"Subaru Forester": recenzje właścicieli

Według właścicieli Subaru-Forester wszystkie wady starzenia się samochodu i trudna konkurencja ze strony innych producentów samochodów nie są w stanie potrząsnąć jego pozycją jako jednego z najlepszych kompaktowych crossoverów, jakie można kupić. Chociaż nie jest tak stylowy jak Kia Sportage, a nie tak zaawansowany technicznie, jak Ford Escape czy Jeep Cherokee, ma on wystarczająco dużo nagród, by pozostać wśród najlepiej sprzedających się samochodów w ofercie Subaru. Według opinii Subaru-Forester jest piątym najpopularniejszym modelem w swojej klasie.

Krótki opis

Wysokie okno dachowe i szerokie szyby boczne zapewniają doskonałą widoczność 360 °, a standardowy symetryczny napęd na wszystkie koła w połączeniu z prześwitem 220 mm dają modelowi wszelkie prawo do chwalenia się swoimi możliwościami terenowymi. W wersji podstawowej i premium można nawet wybrać ręczną skrzynię biegów.

Samochód charakteryzuje się wysokim komfortem i niskim poziomem hałasu, jakością wyposażenia, prowadzenia i kontroli. Model z turbodoładowaniem XT oferuje znacznie więcej mocy niż główna wersja 2.5i, ulepszone ramy, zawieszenie, hamulce i układ kierowniczy, co zapewnia przyjemniejsze wrażenia z jazdy. Ponadto producent jeszcze bardziej zwiększył już imponujące osiągi w zakresie bezpieczeństwa samochodu, oferując w wielu modyfikacjach system wspomagania kierowcy dla EyeSight.

Koszt modelu waha się od 23 710 do 37 000 USD.

Co nowego?

W 2018 Subaru dla 2.5i Premium wprowadziło nowy pakiet Black Edition. Obejmuje on czarne koła i wykończenia, światła LED obracające się wraz z kierownicą, przełączniki biegów kierowniczych i 4 opcje kolorystyczne: krystaliczną czarną krzemionkę, ciemnoszary metalik, kryształowe białe perły i srebrny metalik. Zgodnie z opiniami, mechanik Subaru-Forester 2.0 XT w 2018 roku obsługuje teraz technologię wektoryzacji momentu obrotowego w standardzie, a pomocniczy system EyeSight i nawigacja stały się standardem w Touringu. Modele wyposażone w EyeSight otrzymały również system do automatycznego włączenia świateł drogowych i automatycznego hamowania z odwróceniem.

Mocne i słabe strony

Recenzje "Subaru-Forester" zauważają doskonałą oszczędność paliwa i prawdziwie jazdę terenową. Użytkownicy doceniają rozsądny koszt samochodu, dostępność wygodnych fotelików dziecięcych, zaawansowane opcje bezpieczeństwa, a także dostępność potężnego turbodoładowania i ręcznej skrzyni biegów.

Wady recenzji "Subaru-Forester" właścicieli obejmują brak ręcznej transmisji na modelu turbo, niedostępność EyeSight i nawigację z wersji 2.0XT Premium. Są również niezadowoleni z faktu, że kosztowne modyfikacje nie są tak dobrze wyposażone, jak oferty konkurencji porównywalne cenowo.

Oszczędność paliwa

Standardowym silnikiem 2018 jest 2,5-litrowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 170 litrów. s., wytwarzając moment obrotowy 236 Nm. Dzięki automatycznej, bezstopniowej przekładni samochód zużywa 11 litrów paliwa na 100 kilometrów w mieście i 8,75 litrów na autostradzie. Takie oszczędności są porównywalne lub przewyższają osiągi niektórych konkurentów na przednich kołach. Według właścicieli, mechanika Subaru-Forester (6-biegowa manualna skrzynia biegów) jest standardem w wersjach podstawowych i premium i jest oferowana z mniej złożonym napędem na wszystkie koła, który zapewnia niższe zużycie paliwa w zakresie 13 i 10 l / 100 km w mieście i na autostradzie, odpowiednio.

