ZIL-4331 - opis i cechy.

Do tej pory ZIL-4331 (diesel) - najpopularniejsza ciężarówka. Jego zasługi zaspokajają sympatię wszystkich. Wysoka wydajność, niezawodność w codziennej ciężkiej pracy, łatwe naprawy i możliwość strojenia - wszystko to łączy w sobie ZIL-4331. Taki przystojny mężczyzna nie ma prawie żadnych wad, za co jest kochany i szanowany w zamkniętych kręgach. ZIL nie boi się żadnej pracy: firmy budowlane, transport towarów w mieście i jego okolicach, zaspokajanie potrzeb rolniczych, praca w pogotowiu (najczęściej przy pomocy wozu strażackiego) - wszystko zależy od niego. ZIL-4331 to nie tylko ciężarówka. To jest legenda.

Historia stworzenia

Prace nad stworzeniem ciężarówki prowadzono od lat siedemdziesiątych. Potem brakowało nowej, przyzwoitej technologii. Aby rozwinąć ciężarówkę Zakład Likhaczowa zaprosił delegację z Kama Automobile Plant. Razem stworzyli "4331" na bazie starego KamAZ. Zmiany były znaczące: nowy silnik, projekt, wyposażenie - pokazał ciężarówkę w nowym świetle. Wspólny produkt cieszy się wiele ze swojej niezawodności i bezpretensjonalności. Kierowcy "ciężkich" samochodów czekają na to od tak dawna.

Klasa

ZIL-4331 (wywrotka, olej napędowy) nie jest tylko zdanie. Ta nazwa może wiele powiedzieć o samochodzie. Na zsuwanym schowku ZIL. Co to znaczy? Dump truck to uniwersalny typ nadwozia. Wszystko może być transportowane w dużym ładowni. Materiały sypkie (nawozy, piasek, żwir, tłuczeń i inne mieszanki budowlane), materiały stałe (drewno, kamienie, śmieci itp.), Nawet ciecze (przeważnie przenosić ciekły beton na krótkie odległości). Tak więc wywrotka jest przydatna wszędzie i dlatego ZIL-4331 jest tak popularny i popularny. A co za skromne słowo "diesel"? Jest to wskaźnik rodzaju silnika. ZIL-4331 można podzielić na dwie kategorie: ciężarówki z silnikiem benzynowym i ciężarówki z silnikiem Diesla. Pod wieloma względami olej napędowy wyprzedzał swojego kolegę. Ponadto częściej występowały jednostki napędowe zużywające olej napędowy. Są łatwiejsze do naprawy i, tak, nie ma problemów z obsługą.

Wygląd

Wygląd samochodu nie jest niczym niezwykłym. Jego kształt jest podobny do zwykłego prostokąta. Widziane z przodu widać niezwykłe, wysokie kratka. Zajmuje prawie całą przestrzeń na masce. Po bokach błotniste klapy gwałtownie oddalają się od ogólnego ciała. W głębi swoich kół i ukryli się. Zderzak samochodu wykonany jest z wytrzymałego metalu. Daje siłę całej kabinie. Ta część ochronna jest popychana do przodu, końce pokrywają całe ciało. Obracając samochód w pełnej pozycji, widać ciało ciężarówki. Jest na typie ZIL. Tylny wysięg nieco wyżej niż kabina. Wygląd 4331 nie jest unikalny. Istnieje wiele podobnych ciężarówek. Ale mówią poprawnie, że to, co jest w środku, jest ważne.

Ogólna charakterystyka ZIL-4331

Ten samochód słynie z technicznej części. ZIL-4331 to potwór dróg. Nawet zagraniczna ciężarówka może łatwo argumentować swoimi właściwościami technicznymi. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na silnik. On, jak wspomniano wcześniej, diesel. ZIL-645 - prosta nazwa kryje wiele. Objętość robocza tego silnika jest dość duża - 8740 centymetrów sześciennych. Maksymalna moc czterozespołu ZIL-645 wynosi sto osiemdziesiąt koni mechanicznych. A to przy 2800 obr./min. Wskaźniki te wystarczają do przyspieszenia w pełni załadowanego samochodu do osiemdziesięciu kilometrów na godzinę.

Benzyny odpowiedniki

Silniki benzynowe, choć nie rozprzestrzeniają się tak samo jak diesel, ale wciąż warte wspomnienia. ZIL-508 pojawił się znacznie później niż jego "słoneczny" człowiek. Jego charakterystyka nie różni się zbytnio od charakterystyki silnika wysokoprężnego, ale wciąż istnieje różnica. ZIL-508 ma osiem cylindrów z dwoma zaworami na każdym. Całkowita objętość komory spalania wynosi 8000 centymetrów sześciennych (nieco mniej niż w przypadku silnika Diesla). Maksymalna moc nie odpowiada. Przy trzech tysiącach obrotów na minutę nie przekracza stu pięćdziesięciu koni mechanicznych. Dlatego też odpowiednik benzyny nie rozprzestrzenił się. Jednostka o niskim poborze mocy nie pozwalała na maksymalne wykorzystanie zalet pojazdu.

Układ hamulcowy

ZIL-4331 ma hamulce. W przeciwieństwie do innych ciężarówek, które jeżdżą z przestarzałymi hamulcami bębnowymi, 4331 ma nowy układ hamulcowy. Hamulce tarczowe ozdobione koła samochodu. Zapewniają nie tylko dynamiczny efekt zatrzymania, ale także zwiększają niezawodność. Same koła, w których zainstalowane są hamulce, również nie są proste. Ich ochraniacze kopiują wzór opony pojazdu terenowego, co zwiększa trakcję. Dzięki dużym kołom i miękkiemu zawieszeniu ZIL może odbywać się nawet w obszarach o bardzo dużym zasięgu.

ZIL-4331 to legendarna ciężarówka, która zyskała sławę i szacunek dla jej cech i uczynków, a nie dla jej marki i zewnętrznego piękna. ZIL na zawsze pozostanie w historii branży samochodowej.