KAMAZ 54115 - prostota i popularność

29.05.2019

Przez analogię do innych fabryk samochodów wiele KAMAZ odszyfrowuje jako zakład Kama. W rzeczywistości pierwszy zakład produkcji ciężkich pojazdów znajduje się w mieście Nabierieżnyje Czełny - prawie w samym centrum ówczesnej Republiki Rosyjskiej. Jeśli spojrzysz na mapę geograficzną, korzeń "Kam" w nazwie nie został użyty przypadkowo. Zakład znajduje się w pobliżu Rzeka Kama i Wołga, a także linie kolejowe.

KamAZ 54115

Mimo to pojazdy KamAZ 54115 opuszczają bramy tej konkretnej fabryki, która jest w pełni odszyfrowana jako kompleks produkcyjny ciężkiego ciężarówki Kamsky.

Historia KAMAZ

Budowa fabryki rozpoczęła się w 1969 roku. Pod koniec 1976 r. Oddano do użytku pierwszy etap przedsiębiorstwa. Zgodnie z pierwotnymi planami planowano zwolnienie 15 000 ciężkich pojazdów rocznie, ale liczba ta została już osiągnięta w październiku 1977 roku. Do końca grudnia fabryka zgromadziła już 22 tysiące samochodów.

54115 jest ulepszonym modelem KamAZ 5410: różnice są niewielkie, główne można nazwać wzrostem pojemności.

Specyfikacje KAMAZ 54115

Podobnie jak 5410, KamAZ 54115 otrzymał formułę koła 6x4, silnik wysokoprężny i 10-biegową manualną skrzynię biegów. Dwie osie (po 4 koła) podpierają główny korpus roboczy - płytę z otworem do mocowania naczep, lepiej znaną jako siodło. Najnowsze modyfikacje układu napędowego potwierdzają wymagania Euro-2 i mogą przyspieszyć samochód do 90 km / h. Pojemność paliwa 400 litrów, która przy przepływie 35 litrów na 100 km pozwala pokonać przyzwoite odległości.

Oprócz samych ciężarówek KamAZ zespół fabryk zgromadził taki samochód, jak Oka, krajowy samochód kompaktowy. Nazwa działającego modelu to VAZ 1111, ale pierwsze samochody zostały wyprodukowane przez małe przedsiębiorstwo samochodowe, część kompleksu KamAZ (obecnie zakład należy do Severstal-Avto).

Możliwości

KAMAZ 54115 stał się tak udanym modelem, że wiele firm zajmujących się transportem towarów, nazywało go najpopularniejszym, a zarazem bezpretensjonalnym samochodem. Masa maszyny wynosi 19,5 tony, a jednocześnie może przewozić ładunek o wadze do 20 ton włącznie.

Do standardowego systemu siodłowego można podłączyć różne naczepy, w tym najczęściej używane: konwencjonalne furgony lub cysterny. Oprócz głównych cech związanych z prototypem (5410), nowy samochód otrzymał wiele ulepszeń i innowacji, w wyniku czego stał się najlepszą opcją pod względem ekonomicznym, ładowności i wystarczająco przyzwoitą prędkością dla takiej maszyny.

Rozważ główne cechy Ciągnik KamAZ 54115. Specyfikacje zwykle zaczynają patrzeć na silnik. Samochód otrzymał 8-cylindrowy 11-litrowy silnik o mocy 240 KM, zawieszenie sprężynowe i sprzęgło cierne.

Wysokość (w kabinie) wynosi tylko 3 metry, więc owiewka jest umieszczona na dachu do normalnej pracy. Całkowita długość wynosi 6 m. Odległość między przednim a pierwszym tylnym kołem (za pomocą centrów) wynosi 2,84 m. Od zderzaka do przedniego koła wynosi 1,32 m, taka sama odległość między środkami tylnych kół. Wysokość platformy montażowej wynosi 1,3 m. Promień skrętu wynosi 9 m. Całkowity promień zależy od długości przyczepy.

"Kierowcy ciężarówek"

Glorifikowany KamAZ 54115 "Truckers" - serial telewizyjny, wydany na ekranach w 2001 roku. Po raz pierwszy pokazano go na kanale NTV-movie. Czas trwania serii wynosi około 52 minut. Gostiukhin i Galkin, grający głównych bohaterów serialu, podążają dokładnie za modelem 54115. Co jest najciekawsze: żaden z nich nie prowadził ciężarówki. W kokpicie był trzeci - tester fabryczny.

KamAZ 54115 truckers

Samochody zostały zabrane przez filmowców bezpośrednio z fabryki. Kiedy wszystkie papiery zostały podpisane, tester z fabryki zajął kierownicę i pojechał do Wołokolamska. To tam miało miejsce strzelanie. A kiedy przyjechał, okazało się, że kaskaderów filmowych po prostu nie wiedział, jak prowadzić taką ciężarówkę.

Wniosek

KamAZ 54115 od dawna nosi nazwę legendarnego. Jest używany do transportu, czasami dostarcza paliwo do stacji benzynowych, przewozi wszelkiego rodzaju bardzo i bardzo towary niebezpieczne. Samochód stał się udanym rozwiązaniem krajowego przemysłu samochodowego, zaprojektowanym specjalnie dla rosyjskich dróg.