Wtryskiwacz VAZ 2107: dane techniczne, opinie użytkowników

VAZ 2107 został stworzony w oparciu o model 2105. Nowy sedan został zaprojektowany na 5 miejsc, został wyposażony w 5-biegową manualną. W serii, samochód został dopuszczony w 82. roku.

Początkowo jako agregat wykorzystano silnik gaźnika z samochodu VAZ 2103. Silniki spalinowe wewnętrznego spalania zostały również zainstalowane w kolejnych modelach i modyfikacjach. Dla modeli eksportowych 21073 opracowano nową jednostkę wtryskową. Miał wystarczającą moc i wydajność. Pojemność silnika było 1,7 l. Następnie wtryskiwacze zaczęły instalować na wszystkich "siódemkach". Był to bardziej nowoczesny silnik (wtryskiwacz VAZ 2107) o pojemności 1,6 litra. Pozwoliło to zapewnić zgodność z istniejącymi normami środowiskowymi.

Zobaczmy, czym jest wtryskiwacz, spójrzmy na zasady jego działania, charakterystyki techniczne.

Historia i iniektor urządzenia

Spory o to, który z systemów jest lepszy, wśród profesjonalistów i entuzjastów samochodów, nie ustępują do tej pory. Ale zostawmy te spory profesjonalistom. A początkujący kierowcy powinni tylko wiedzieć, jak ten system jest zaprojektowany i jak działa.

Nie jest konieczne, aby zmotoryzowani potrzebowali tej wiedzy do samodzielnych napraw. Jednak wiedza to potęga. Ta wiedza jest potrzebna przynajmniej w celu zapewnienia, że ​​początkujący entuzjasta samochodów nie zostanie oszukany przez mechaników z serwisu "Ushlye" ze stacji obsługi tuż za rogiem.

Historia tego urządzenia rozpoczyna się w 1951 roku. Wtedy to słynna firma "Bosch" zainstalowała taki układ wtryskowy dla silnika 2-suwowego jednego samochodu sportowego. Następnie w 1954 r. Znany i popularny producent samochodów Mercedes zaczął także wyposażyć swoje silniki w nowy system.

Szeregowe stosowanie wtryskiwaczy rozpoczęło się pod koniec lat 70-tych. Nawet wtedy było jasne, że to urządzenie działa lepiej niż zwykłe systemy gaźnikowe.

W rezultacie wtryskiwacze całkowicie wyparły swoich "przodków". Wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w takie systemy rozproszonego jak i bezpośredniego wtrysku elektronicznego.

Zasada wtryskiwacza w systemie elektroenergetycznym

Układ wtryskowy jest zaprojektowany do dostarczania paliwa poprzez bezpośredni wtrysk przy użyciu dyszy bezpośrednio do kolektora dolotowego cylindra. Dlatego samochody z rozproszonym systemem wtrysku są nazywane wtryskiem.

Klasyfikacja metody wtrysku zależy od sposobu działania systemu, a także od miejsca zainstalowania wtryskiwacza i jego ilości w samochodzie.

Wszystkie nowoczesne samochody wykonują wtrysk paliwa za pomocą systemu rozproszonego. Oznacza to, że każdy cylinder ma swoją własną dyszę. Zasady działania opierają się na sygnałach mikrokontrolera, które odbierają informacje z różnych czujników. Następnie, korzystając z tych informacji, kontroler otwiera lub zamyka dysze.

Wtryskiwacz VAZ 2107: urządzenie

W samochodach VAZ 2107 zainstalowano rozproszony układ wtryskowy. Działa w parze z elektronicznym systemem zarządzania silnikiem. Nazywa się to ECU. Wykorzystuje wiele czujników do sterowania przepływem i ilością powietrza i paliwa, które wpływa do cylindrów. Ponadto, ECU, jeśli to konieczne, uruchamia się lub wyłącza pompa paliwa napędza powstawanie iskry świece zapłonowe a także dostosowuje kąty zapłonu. Oprócz tego komputer steruje częstotliwością, z jaką wał korbowy obraca się na biegu jałowym i, jeśli to konieczne, uruchamia wentylator chłodzący i steruje układem chłodzenia.

Schemat działania obwodu mocy wtryskiwacza na VAZ 2107

Nie ma nic trudnego. Ten schemat nie powinien sprawiać trudności nawet początkującym.

Po pierwsze, system zasilania rozpoczyna się od zbiornika, w którym przechowywane jest paliwo i filtra paliwa. Następnie za pomocą pompy paliwa mieszanina przechodzi przez filtr do szyny paliwowej. Na rampie zamontowany jest specjalny regulator ciśnienia, który reguluje proces doprowadzania paliwa do wtryskiwacza VAZ 2107 wtryskiwacza.

