaprojektowanych w celu skutecznego rozwiązania problemu.

Mieszanki bitumiczne z pełnym wysychaniem dają film, który nieco przypomina gumę. Gwarantuje doskonałą ochronę przed żwirem i piaskiem drogowym. Poziom izolacji akustycznej również jest dość wysoki. Takie ciekłe nadkola są idealne do obróbki nadkoli. Wszakże te powierzchnie potrzebują ochrony bardziej niż inne, a poziom wibracji jest zauważalnie wyższy.

Kompozycje woskowe są przezroczyste, idealnie mieszczą się w najbardziej niedostępnych obszarach. Są najlepiej używane do części ciała.

Produkty na bazie oleju stanowią wysoki poziom ochrony samochodów, które mają duże przebiegi. Taka kompozycja doskonale wypełnia różne mikropęknięcia w dolnym metalu. Pozwala to znacznie przedłużyć żywotność samochodu.

Robienie cieczy szafki własnymi rękami

Markowe produkty mają pewną, nie zawsze uzasadnioną wartość. Możesz osiągnąć prawie taki sam efekt za niższą cenę. Aby stworzyć środek antykorozyjny w domu, musisz wykonać kilka prostych kroków.

Samochód powinien być zainstalowany na podnośniku, wiaduktem lub dołku. Jeśli wszystko to nie jest dostępne, pomoże ci wysokie gniazdo. Wtedy koła i błotniki są oczywiście usuwane, jeśli tak.

Nadkola powinny być bardzo dokładnie oczyszczone i pozostawione do wyschnięcia. Najlepiej nadaje się do tego garażu z ogrzewaniem. Jeśli przedtem inne mieszanki zostały nałożone na powierzchnię, lepiej je usunąć, ponieważ płynne błotniki własnymi rękami mogą nie "prawidłowo się położyć". Zaleca się zamknięcie tarcz hamulcowych.

Teraz nałóż pierwszą warstwę antykorozyjną na powierzchnię łuków. Po całkowitym wyschnięciu nadszedł czas na nałożenie drugiego. Idealny do tego klej bitumiczny. Upewnij się, że jest on naniesiony na powierzchnię tak równomiernie, jak to możliwe.

Po całkowitym wyschnięciu drugiej warstwy można przystąpić do ostatecznej powłoki. Najlepiej zastosować produkt z gumą antykorozyjną. Jest jeszcze lepiej, jeśli aplikacja zostanie wykonana w postaci natryskiwania kompozycji na powierzchnię. To wypełni pęknięcia w mastyku.

Ostatni etap wymaga czekania. Główną zasadą tutaj nie jest pośpiech. Niech wszystkie trzy warstwy wyschną całkowicie. Po wykonaniu pracy łuki, które są traktowane w ten sposób, będą chronione nie gorsze niż w przypadku użycia płynnych nadkoli w puszkach.

Recenzje użytkowników

Jeden z właścicieli samochodów był bardzo zadowolony z tej technologii. Tak więc, na Lanosie jego żona zdecydowała się zainstalować ochronę nadkola. Ale jednocześnie nie było ochoty robić dziur w ciele na zapięcia do ochrony plastiku.

Zdecydowałem się na tę nową technologię. Wybór został dokonany na korzyść produktów Prim. Płynne klapki tej firmy są uważane za jedne z najlepszych. Agent został zastosowany bardzo szybko. Ta warstwa ochronna jest prawie niewidoczna. Po przetworzeniu samochód przejechał różnymi drogami, a warstwa ochronna wygląda na zupełnie nową.

Inny właściciel pisze, że był zadowolony z wyniku zastosowania swojego Dinitrola na swoim samochodzie. Samochód stał się cichszy podczas jazdy.

Kolejną zaletą tej technologii jest brak potrzeby wiercenia otworów. Aby uzyskać wysoki poziom ochrony, wystarczy nałożyć na powierzchnię dobre, płynne nadkola i zapomnieć o korozji i hałasie.

Jeśli chcesz ciszy

Dla tych kierowców, którzy chcą zmniejszyć hałas podczas jazdy, te materiały ochronne są doskonale dopasowane. W takich narzędziach łączone są doskonałe właściwości antykorozyjne i funkcje izolacji akustycznej.

Na przykład ci, którzy używali płynnych nadkoli, opinie na temat stopnia izolacyjności akustycznej pozostawiają po prostu entuzjastyczne. Tak więc, prawie nie ma dźwięku kamieni z drogi, która kiedyś odleciała i uderzyła głucho o klapę.

Niektórzy kierowcy zamiast narzędzi fabrycznych stosowali różne rodzaje mastyksu na bazie bitumu. A jeśli niezawodnie chronią przed korozją, to aby zmniejszyć hałas, lepiej skorzystać z tego, co oferują liderzy branży. Nowoczesne płyny sprzedawane są w butelkach. Są łatwe w aplikacji, szybko wysychają i zapewniają doskonały poziom ochrony. Nie mogą obawiać się odczynników drogowych zimą i wiejskich dróg w lecie. Przy takich błotnikach samochód nie zostanie pokonany przez korozję, a jego właściciel będzie spokojny i zadowolony.

Tak, dowiedzieliśmy się, jakie rodzaje płynnych łuków koła samochodu opinie i cechy. Powodzenia wy, wycieczki! Bez gwoździa, bez pręta!