Linie lotnicze Vueling: Opinie pasażerów

"Queridos pasajeros, bienvenido a España", mówi przyjazny głos pięknej, młodej stewardessy z głośników, a oślepiające gorące iberyjskie słońce uderza w okno iluminatora.

Kto z nas nie marzy o ucieczce z szarego dnia do ciepłego morza na długo oczekiwanym urlopie? A jeśli przy planowaniu, wybór padł Półwysep Iberyjski, Linie lotnicze Vueling pomogą ci szybko i tanio dostać się do tych części. Recenzje jej pracy są w większości pozytywne. Pasażerowie są zadowoleni z usług, personelu - z pracy w dużym sojuszu i dzielenia się partnerami znanych na całym świecie marek - z jakością wykonanych lotów i obsługą na pokładzie.

Jak to się wszystko zaczęło

Linie lotnicze Vueling lub po prostu Vueling to młoda, nowoczesna linia lotnicza, która powstała na początku lutego 2004 roku. Głównymi akcjonariuszami spółki byli: Apax Partners (40%), Inversiones Emisferio lub Gruppo Planeta (30%), w rzeczywistości sam zespół zarządzający Vueling (23%) oraz komercyjny oddział Jet Blue Airlines (7% ). Nazwa firmy dała połączenie hiszpańskiego słowa "vuelo" (lot) i sufiksu "-ing", który w gramatyce angielskiej jest odpowiedzialny za przekształcenie słów w formę gerund. Lazaro Ros został mianowany Dyrektorem Generalnym Vueling Airlines. Recenzje jego dotychczasowych dokonań wywarły wrażenie na udziałowcach nowego przedsiębiorstwa. Carlos Munoz został wybrany na prezydenta firmy.

Pierwsze kroki

Pierwszy lot "Vueling" odbył się pierwszego lipca 2004 r. Na trasie Barcelona-Ibiza. El Prat, przedmieście Barcelony, zostało wybrane jako lotnisko macierzyste rejestru. Od samego początku swojej kariery linia lotnicza zaczęła funkcjonować na rynku jako tani przewoźnik (low-fire), oferując pasażerom niski koszt przelotu. To pozwoliło jej szybko osiągnąć samowystarczalność i już w grudniu 2005 roku, półtora roku po pierwszym locie, firma zaczęła generować pierwszy zysk. Tylko dwa samoloty Airbus A320, z których składała się cała flota Vuelinga, rozpoczęły regularne loty, oprócz Ibizy, także do Palma de Mallorca, Brukseli i lotniska Paryż-Charles de Gaulle.

Kryzys

Ciężkie dziesięć lat ich życia całkowicie zmieniło linie lotnicze Vueling Airlines. Które linie lotnicze obecnie nie są w stanie zrozumieć wielu pasażerów. Jednak wszystko staje się jasne, jeśli uważnie śledzi się jego rozwój. Koniec 2007 roku i cały 2008 rok okazał się trudny dla korporacji. Światowy kryzys finansowy nabierał rozpędu. Część aktywów firmy została odsprzedana. Główny udziałowiec Apax Partners zmniejszył swój udział ponad dwukrotnie (do 19%). W listopadzie 2007 r. Dyrektor generalny Spanair zastąpił Carlosa Muñoza na stanowisku prezesa Vueling Airlines. Loty firmowe są odwoływane codziennie. W 2008 r. "Vueling" zawiodł budżetu o 38,6%. W czerwcu tego samego roku nowy szef rady, Barbara Cassani, ogłosił rozpoczęcie procesu fuzji z byłym konkurentem, firmą Clikeir. Proces fuzji został zainicjowany w celu obniżenia ceny zakupu paliwa od ich wspólnego partnera przemysłowego Iberia. Alex Cruz, były dyrektor generalny Clikeira, zostaje prezesem holdingu, w zamian firma zachowuje swoją nazwę - Vueling Airlines. Recenzje firmy zaczynają się poprawiać, wskaźniki finansowe rośnie, a już w drugim kwartale 2009 r. ponownie osiąga dodatni zysk.

