Kolejny remont silnika nastąpi później, jeśli docieranie odbywa się prawidłowo.

29.05.2019

Dokonałeś poważnego remontu silnika twojego samochodu, a teraz masz do czynienia z zadaniem poprawnego działania w czasie docierania nowych części. W naszym artykule dowiesz się, jak prawidłowo przeprowadzić ten ważny proces, aby twój silnik mógł trwać tak długo, jak to możliwe, bez awarii.

Dociskanie części

Odchylenie od spełnienia wymagań prawidłowego działania w bardzo krótkim czasie może negować remont silnika, co nie jest tanią przyjemnością. Po wymianie uszkodzonych części w silniku (zazwyczaj łożyska wału korbowego, pierścienie tłokowe grupy kiedy otwór cylindra - tłoki, przekładnie pompy olejowej itp.), nowe muszą być dopasowane do otoczenia.

Naprawa silnika vaz

Istnieje docieranie powierzchni par ciernych i jest to możliwe tylko przy uruchomionym silniku. Moment ten wskazuje na to, że w oleju silnikowym pojawia się duża ilość drobnych cząstek metalu. Są one niedostrzegalne dla zwykłej szorstkości oczu, które zostały usunięte w parach tarcia. Prawidłowy bieg pozwala wygładzić te nierówności i nie pozwala parom tarciowym szybko się niszczyć.

Silnik po przeglądzie

W wyniku prawidłowego docierania żywotność części trących wydłuża się kilkakrotnie w porównaniu z tymi, które nie zostały uruchomione.

Rozpocznij proces docierania

Prawidłowe uruchomienie silnika po przeglądzie rozpoczyna się wraz z uruchomieniem silnika i jego pracą na biegu jałowym. Po 30-40 minutach zdecydowanie zalecamy wymianę filtra oleju na nowy.

Silnik pracuje po przeglądzie

Następnie możesz prowadzić samochód, ściśle przestrzegając pewnych zasad, które zostaną omówione poniżej. Jak tylko samochód minie pierwsze 1000 km, zrobimy pełne wymiana oleju silnikowego. Po kolejnych 1500-2000 km główny proces docierania można uznać za zakończony, filtr oleju i oleju należy zastąpić nowymi.

Styl jazdy

Silnik po przeglądzie podczas pracy jest niezwykle ważny, aby nie przeciążać.

Metody jazdy, takie jak jazda "obcisła" są przeciwwskazane. Gdy jest to spowodowane małymi obrotami, silnik głodzi olejem, szczególnie jego górna część, w której znajduje się wałek rozrządu. Zwiększa to zużycie i zmniejsza żywotność silnika. Błędna jest opinia, że ​​jazda "vnatyag" oszczędza paliwo. Nie ma ekonomii dla właściciela takiej jazdy postaci.

Ci, którzy lubią tak jeździć i już dokonali gruntownego remontu silnika VAZ, zdali sobie sprawę z dużego zużycia czwartego cylindra silnika. I nie tylko tłok zużywa się - zasób jest również "zjedzony" na wale korbowym. Nie ma sensu rozmawiać o wałku rozrządu - w takich warunkach jest mu bardzo trudno. A jeśli na samochodach "Wołga" jeżdżących "vnatyag" nie ma tak katastrofalnych skutków, to taka jazda jest przeciwwskazana dla silnika samochodów rodzinnych VAZ, a tym bardziej przy starcie.

Przez cały czas pracy (2500-3000 km) powinieneś mieć spokojny styl jazdy. Liczba obrotów nie powinna przekraczać 3 000. Jeśli to możliwe, unikaj podnoszenia przy stromych zboczach, wślizgując się w błoto i inne ładunki na samochodzie - po prostu cichą jazdę.

Podczas startu należy delikatnie podłączyć sprzęgło, aby obciążenie silnika było płynniejsze, a nie ostrym skokiem.

Czego nie powinno się robić, gdy się pojawia

Jeśli w okresie docierania silnik zacznie się przegrzewać, nie wyłączaj go. Konieczne jest zatrzymanie, włączenie maksymalnego ogrzewania kabiny pasażerskiej, wyłączenie ewentualnego obciążenia (klimatyzatora), otwarcie pokrywy i wyrównanie temperatury w ten sposób.

Po dokonaniu przeglądu silnika i przeprowadzeniu jego docierania, w żadnym wypadku nie zaleca się holowania innego samochodu, jazdy z przyczepą lub przeciążenia samochodu. Wszystkie te działania prowadzą do dużych obciążeń silnika, a zatem są niedopuszczalne w każdym przypadku.

Nie zaleca się również stosowania takiej metody podczas docierania. hamowanie silnikiem. Oczywiście w sytuacji awaryjnej można tę zasadę zaniedbać, ale podczas normalnej pracy unikać tej metody spowalniania.

Jak widać, uruchomienie silnika po przeglądzie jest w rzeczywistości logicznym zakończeniem.

Zaniedbanie tego ważnego procesu wkrótce postawi Cię przed koniecznością ponownej naprawy silnika.

Remont silnika

Osoby, które nie chcą stać się częstym gościem w warsztatach samochodowych, powinny spełniać wszystkie wymagania dotyczące prawidłowego działania.

Niezawodna i długa praca silnika po przeglądzie będzie potwierdzeniem, że wszystko wykonałeś poprawnie.