Za pomocą tego regulatora powstaje ciśnienie 300 MPa, a nadmiar paliwa jest przesyłany z powrotem do zbiornika. Dysze są otwierane i zamykane impulsami elektrycznymi pochodzącymi z elektroniki jednostka sterująca. Są one zaprojektowane tak, aby zapewnić równoczesny przepływ mieszaniny paliwa do kolektora dolotowego każdego cylindra przy każdym obrocie wału korbowego.

Ilość palnej mieszanki w cylindrach zależy od czasu, w którym dysze są otwarte. Czas ten jest regulowany przez kontroler zgodnie z informacją otrzymaną z czujników.

Czujniki (wtryskiwacz VAZ 2107) zamontowane na silniku, podaj wszystkie niezbędne informacje. Na przykład czujnik wału korbowego dostarcza informacji, na podstawie których sterownik oblicza czas między impulsami dla wtryskiwaczy. Jeśli tryb działania jednostki napędowej wzrośnie, system zwiększy czas otwarcia wtryskiwaczy. Sterownik oblicza czas na podstawie informacji z przepustnicy, a także czujnika masowego przepływu powietrza.

Komputer stale monitoruje napięcie w sieci elektrycznej samochodów, więc przy niższych napięciach wzrasta czas otwarcia dysz. Wszystkie tryby pracy silnika i wtryskiwacza są kontrolowane przez kontroler. Zapewnia to regulację składu mieszanki paliwowej i działanie wtryskiwaczy w pojeździe VAZ 2107 "wtryskiwacz".

Układ zapłonowy

Nie korzysta z tradycyjnych urządzeń. Jako systemy, które zapewniają zapłon, VAZ 2107 (wtryskiwacz) jest uzupełniony o jeden moduł, który składa się z dwóch cewek, a także elektroniki. System nie używa żadnych ruchomych części.

Jak działa układ wtryskowy na "siódemce"?

Ilość paliwa podawanego przez wtryskiwacze do cylindrów jest regulowana przez impuls elektryczny z jednostki ECU. Jednostka oblicza ilość paliwa potrzebną silnikowi, a także określa czas trwania impulsu.

Gdy wał korbowy zaczyna się przewijać, pierwszy impuls z czujnika biegu jałowego powoduje, że ECU włącza wszystkie wtryskiwacze. Pierwszy zastrzyk ma miejsce za każdym razem, gdy zaczynasz. Czas trwania impulsu zależy od temperatury.

Gdy kierowca włączy zapłon, przekaźnik pompy paliwowej uruchomi się i wytworzy ciśnienie w przewodzie paliwowym. Następnie komputer sprawdza temperaturę i oblicza, ile powietrza i paliwa potrzeba do wytworzenia mieszanki, a następnie dostarcza ją do silnika. Innymi słowy, wtryskiwacz VAZ 2107 jest bardziej ekonomiczny niż jego odpowiedniki z gaźnikiem. Osiąga się to dzięki dokładniejszemu dozowaniu paliwa.

Zestaw generatora

Wtryskiwacz VAZ 2107, z wyjątkiem wszystkich tych urządzeń i czujników dla prawidłowego działania układu wtryskowego, jest również dostarczany z generatorem. Jest to niezbędne do ładowania akumulatorów i zasilania wszystkich użytkowników energii elektrycznej i systemów wtryskowych.

Jak to działa generator VAZ 2107 modele? Wtryskiwacz dozuje paliwo do cylindra, po czym samochód jest napędzany. W tym momencie generator generuje niezbędne napięcie, aby naładować akumulator i zasilić sprzęt elektryczny.

VAZ 2107: opinie

Jeśli chodzi o recenzje bezpośrednich właścicieli, to jak zwykle są one bardzo kontrowersyjne. Wielu kierowców i właścicieli tego samochodu narzeka na wysokie zużycie paliwa, niską dynamikę modelu VAZ 2107. Wtryskiwacz w tym samym czasie nie skarżą się. Również wielu kierowców twierdzi, że są zadowoleni ze wszystkiego w projektowaniu samochodu, a także w projektowaniu i obsłudze systemu zasilania. Niektórzy w ogóle nie lubią produktów rosyjskiego przemysłu samochodowego, dlatego samochody krajowe są zbesztane w każdy możliwy sposób.

Dzisiaj, jeśli nie wszystkie, większość kierowców docenia system wtryskowy wtrysku. I wielu zaczęło instalować wtryskiwacze na konwencjonalnych maszynach gaźnikowych. Dzisiaj możesz kupić nowy lub używany zestaw, który zawiera wszystko, czego potrzebujesz do obsługi systemu.

Ile kosztuje instalacja wtryskiwacza na VAZ 2107? Cena tego ulepszenia wynosi około 20 000 rubli. Ale takie zastąpienie na pewno zaprocentuje w przyszłości.

Zrozumieliśmy, że silnik i generator działają na "siódemce". Wtryskiwacz VAZ 2107 jest znacznie lepszy niż jego odpowiednik w gaźniku.