Subaru Forester XT jest wyposażony w 2-litrowy turbodoładowany silnik o pojemności wtrysku bezpośredniego wynoszącej 250 litrów. c. i 350 Nm momentu obrotowego. Dodana moc nie zwiększa zużycia paliwa, czyli 12,5 l / 100 km w mieście i 10,5 l na autostradzie. Według opinii, "Subaru-Forester" 2.0 jest pożądane, aby wypełnić benzyną premium, ale nie jest to obowiązkowe.

Samochód jest dostępny w 2 wersjach i 4 modyfikacjach: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5i Touring, 2.0XT Premium i 2.0XT Touring.

Podstawowa konstrukcja

Model 2.5i o wartości 23 710 USD jest wyposażony w:

• 6-biegowa ręczna skrzynia biegów;
• kamera wsteczna;
• klimatyzacja;
• tempomat;
• uchylna i teleskopowa kierownica;
• elektryczne szyby i lusterka;
• elektroniczne zamki do drzwi;
• składane siedzenie tylne 60/40;
• zdalny dostęp bezkluczykowy;
• tylna wycieraczka / spryskiwacz;
• 6,2-calowy ekran dotykowy z urządzeniem audio obsługującym CB / FM i radio satelitarne, napęd CD i Bluetooth.

Modyfikacje modelu podstawowego obejmują automatyczną przekładnię bezstopniową i zestaw kół ze stopów lekkich.

2.5i Premium

Modyfikacja za 26 610 ofert:

• elektryczny szyberdach;
• 7-calowy ekran z kontrolą wielodotyku;
• Siri Eyes Free;
• Starlink multimedia z możliwością wysyłania wiadomości SMS przez Bluetooth i dwa porty USB, radio satelitarne SirusXM, 17-calowe felgi aluminiowe;
• automatyczna kontrola klimatu;
• siedzenie kierowcy z 10 ustawieniami i wspomaganiem podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa;
• odchylane tylne siedzenia;
• przyciemniane szkło;
• Pakiet AWP na każdą pogodę z podgrzewanymi lusterkami bocznymi, wycieraczkami i przednimi siedzeniami.

Modele wyposażone w bezstopniową automatyczną skrzynię biegów są wyposażone w system sterowania X i system zniżania, a także opcjonalny pakiet na każdą pogodę. W przeciwieństwie do samochodów z ręczną skrzynią biegów, automaty mogą być wyposażone w:

• elektryczny bagażnik;
• systemy ostrzegawcze do tylnego ruchu poprzecznego i monitorowania martwych punktów;
• światła przeciwmgłowe;
• Pakiet wspomagający kierowcę EyeSight.

2.5i Ograniczony

Projekt, o cenie 30 310 USD, uzupełnia automatyczną skrzynię biegów i systemy kontroli zejścia w tryb X, monitorując martwe pola i zapobiegając ruchom poprzecznym, skórzane siedzenia, światła przeciwmgielne, automatyczne wysokie światła, skórzaną kierownicę i elektryczną klapę tylną. Dostępne są: nawigacja, harmonia Harman Kardon i EyeSight ze światłami skrętu, automatyczne wysokie światła i hamowanie cofania.

2.5i Touring

Modyfikacja 34005 $ jest wyposażona w:

• EyeSight;
• nawigacja;
• Reflektory HID;
• podgrzewane koło kierownicy;
• 2 ustawienia fotela kierowcy;
• 4-watowa akustyka Harman Kardon;
• składane tylne siedzenia;
• światła kierownicy;
• system automatycznego włączenia reflektorów i hamowania wstecznego;
• system zdalnego rozpoznawania kluczy;
• dwustrefowa automatyczna kontrola klimatu;
• wskaźniki kierunku wbudowane w lusterka;
• Dostęp PIN;
• polerowane 18-calowe koła.

Wnętrze z brązowej skóry to darmowa, niepowtarzalna opcja wykończenia.

