Jak zrobić poduszkę powietrzną własnymi rękami

Do dziś aktywna rekreacja, wędkarstwo i inne czynności związane z poruszaniem się w płytkiej wodzie są dość powszechne. Jednak duże łodzie nie tylko z trudem pokonują takie odcinki trasy, ale również są dość drogie. Dlatego wiele osób ucieka się do faktu, że produkują niezwykłe łodzie niezależnie. Jak wykonać poduszkę powietrzną własnymi rękami? Aby odpowiedzieć na to pytanie, najpierw musisz zdecydować, co to jest. Statek, który porusza się za pomocą śmigła lub turbiny powietrznej - to jest łódź powietrzna (statek powietrzny). Ten rodzaj transportu jest bardzo odpowiedni do poruszania się po płytkiej wodzie, ponieważ jego część napędowa (silnik, turbina itp.) Znajduje się ponad powierzchnią wody. Dlatego głębokość zbiornika nie ma znaczenia. Drugą cechą jest to, że wymiary takiego pojazdu są dość skromne, co zwiększa jego przewagę.

Ogólne informacje o urządzeniu

Tak więc, zaczniemy rozumieć, jak wykonać poduszkę powietrzną własnymi rękami. Wszyscy rozumieją, że najbardziej potrzebnymi częściami tego statku są kadłub i silnik. Tutaj należy zwrócić uwagę na to, że jako część napędowa można wybrać kilka opcji dla urządzeń. Eksperci twierdzą, że najlepszą częścią silnika jest część mocy deltalet. Jest prawie idealny w takich parametrach, jak:

• Moc.
• Niezawodność
• Wydajność.

Dodatkową zaletą będzie to, że takie urządzenie radzi sobie z pokonywaniem zarośli, trzcin i skupisk alg.

Jednak taka jednostka napędowa nie jest dostępna dla wszystkich, a jej zakup nie zawsze jest opłacalny. Dlatego możesz użyć np. Silnika z japońskiego motocykla. Domowa poduszka powietrzna z tego typu urządzeniem również będzie wystarczająco dobra.

Wybór ruchomej części

Bardzo ważną cechą takich niezwykłych łodzi jest to, że kierują one emisje z działania elementów mocy nie do wody, lecz do powietrza. Eksperci w dziedzinie ekologii twierdzą, że jest znacznie lepiej.

Jeśli ktoś zdecyduje się stworzyć taką łódź, pierwszą rzeczą, którą musi kupić, jest silnik. W artykule, na przykład, zostanie podjęta silnik zaburtowy "Wicher". Charakterystyka tego urządzenia jest następująca: dwucylindrowy z płynnym chłodzeniem, a jego moc wynosi około 25 KM. Całkiem niezłą premią jest to, że urządzenie ma niewielkie rozmiary. Jednak nie oznacza to, że musisz używać tylko tego typu silnika. Możesz zaprojektować poduszkę powietrzną z silnika samochodowego własnymi rękami.

Jeśli powrócimy do rozważań o "Wichrze", to jest jeden niuans. W nim częstotliwość, z jaką obraca się wał korbowy, jest dość wysoka. Nie nadaje się do bezpośredniego połączenia ze śmigłem. Aby rozwiązać ten problem, silnik jest dodatkowo wyposażony w trójramienną skrzynię biegów z paskiem klinowym przełożenie 1.6 W jakości Paski klinowe wzięte modele używane w samochodach "Łada", które używają systemu "silnik - pompa - generator".

Powietrzne krążki łodzi

Następujące elementy to dwa koła pasowe. Jeden z nich będzie panem, a drugi będzie niewolnikiem. Te dwie części są również niezbędne przy montażu łodzi powietrznej własnymi rękami. Koła pasowe są obrabiane z takiego materiału jak duraluminium. Następnie są one montowane i poddawane takim operacjom jak stałe anodowanie. Pierwsza część, tj. Koło pasowe, musi być przymocowana do koła zamachowego za pomocą nitów. Aby zamontować drugi krążek do silnika, należy umieścić z przodu płytę dystansową wykonaną ze stali o grubości 5 mm. Na tej płycie konieczne jest zainstalowanie osi wspornika napędzanego koła pasowego. Obraca się on na osi, wykorzystując w tym celu dwa łożyska kulkowe typu 204 i jeden 205. Pomiędzy tymi elementami znajdują się tuleje dystansowe, również wykonane z duraluminium.

