Opel Kadett: dane techniczne i opinie

Subcompact samochód osobowy Opel Kadett został zaprojektowany i zbudowany w 1936 roku w niemieckim mieście Rüsselsheim w fabryce Adama Opla. Model został wyposażony w 23-litrowy silnik benzynowy. c. o pojemności cylindra 1,3 litra. Prędkość samochodu wynosiła 98 km / h.

Pierwsza seria

Opel Kadett, którego właściwości pod każdym względem powtarzały dane techniczne niemieckiej Olympii, został wyprodukowany w dwóch wersjach: sedan i kabriolet. Zewnętrzne dane maszynowe również niewiele różnią się od prototypu. W latach 1936-1939 wyprodukowano ponad 100 tysięcy samochodów.

Wraz z początkiem wojny w 1941 r. Zakłady Opla odrzuciły wszystkie cywilne projekty i przełączyły się na produkcję wojskowych ciężarówek Opla Blitz. Uwolnienie modelu Opel Kadett zostało wznowione dopiero w 1962 roku, seria została uruchomiona pod indeksem A w wersjach nadwozia: sedan, kombi i coupe.

Okres powojenny

Modyfikacje sedan i coupe wyposażone w czterocylindrowy silnik o pojemności 40 litrów. z., a na wagonie Opel Kadett zainstalowano silnik o mocy 48 koni mechanicznych. Obydwa silniki pracowały efektywnie i osiągały prędkość do 130 km / h. Klasa grupy Opel Kadett była normalna i zawierała zestaw narzędzi, koło zapasowe i maty. Za opłatą zainstalowano wycieraczkę na przednim siedzeniu pasażera.

Zwiększony popyt

W 1965 roku ukazało się wydanie modelu Opel Kadett nowej generacji, z oznaczeniem indeksu B, w wersji sedana i coupe, ale w wersji rozszerzonej. Wymiary maszyny znacznie wzrosły, poprawiła się również charakterystyka jazdy. Samochód został wyposażony w pojemność silnika 90 litrów. pp., która dała kierowcy możliwość poczucia pewności na drodze w każdej sytuacji. Podbieracz umożliwił manewrowanie w trudnych warunkach miejskich, a na autostradzie - poruszanie się z dostatecznie dużą prędkością.

Samochód Opel Kadett Grupa B cieszył się dużym popytem, ​​pomimo jego niewybrednego wyglądu. Jednak była to dyskretna obudowa, która nie pozwoliła samochodowi zdobyć przyczółka na amerykańskim rynku, ponieważ kierowcy w Stanach Zjednoczonych nie kupili prostego i niepozornego modelu.

Następna seria

Opel Kadett nowej generacji, oznaczony literą C, został wprowadzony w 1972 roku. Model został opracowany na międzynarodowej platformie GM T-Platform. Pozwoliło to koncernowi Opel rozszerzyć swoją obecność na rynku motoryzacyjnym. Samochód został sprzedany w Brazylii, Korei Południowej, Japonii i Wielkiej Brytanii. W USA model został wymieniony w sieci dealerskiej jako Buick-Opel. Opel Kadett Group C był sportowy, co tłumaczy jego sukces na świecie rynek. Model Poza tym był stosunkowo niedrogi.

Zostań na lekcji golfa

Seria Opel Kadett D została wprowadzona na rynek w 1979 roku. Był to pierwszy samochód z napędem przednim marki Opel Cadet, praktyczny i ekonomiczny model, który od razu zajął jego miejsce w segmencie C, wśród Klasa samochodu Golf. Samochód pojawił się na czas, aby pomóc firmie Opel przetrwać nadciągający kryzys gospodarczy.

Oprócz poprzecznego silnika i kątowej konstrukcji nadwozia, 79-letni Opel Kadett nie miał nic nowego, ale te dwa czynniki wystarczały, by podnieść wizerunek samochodu. Podwozie samochodu było również dość trywialne, niezależne zawieszenie przednie, dźwignia typu "MacPherson", tylne półzależne, wahadło wahadłowe, ze stożkowymi sprężynami śrubowymi i amortyzatorami hydraulicznymi.