Znajdź drogę

W listopadzie 2010 r. Firma Vueling ogłosiła otwarcie nowej bazy na lotnisku we francuskim mieście Tuluza od kwietnia 2011 r. Miesiąc później obiecuje się, że pasażerowie otworzą nowy hub w Amsterdam Schiphol jednocześnie z Tuluzą. Baza we Francji z dużymi, eleganckimi i kolorowymi imprezami otwartymi 23 kwietnia 2011 r., Ale po pewnym czasie się zamyka. Hub w Holandii nigdy nie został otwarty. W tym samym roku linie Vueling Airlines uzupełnią flotę o dziewięć nowych samolotów Airbus - A319 i A320

Dalszy rozwój

25 marca 2012 to przełomowa data dla przedsiębiorstwa. Tego dnia otwarto bazę we włoskim mieście Rzym, na lotnisku Fiumicino nazwanym imieniem Leonardo da Vinci. Ogromna liczba lotów rozpoczyna się właśnie tutaj. Po półtora roku w listopadzie 2013 r. Rozwija się baza rzymska Vueling Airlines. Linie lotnicze latają na tym lotnisku w dużej liczbie, organizując międzynarodowy hub "Vuelinga". Jednocześnie, równolegle z wydarzeniem we Włoszech, podobne centrum jest organizowane w Barcelonie. Wśród radosnych wydarzeń, Alex Cruz ogłasza otwarcie nowej międzynarodowej bazy w Belgii, w Brukseli, która rozpoczyna swoją działalność w marcu 2014 r., Oferując swoim pasażerom siedem nowych tras oprócz czterech istniejących.

Wchłanianie linii lotniczych Vueling

Które linie lotnicze "Vueling" w obecnym czasie można zrozumieć, studiując historię jego absorpcji. W listopadzie 2012 r. International Airlines Group (IAG), której spółka zależna Iberia posiada 45,85% akcji Vueling, postanawia umorzyć pozostałe 54,15% za pełną kontrolę nad grupą lotniczą. Udziałowcy "Grupy", których struktura obejmuje również linie British Airways, planują pokrycie części strat poniesionych przez Iberię na lotach podobnych do Vvingling.

Koszt biletów lotniczych na Iberię jest wyższy niż w przypadku niskiego stanu pożaru, dlatego IAG traci większość klientów wybierających Vueling. Jednak wskaźniki finansowe tych drugich są tak dobre, prognozy są tak optymistyczne, trendy rosną tylko, że odmawiają sprzedaży.

W dniu 27 marca 2013 r. IAG ponownie wydaje ofertę zakupu pełnego pakietu akcji, podnosząc cenę za akcję z 7 euro do 9,25 i dając 48 dni na podjęcie decyzji. 9 kwietnia kierownictwo Vuelinga jednogłośnie rekomenduje akcjonariuszom przyjęcie oferty, a już 23 kwietnia 2013 r. Grupa International Airlines przejmie pakiet kontrolny i, w połączeniu z pakietem Iberia, utworzy pakiet 90,51% akcji. Jednak zgodnie z warunkami transakcji, linie lotnicze Vueling pozostały niezależne, a struktura zarządzania nie uległa zmianie, mimo że Alex Cruz, prezes firmy, został objęty przez CEO IAG, Willy Walsh.

Współpraca z MTV

Przez dekadę swojego istnienia, firmie lotniczej udało się przeprowadzić doskonałą kampanię reklamową promującą jej markę w mediach, a mianowicie w telewizji. W sezonie letnim 2009 Walling Airlines współpracowało bezpośrednio z MTV. Dwa samoloty Airbus A320 pod numerami rejestracyjnymi EC-KDG i EC-KDH zostały przemalowane na wspólne produkty linii MTV i Vwelling Airlines. Salony pasażerskie tych samolotów są częściowo udekorowane w stylu MTV. Projekt wątków dla każdego samolotu został opracowany przez Cousteau Dalmau. Pod koniec 2009 roku zwrócono ich tradycyjny kolor. Latem 2010 r. EC-KDG został przemalowany ponownie i odzyskał logo MTV. Ostatnim razem, gdy deska była ubrana w produkty z MTV z motywem DJ i producenta Davida Guetty w lecie 2011 roku. Po powrocie standardowych kolorów do samolotu pod koniec sezonu umowa Vueling i MTV została zakończona.

