Dźwig podnoszący, jego wysokość i moc

Żuraw jest maszyną wyposażoną w stacjonarne urządzenia podnoszące, zaprojektowane do przemieszczania ciężkich i wymiarowych obiektów w przestrzeni, zarówno na wysokości, jak iw płaszczyźnie poziomej. Są stosowane na budowach, w warsztatach produkcyjnych, do innych celów przemysłowych.

Rodzaje dźwigów

Ponieważ te maszyny są używane w różnych branżach, muszą wykonywać specjalne zadania i pracować w określonych warunkach. Dlatego istnieje kilka rodzajów projektów:

1. Boom. Takie dźwigi można zobaczyć na placach budowy. Mechanizm chwytania takich maszyn jest zawieszony na ruchomym wózku lub na samej strzałce.

2 Dźwigi mostowe wyposażony w wózek poruszający się na stałej konstrukcji. Działają w warsztatach, na platformach towarowych w portach itp.

3. Kable mają mechanizm chwytający zawieszony na wózku poruszającym się wzdłuż lin przymocowanych do stacjonarnych podpór. Zajmują się budową mostów wykorzystywanych w kamieniołomach i na obszarach górskich.

Są to główne typy dźwigów budowlanych. Każdy z nich pracuje z obiektami o różnej wielkości i masie, poruszanie się odbywa się za pomocą różnych mechanizmów chwytania.

Rodzaje urządzeń przenośnych

Istnieje kilka sposobów mocowania przedmiotów do dźwigu:

1. Hook Przymocuj do niego zawiesia, które z kolei przechwytują zawiasy montażowe konstrukcji lub innych elementów przeznaczonych do transportu i podnoszenia.
2. Kleszczowy uchwyt służy do przesuwania obiektów, które nie mają specjalnych narzędzi (rury, beczki, kłody).
3. Magnes przywiązuje do siebie metalowe przedmioty i pojemniki.
4. Grab chwyta towary masowe.

W zależności od konkretnych warunków użytkowania żurawia, chwytaki mogą się różnić.

Rodzaje podwozia

Dźwigi dostarczane są na miejsca pracy na różne sposoby: niektóre trafiają same, inne wymagają dostawy, inne obsługują stale w jednym miejscu bez konieczności przemieszczania się.

Stacjonarne dźwigi są stosowane w dużych przedsiębiorstwach przemysłowych i przemysłowych, gdzie istnieje potrzeba przemieszczania ładunku z miejsca na miejsce, ale nie ma potrzeby przemieszczania samego mechanizmu. Przedstawicielem jest żuraw budowlany. Porusza się pewną ścieżką. mechanizm podnoszący. Trajektoria ruchu jest określona przez zawieszone struktury na nieruchomym podłożu.

Podnoszenia dźwigu na drodze (pneumowheel). Jest zainstalowany na platformie samochodowej, która je transportuje, jest z niego sterowany. Takie mechanizmy mają średnią nośność, są stosowane na małych budowach, podczas układania łączności.

Dźwig na własnym kursie to instalacja zdolna do samodzielnego poruszania się po platformie, na której jest zainstalowana. Przykładem może być dźwig wieżowy na budowie, wysoce wyspecjalizowane urządzenia na stacjach kolejowych itp.

Używano również różnych urządzeń do biegania: gąsienicowych, szynowych, szynowych, spacerowych, pływających.

Wszystkie gatunki mogą mieć inny napęd:

• ręczny;
• elektryczny;
• hydrauliczne;
• pneumatyczne;
• mechaniczne.

Wszystkie powyższe cechy opisują różnorodność wzorów i różnic w dźwigach. Zastosowanie każdego rodzaju zależy od konkretnych warunków i zadań. Ale wybór maszyny nie zależy tylko od jej funkcji projektowej. Następnie należy rozważyć funkcje, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze żurawia.

Parametry techniczne

Wszystkie mechanizmy mają różne wskaźniki wydajności. Major:

• Udźwig - maksymalna masa ładunku, którą dźwig może przenieść (Q, t).
• _Odchylenie haka to pozioma odległość od pionu obrotu części _toczącej do osi zawieszenia ładunku ( _Lcr , m).
• Długość wysięgnika to odległość od osi obrotu obrotowej części żurawia do końca roboczej części wysięgnika (L _p , m).
• Wysokość haka jest pionową odległością od podłogi do urządzenia podnoszącego znajdującego się w najwyższym położeniu (N, m).

Istnieją również inne wysoce wyspecjalizowane parametry, które są obliczane przy wyborze dźwigów o dużej mocy lub specjalnych zastosowaniach (moment obciążenia, głębokość opuszczania ładunku, prędkość ruchu i wznoszenie itp.).

Wszystkie te czynniki w różnych kombinacjach są brane pod uwagę przy wyborze urządzenia. Z powodu błędów w określeniu parametrów technicznych dźwigu, niezbędnych do pracy, konsekwencje mogą być różne: od nadpłaty za wynajem mocniejszej maszyny do jej awarii lub niemożność podjęcia działania z brakiem cech funkcjonalnych.

Obliczanie głównych parametrów

Wybór typu i marki żurawia jest dokonywany poprzez obliczenie jego charakterystyki, które są kontrolowane przez SNiP 3.03.01-87; SNiP 12-02-2001; SNiP 12-04-2002 i PB 10-382-00.

Wydajność żurawia jest określona wzorem:

Q = M _e * L _kr ^tr + M _z + M _osn, gdzie:

M _e - masa najcięższego elementu podnoszonego, t;

L _cr ^tr - wymagana długość odjazdu haka, m;

M _z - masa urządzeń do podnoszenia i chwytania, t;

M _OSN - masa akcesoriów montażowych zainstalowanych na ładunku, t.

Wysokość żurawia obliczana jest jako:

H ^tr _kr = = h ₀ + h _z + h _e + h _z + h _y , gdzie:

h ₀ - wysokość horyzontu montażowego lub wcześniej zamontowanego elementu, m;

h _h - szczelina między zamontowanym a wcześniej zamontowanym elementem, m;

h _e - wysokość / grubość elementu, m;

h _z - wysokość konstrukcji zawiesi, m;

h _y - poziom parkowania dźwigu od znaku zerowego, m.

Odejście haka i długość bomu zależy od najbardziej odległej konstrukcji i maksymalnej masy ładunku.

Inne cechy wyboru i organizacji przestrzeni roboczej

Dźwig podnosi ładunek na określoną wysokość. Z reguły poruszające się obiekty mają dużą masę. Zawsze jest ryzyko dla ludzi na stronie, więc konieczne jest spełnienie wymagań bezpieczeństwa. Nie należy również narażać innych obiektów znajdujących się w pobliżu działającego mechanizmu. Dlatego przed rozpoczęciem produkcji należy zastanowić się nad rozmieszczeniem towarów i urządzeń, aby korzystanie z żurawia było możliwie jak najbardziej efektywne, a ryzyko uszkodzenia innych materiałów zostało zminimalizowane. Na budowach opracowujemy plany zagospodarowania przestrzennego ze szczegółowymi wzorami ruchu i ruchu, w warsztatach produkcyjnych są wymagania dotyczące układu i lokalizacji towarów.

Dźwig musi spełniać wymagania bezpieczeństwa technicznego, być w pełni sprawny. Planowane kontrole powinny być przeprowadzane przez specjalistów.