2.0XT

Wersja Premium o wartości 30410 USD jest wyposażona w silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra, sportowe zawieszenie, 18-calowe koła, automatyczny wariator SI-Drive o wysokim momencie obrotowym i 2 rury wydechowe. W przeciwieństwie do wykończenia Premium 2.5i, XT Premium nie oferuje opcji EyeSight ani elektrycznie sterowanych tylnych drzwi.

Modyfikacja 2.0XT Touring o wartości 37005 USD uzupełnia poprzednią wersję ze wszystkimi funkcjami 2.5i Touring.

Pakiety bezpieczeństwa

Modele StarLink można zaktualizować za pomocą pakietów Safety Plus i Security Plus opartych na subskrypcji, które obejmują możliwość zdalnego blokowania samochodu, określenia jego lokalizacji, systemu wykrywania skradzionego pojazdu, pomocy w nagłych wypadkach, powiadamiania o kolizji, pomocy drogowej, raportów miesięcznych o stanie technicznym i przypomnieniach.

Dodatkowo producent oferuje wiele opcji zainstalowanych przez dealerów samochodowych.

Wyniki testu

Recenzje "Subaru Forester" pozytywnie oceniają fakt, że samochód jest wyposażony we wszystkie funkcje bezpieczeństwa zapewnione przez prawo amerykańskie, a także dodatkową ochronę w postaci wzmocnionej ramy przedziału pasażerskiego i poduszki powietrznej na kolana kierowcy. Zgodnie z wynikami testów zderzeniowych, National Highway Traffic Safety Administration przyznał Subaru-Forester 5 gwiazdek, a Instytut Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego przyznał modelowi 2017 ocenę Top Safety Pick + za technologię zapobiegania wypadkom.

Prowadzenie pojazdu

Recenzje "Subaru-Forester" doceniają wydajność 2,5-litrowego silnika, jego cichą pracę, dobre przyspieszenie i moc. Model jeździ i jeździ jak mały samochód, a nie SUV z prześwitem 220 mm. Elektryczne wspomaganie kierownicy jest nieco zdrętwiałe podczas pokonywania zakrętów, ale nie denerwuje, a idealnie wyważona kierownica ułatwia jazdę prosto i pewnie. Najważniejsze cechy wyróżniające model to wygoda i niski poziom hałasu w kabinie.

Recenzje "Subaru Forester XT" podkreślają jazdę sportową, która była możliwa dzięki bardziej sztywnemu podwoziu, zwiększonej sprężystości i większym hamulcom. Według właścicieli, 18-calowe opony XT znacznie poprawiają obsługę, bez obniżania komfortu i zwiększania poziomu hałasu. Radość z jazdy XT przynosi energię silnika turbo. Jeśli potrzebujesz doskonałej mocy transmisji i szybkiego szarpnięcia, to jest silnik, który chcesz mieć w swoim samochodzie.

XT zawiera wersję SI-DRIVE z 3 trybami: Intelligent (I), Sport (S) i Sport Gear Shift (S #). W dwóch ostatnich przypadkach automatyczna skrzynia biegów może symulować 6 lub 8-biegową skrzynię biegów, zapewniając natychmiastową reakcję na zmianę stanu przepustnicy. Wskaźniki wydajności nie odpowiadają dokładnie WRX, ale XT pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km / hw zaledwie 6,2 sekundy.

Wskazówki dla użytkownika

Jeśli na liście priorytetów znajduje się oszczędność paliwa i niektóre skromne udogodnienia, najlepszym rozwiązaniem, według właścicieli, jest Subaru-Forester 2.5 Premium z automatyczną skrzynią biegów, pakietem na każdą pogodę i elektryczną klapą bagażnika. Z drugiej strony, jeśli moc i wydajność są preferowane, to dobrym wyborem będzie turbosprężarka 2.0XT.

Nie jest jasne, dlaczego, ale EyeSight nie wchodzi w skład wykończenia 2.0XT Premium i nawigacja Tak jest oznacza, że ​​jeśli ta funkcja jest potrzebna, musisz zatrzymać się na 2.0XT Touring. Jednak w tym przypadku, powinieneś być przygotowany na zapłacenie więcej niż za podobnie wyposażony Outback.