Naprawianie części

Aby zamocować koło pasowe na osi, zwykle używaj pierścienia ustalającego i śruby z podkładką. Zastosowana wcześniej płyta dystansowa jest przymocowana śrubami do skrzyni korbowej i do wsporników. Elementy te, czyli wsporniki, są montowane na tulejach wciąganych, które są wkręcane na kołki do mocowania głowic silnika zamiast nakrętek. Następnie musisz przejść do napięcia paska. Aby wykonać tę operację, musisz użyć specjalnego mechanizmu, który składa się z kilku elementów. Pierwszy to tuleja przyspawana do przedniej płytki, a druga to śruba z nakrętką.

Mówi się już, że chłodzenie w projektowaniu domowych łodzi o prędkościach powietrznych tego typu jest płynne. Należy tutaj zwrócić uwagę, że używana jest woda zewnętrzna, która jest doprowadzana do płaszcza chłodzącego. Samoczynna pompa, która jest wykonana na podstawie wirnika z elektrycznej pompy Kama, służy do zbierania cieczy.

Jako czujnik, który monitoruje temperaturę i reguluje ją w normalnym zakresie (80-85 stopni Celsjusza), używany jest najprostszy termostat samochodowy. Aby uruchomić poduszkę powietrzną własnymi rękami, użyj przewodu. Położenie tego elementu między śrubą a kucharzem. Pociągając za linkę, silnik uruchamia się, ponieważ wewnątrz znajduje się koło pasowe, wokół którego ta część jest nawinięta przed uruchomieniem urządzenia.

Śmigło

Jest to również jeden z głównych szczegółów rozpatrywanego rodzaju łodzi. Aby stworzyć śmigło dla łodzi powietrznej własnymi rękami, musisz zrozumieć jego projekt. Ten element jest drewniany i monoblok. Innymi słowy, do produkcji części trzeba użyć solidnego kawałka drewna. Warto zauważyć, że znalezienie takiego drewna, które nie będzie miało wad w postaci sęków lub pęknięć, jest problematyczne. Dlatego możesz zrobić inaczej. Projektanci oferują kilka płyt, których grubość wynosi co najmniej 10 mm i przyklej je żywica epoksydowa.

Zanim zaczniesz proces wiązania, musisz upewnić się, że warstwy drewna są ułożone symetrycznie. Należy to zrobić, aby uwolnić śrubę od ewentualnych odkształceń podczas dalszej pracy. Wykończony już (klejony) półfabrykat jest układany zgodnie ze standardowym rysunkiem, który zawieszony jest na środku listwy i przybity gwoździem. Następnie należy zakreślić istniejące zdjęcie, a następnie obrócić o 180 stopni i zakręcić jeszcze raz. W ten sposób możliwe jest uzyskanie rzutów obu ostrzy.

Konstrukcja śruby montażowej

Bardzo ważne jest usunięcie nadmiaru drewna, które może zakłócać działanie śruby. Do tego używana jest piła do małych zębów. Najważniejszą częścią pracy przy tworzeniu łodzi motorowej z własnymi rękami jest nadanie mu profilu aerodynamicznego. Należy tutaj zauważyć, że jedna z boków danej części musi być płaska, a druga wypukła. Lepiej jest natychmiast zaznaczyć na rysunku, ponieważ wtedy błędu nie można już naprawić. Będziemy musieli ponownie stworzyć całą strukturę.

Aby przetworzyć ostrza śruby, musisz mieć małą siekierę, która będzie bardzo dobrze wyostrzona. To narzędzie musi być wykonane z wysokiej jakości stali. Podczas usuwania dodatkowej warstwy drewna, musisz pracować dość ostrożnie, aby uniknąć pęknięć. Eksperci zalecają robić małe domy - to najbezpieczniejsza opcja. Po surowym potraktowaniu siekierą można przystąpić do wstępnego przygotowania, do którego należy użyć samolotu i tarnika. Ostateczne przycinanie odbywa się za pomocą zapasów. Powiedzmy, jak powinno być.

Slipway

Aby zbudować poduszkę powietrzną własnymi rękami, zdecydowanie będziesz potrzebować tego urządzenia. Jest to starannie wyrównana płyta, której grubość wynosi co najmniej 60 mm. Służy do wykonywania nacięć o głębokości do 20 mm. Dolne profile profilu łopatek śmigła są wsuwane w rowki.

Poślizg składa się z kilku części. Jego podstawą jest rdzeń, który jest wykonany z materiałów takich jak stal lub duraluminium. Średnica pręta jest określona przez otwór w piaście śruby. Muszą się zgadzać. Wynikowy pręt znajduje się dokładnie w środku i ściśle prostopadle do planszy zasobów.