Vuelling dzisiaj

Od września 2015 roku firma jest odnoszącą sukcesy i dynamiczną marką w segmencie tanich produktów. Jest częścią światowej sławy sojuszu "One World", który oprócz "Iberii" obejmuje brytyjskie "British Airways", amerykańskie "American Airlines", niemiecki "Air Berlin" i nasz rosyjski "Es Seven" (były / na "Syberię"). Oprócz dwóch węzłów w Barcelonie i Rzymie, bazy linii lotniczych znajdują się w miastach takich jak A Coruña, Alicante, Amsterdam, Bilbao, Bruksela, Florencja, Madryt, Malaga, Palma de Mallorca, Paryż (Orly), Santiago de Compostela, Sewilla, Walencja, a także na Ibizie. 141 samolotów (w tym zamówienia złożone na samoloty) Airbus A319, A320 i A321 stanowią flotę Vueling Airlines. Bagaż podręczny na osobę, zgodnie z zasadami firmy, nie powinna przekraczać 10 kilogramów i wymiarów 50x40x20 centymetrów. Przenoszenie zbyt dużego bagażu podręcznego możliwe jest za dodatkową opłatą (35 euro).

Zamawiając bilety, możesz wybierać spośród kilku opcji taryf. Najtaniej będzie kosztować podróżnemu średnio 80 - 120 euro za trzygodzinny lot do miejsca docelowego iw przeciwnym kierunku. Ta opcja stawka celna zapewnia przewóz bagażu tylko za dodatkową opłatą. Pozostałe taryfy są ustalane w zależności od wybranego miejsca docelowego i lotu przez dział sprzedaży linii lotniczych Vueling. Bagaż można opłacić przy zamawianiu biletu (za pośrednictwem strony internetowej firmy) lub bezpośrednio na lotnisku w recepcji.

Wypadki

Jedyny wypadek miał miejsce latem 2015 roku. 16 lipca dowódca statku powietrznego i drugi pilot zadeklarowali sytuację awaryjną na pokładzie samolotu Airbus A320, który był operowany numerem lotu VY8179 na trasie Ibiza-Paryż. Samolot pasażerski został zmuszony do opuszczenia wysokości przelotowej i odbyć bezpośredni kurs na lotnisko Orly. Dochodzenie w tej sprawie jest obecnie w toku.

Recenzje

Podróżujący samolotem są mile zaskoczeni wiadomościami od osób, które korzystały już z usług Vueling Airlines. Recenzje przekazują czytelnikowi jedynie pozytywne emocje. Analizując niektóre z nich, możemy wyciągnąć następujące wnioski.

Po pierwsze, "Walling Airlines" ma rozległą sieć tras, ponadto można wybierać odległe miejsca docelowe z dużych koncentratorów lotniczych miasta jako docelowe miejsca docelowe. Na przykład w Hiszpanii są to takie miasta, jak Alicante, A Coruña, Walencja, Ciudad Real, Granada, Murcia, Marbella i inne. Większość linii lotniczych nie ma tutaj bezpośrednich lotów, więc podróżni muszą się przenieść, co nie zawsze jest wygodne, zwłaszcza gdy lecą z małymi dziećmi. Inna rzecz, "Waling Airlines" - dostarczy prawo tam, gdzie jest to potrzebne.

Podobnie jest z punktem wyjścia. Nie wszyscy i nie zawsze wygodnie dostać się do Moskwy, aby rozpocząć lot stamtąd. Vuelling jest gotów zaoferować swoim pasażerom loty nie tylko ze stołecznego lotniska, ale także z takich miast jak Samara, St. Petersburg, Jekaterynburg. Możesz również polecieć z lotniska Mińsk w Republice Białoruś.

Po drugie, klienci Vuelinga cenią linię lotniczą za profesjonalizm pilotów. Lot przebiega bez zakłóceń, płynnie. Zdejmij schludnie, a lądowanie zawsze jest miękkie. Pozycja ta jest szczególnie ceniona przez rzadko latających pasażerów i tych, którzy boją się podróżować samolotem przed drżeniem w kolanach.

Brak opóźnień odlotów spowodowanych winą linii lotniczej jest również znaczącą premią, o której pasażerowie piszą w swoich recenzjach. Vualing ma to wszystko w porządku.

Rzetelność i terminowość dostarczania bagażu. Sądząc po opiniach pasażerów, Vueling AirLanz nie opóźnia dostawy bagażu i zawsze dostarcza go na czas.

I, oczywiście, cena. Niski koszt biletów, możliwość samodzielnego wyboru taryfy lotu, a także łatwość dokonywania zakupów w Internecie przyciąga większą liczbę potencjalnych klientów. Ludzie nie są nawet zakłopotani brakiem jedzenia na pokładzie i dodatkową opłatą za bagaż. Sądząc po pozostawionych sprzężeniach, bilety ze wszystkimi dodatkami są nadal tańsze niż w przypadku konkurentów Vualing.