Różnorodne modyfikacje

Do modelu Opel Kadett Series D użyto body sedan, hatchback, kombi i coupe. W pojeździe zainstalowano dwa rodzaje silników: silnik benzynowy o mocy 55 koni mechanicznych i pojemności 1,2 litra, a drugi o pojemności 60 litrów. c. i pojemność sześcienna 1300 metrów sześciennych. patrz

Opel Kadett Series D w 1981 roku został odnowiony. Powstała elektrownia została zastąpiona nowym silnikiem o pojemności 75 litrów. c. objętość 1,6 litra, a później, ze względu na kryzys paliwowy, dodał kolejne 54-silny, ekonomiczny.

Retrofit

W 1984 roku samochód Opla Kadetta, którego właściwości techniczne ulegały dalszej poprawie, został wprowadzony w nowym pokoleniu pod symbolem E. Kontynuowano seryjną produkcję zmodernizowanego modelu, wydając pięciodrzwiowy hatchback, do którego rok później dodano 5-drzwiowy wagon i sedan. Gama silników składała się z czterech modyfikacji, w tym 75-silnego silnika 13S.

Przestronna wygodna kabina swobodnie pomieści cztery osoby. Wzdłuż obwodu umieszczono kilka kieszeni na obramowaniach drzwi i oparcia dla małych przedmiotów. Pojemny schowek pozwala również przechowywać niezbędne rzeczy, rękawiczki, apaszki, serwetki. Pulpit nawigacyjny wyglądał dobrze i zawierał wszystkie niezbędne czujniki. Kontrola kierowania było wygodnie, kolumna miała regulowaną wysokość. Kabina była dobrze wentylowana i ogrzewana.

Nowy

Jesienią 1985 roku na rynku pojawiła się sportowa wersja Opel Kadett GTE z potężnym 115-konnym silnikiem 18E z bezpośrednim wtryskiem i neutralizatorami katalitycznymi układu wydechowego. W 1987 roku rozpoczęła się produkcja wersji GSi z silnikiem o pojemności 150 litrów. z., ekonomiczną czterocylindrową jednostką, która pozwoliła osiągnąć prędkość 217 km / h. Opel Kadett, którego zużycie paliwa nie przekroczyło 10 litrów na 100 kilometrów, zapowiadał się jako jeden z najbardziej ekonomiczne samochody w swoim segmencie.

Samochód wyróżniała się nową kratką, ulepszoną tapicerką, mechanizm ABS zapobiegający blokowaniu kół był standardem w samochodzie, którego wcześniej nie było. W tym samym czasie w linii silników Opel Kadett pojawił się turbodiesel 17D o pojemności skokowej 1,7 metra sześciennego. cm i pojemność 57 litrów. pp., który był optymalny dla przeciętnego miejskiego samochodu subcompact.

20 lipca 1991 r. Z linii montażowej ostatni Opel Kadett. Dwa dni później rozpoczęła się seryjna produkcja Opla Astry.

Opel Kadett: recenzje

Model "Opel Cadet" - to jeden z najsłynniejszych samochodów produkcji niemieckiej. A sprawa nie leży w jej zaletach technicznych, lecz w jej historycznym znaczeniu. Ewolucja samochodu ma dokładnie 80 lat, ponieważ samochód osobowy to ogromny czas. Model stał się prototypem pierwszego radzieckiego "Moskwicza", który był dokładną kopią "kadeta". Wynikało to z powojennych porozumień o naprawie, kiedy ZSRR otrzymał sprzęt i rysunki od strony niemieckiej. Pozostało ustanowić produkcję gotowych technologii, co zostało zrobione. "Moskvich-400" stał się powszechnie poszukiwanym pojazdem dla setek tysięcy radzieckich ludzi. Samochód cieszył się zasłużoną popularnością aż do samego końca produkcji, kiedy to został zastąpiony przez "Moskvich-402", 407 i 403.

Kierowcy kilku pokoleń korzystali z niezawodnych samochodów marki Opel Kadett od wczesnych lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku. Właściciele odnotowali wyjątkową wydajność jazdy, płynność, wydajność i łatwość zarządzania. Parametry techniczne modelu odpowiadały najlepszym modelom techniki motoryzacyjnej tamtych czasów. Serwis i naprawa samochodu były stosunkowo niedrogie i były dostępne.