Jak zmieniać biegi podczas nauki jazdy?

Doświadczeni kierowcy wiedzą, jak prawidłowo zmieniać biegi, więc poniższe wskazówki są dla tych, którzy wciąż czują się niepewnie za kierownicą. Aby lepiej zrozumieć procesy zachodzące w transmisje samochodowe podczas jego przemieszczania się konieczne jest zrozumienie ich mechanicznego znaczenia.

Dlaczego potrzebuję skrzyni biegów

Skrzynia biegów to jednostka pojazdu zaprojektowana do tworzenia siły na kołach napędowych, która jest potrzebna podczas jazdy w każdym z zakresów prędkości. Zasada działania oparta jest na właściwości kół zębatych o różnych średnicach, w celu przekształcenia wysiłku w prędkość kątowa. Konieczne jest wyobrażenie sobie przeniesienia dwóch kół - dużego i małego. Jeśli szybko obrócisz mniejszy, większy obraca się powoli, ale trudno go wyhamować. Innymi słowy, im wolniej wiruje bieg, tym trudniej go zatrzymać. Gearbox wprowadza mechaniczną interakcję koła zębate, zapewniając wybór optymalnej prędkości. Pozostaje dowiedzieć się, jak zmieniać biegi, czyli w jakiej kolejności i przy jakich prędkościach.

Rozpocznij

Najtrudniejszą rzeczą, aby przenieść samochód z miejsca, trzeba pokonać siłę bezwładności. Pierwszy bieg stworzony, aby rozpocząć ruch. Prędkość obrotowa silnika w trybie początkowym ruchu jest stosunkowo niewielka, około półtora tysiąca na minutę. Ogólną zasadą dla wszystkich trybów pracy i prędkości jest to, że silnik nie powinien wyć z napięcia. Kierowcy pojazdów, którzy wiedzą, jak zmieniać biegi, nigdy nie pozwalają na zwiększenie prędkości obrotowej powyżej krytycznej. Musisz więc ścisnąć sprzęgło do końca, włączyć pierwsze, delikatnie zwolnić lewy pedał, delikatnie naciskając prawy. Chodźmy!

Drugi, trzeci, czwarty i być może piąty

Natychmiast po uruchomieniu samochodu możesz przejść do drugiej prędkości. Przełożenie ona też ma dużo, więc jest przeznaczona do jazdy na bardzo stromych podjazdach. Szybsza niż 30 km / h nie wystarczy, ale początkujący kierowca nie musi patrzeć na prędkościomierz ani obrotomierz, tylko na drodze. Plotka powie Ci, z jaką prędkością przesuwać biegi. Jeśli silnik zaczął działać głośniej, nadszedł czas. Trzecia prędkość przyspiesza. Aby przyspieszyć ruch do 40 km / h, musisz jechać i delikatnie nacisnąć pedał przyspieszenia. Osiągając 45-50 km / h, możesz uwzględnić czwartą. Jeśli skrzynia jest pięciobiegowa, to przyśpieszając nieco, możesz przejść na najwyższy bieg. Jej nominacja - jazda na autostradzie w trybie ekonomicznym.

Redukcja biegów i hamowanie silnikiem

Ważne jest, aby wiedzieć, jak zmieniać biegi przy niskich prędkościach. Pozycja "do tyłu" jest niedopuszczalna, dopóki maszyna nie zatrzyma się całkowicie. Przejście na niższą prędkość podczas szybkiej jazdy może prowadzić do zerwania kół zębatych, awarii samochodu, aw konsekwencji do wysokich kosztów naprawy przekładni. Jeśli jest taka potrzeba hamowanie silnikiem na przykład w lodowatych warunkach powinno być wytwarzane, płynnie przekładające się prędkości, bez utraty pośredniego biegu.

Poczuj samochód

I ostatnia wskazówka: możesz zrozumieć, jak zmieniać koła zębate w samochodzie. Ale tylko przejechał ponad sto kilometrów w trudnych warunkach ruchu miejskiego, kiedy często trzeba zejść z ziemi, zatrzymać się, zacząć od nowa. Z doświadczeniem wiąże się poczucie jedności z kontrolowaną maszyną, kiedy każde "złe" brzmienie boleśnie reaguje w ciele. I bez względu na to, co marka samochodu - i "Lada" i "Maybach" lubią gładko, ale nie tolerują wybrednych ostrych ruchów kierowcy. A więc - ćwicz. Powodzenia!