Kadłub Aeroboat

Aby stworzyć działającą domowej roboty łódź, potrzebujesz dużo czasu, aby poświęcić się budowie kadłuba. Jest to główny element, który jest dość nieporęczny, jeśli wszystko wykonasz. Z tego powodu eksperci zalecają podzielenie go na dwie części - górną i dolną. Rozpoczęcie montażu tych dwóch elementów jest lepsze od dołu. W tym celu należy wyciąć ze sklejki, której grubość nie jest mniejsza niż 12 mm, ramek kształtujących. Do przygotowania elementów, takich jak stępki i strunowce, stosuje się listwy o wymiarach 20x20, 30x20 lub 30x30 mm. Aby zmontować ramę dna łodzi, potrzebujesz na płaskiej podłodze. Zanim zaczniesz proces formowania dolnej części, musisz zaznaczyć jego średnicę, a także zaznaczyć miejsca, w których będą znajdować się ramki.

Górna część

Jeśli mówimy o produkcji górnej części ciała, to proces ten praktycznie nie różni się od montażu dolnej części. Zasadnicza różnica polega tylko na tym, że powstaje nie z ramek ze sklejki, lecz z wcześniej przygotowanych listew krzywoliniowych. Zwróć uwagę, że tworzenie ciała nie jest już na podłodze, ale na bezpośrednio wykończonej i zmontowanej dolnej części ciała. Należy powiedzieć, że tej czasochłonnej pracy można uniknąć, jeśli wykonasz montaż poduszkowiec z PVC własnymi rękami. Przypadek takich modeli jest już gotowy i jest jednym projektem.

Rama silnika

Rozważ jeszcze jeden ważny szczegół. To jest mocowanie silnika. Jest on dołączony do jednej z ramek. Element, do którego zostanie przymocowana rama, musi zostać wzmocniony. Jego sekcja powinna zostać zwiększona. Powinien również mieć wzmocnienie na skrzyżowaniu szyn. Można to zrobić za pomocą sklejki. Aby przymocować ramę na poprzeczce, używa się stalowej rury o przekroju kwadratowym 40 x 40 mm. Do naprawienia tego elementu służy brace, które powstaje przy użyciu rur o średnicy 22 mm. Do szklenia drzwi, jeśli w ogóle, stosuje się plexi o grubości 4 mm.

W zależności od niezawodności ramy montażowej i planowanego wykorzystania statku, możesz użyć różnych elementów mocy. Niektórzy zabierają silnik z "Uralu" na domowej roboty motorówkę. Dzięki temu komponentowi możesz także osiągnąć dobrą moc.

Niewiele na temat korzyści

Oczywiście, aby zyskać popularność, konieczne są wszelkie zalety, których nie mają inne typy basenów. W przypadku łodzi motorowej następującymi punktami stały się takie cechy. Po pierwsze, wyciek silnika nie będzie kumulował się na zewnątrz, ale w środku. Po drugie, zarządzanie tak małą łódką przynosi sporą dawkę adrenaliny, ponieważ szybkość, z jaką może się rozwinąć, jest dość wysoka. Ponadto, produkcja własnoręcznie wykonywanych łodzi lotniczych własnymi rękami przyniesie wiele radości tym, którzy lubią coś robić. Dla rybaków, najważniejszą zaletą jest to, że praktycznie dowolne wody mogą być zaorane na takim pojeździe, a cicha praca pozwala spokojnie pływać do siedlisk ryb.

Zarządzanie

Obecnie takie urządzenia nie wykorzystują bezpośredniego sterowania, ale przekazują pas lub przekładnię. Zaletą obu systemów jest to, że dostosowują one dopływ paliwa do silnika i ruchy kierownicą.

Warto również zauważyć, że niektórzy rybacy lub właśnie miłośnicy podróżowania w ten sposób wyposażają swoją łódź powietrzną w dodatkowy sprzęt. Może to być szkło, wygodne siedzenia, reflektory itp.

Uniwersalna maszyna

Aerolodka może być używana nie tylko do poruszania się po wodzie. Niektórzy rzemieślnicy całkowicie poradzili sobie z zadaniem stworzenia małej "płazów", którą można wykorzystać nie tylko do poruszania się po wodzie, ale także po lodzie. Jeśli mówimy o charakterystyce powstałego transportu, to jego prędkość (z pasażerami) na twardej nawierzchni wynosi do 90 km / h, a na wodzie do 45 km / h.

Podstawa do stworzenia takiego płaza służyła jako motorówka "Amber". Główną różnicą w stosunku do konwencjonalnych statków powietrznych (poza faktem, że porusza się po twardym podłożu) było to, że wariator z pasa klinowego ze skutera śnieżnego był używany jako nadajnik od skrzyni biegów do śmigła. To była główna różnica i zdolność do stworzenia prawdziwego pojazdu terenowego.