Samochód Izh-2126 4x4: przegląd, funkcje i zalety

Każdy automaker w historii ma swoje unikalne i interesujące okazy. "Mercedes" to 140-ty "dzik", BMW - M5 sedan. Bez wyjątku i krajowe IL. Tak, tak, ten producent również ma się czym chwalić. Niewiele osób wie, ale w latach 90. w fabryce wyprodukowano "Izh-Avto" samochód z napędem na wszystkie koła IL-2126 4x4. Samochód został zbudowany na podstawie zwykłej "Ode" i udoskonalony w kilku miejscach. IL-2126 4x4 można kupić już na rynku wtórnym. Co tak słynie z tego modelu i jakie ma cechy? Porozmawiamy o tym w naszym dzisiejszym artykule.

Wygląd

Ciało zostało zaczerpnięte ze zwykłego 5-drzwiowego hatchback-2126 monoprivodnogo. W jaki sposób modyfikacja napędu na wszystkie koła, czytelnik może zobaczyć na poniższym zdjęciu.

Przede wszystkim samochód ma jasny zestaw, który nadaje mu bardziej muskularny kształt. Ten aerodynamiczny zestaw body ma swoją własną nazwę - "Nika". Jednak nie każda IL-2126 4x4 została wyprodukowana w tej formie. Są modele i bez plastiku. Na zewnątrz wyglądają jak podniesione IL "Ode". Nawet koła pozostają bez zmian - o 13 cali. Ale to, co pozostaje niezmienione, to specjalny kształt ciała. Na zdjęciu widać, jak mocno pochyla się przednia szyba, a ściany boczne są poszerzone. Odbywa się to nie ze względu na projektantów. Takie niezwykłe formy pozwoliły zmniejszyć współczynnik tarcia aerodynamicznego i jednocześnie rozszerzyć kabinę na wysokości ramion kierowcy i pasażerów. By the way, testy napędu na wszystkie koła Izh w aerotube zostały przeprowadzone we Francji na terenie firmy Renault.

Ogólnie rzecz biorąc, na zewnątrz samochodu zasługuje na uwagę. Nie jest konieczne dokonywanie strojenia hakera IZH-2126 4x4. Zestaw body nie wydaje się przerażający ani tępy. IL-2126 4x4 - rodzaj samochodu rajdowego zaprojektowanego dla zwykłych obywateli. Coś podobnego w tym czasie zostało wyprodukowane w AvtoVAZ. To jest "Lada Tarzan", stworzona na podstawie zwykłej ósemki. Wśród problemów na właściciele nadwozia mówią słaba odporność na korozję. Ten problem dotyczy wszystkich samochodów marki IL. Dlatego trudno jest znaleźć żywy, nie zgniły okaz.

Wymiary prześwitu

Wymiary ciała są prawie identyczne z "Odą". Zatem długość napędu na wszystkie koła Izh wynosi 4,07 metra, szerokość 1,65 metra, wysokość 1,45 metra. W tym przypadku IL-2126 060 4x4 był bardzo lekkim samochodem. Jego masa własna wynosi tylko 980 kilogramów. Jeśli chodzi o prześwit, ciało podniesiono o 6 centymetrów w górę. Ale elementy zawieszenia (w tym mosty) pozostały na tym samym poziomie. W związku z tym dopuszczalna odległość wynosiła jedynie 15,5 centymetra. Ale kąty podniesienia ze względu na wysoką pozycję zderzaków znacznie wzrosły. Maszyna radzi sobie z luźnym śniegiem i mokrym podkładem.

Salon

Wystrój wnętrza jest typowy dla lat dziewięćdziesiątych. Mylić z wyjątkiem kierownicy o niespotykanej formie. On wyraźnie nie pasuje do ogólnego, kanciastego stylu wnętrza. Według opinii, IL-2126 4x4 wewnątrz jest bardzo przestronne. Nawet wysoki kierowca nie odczuje braku wolnej przestrzeni. Ale tutaj kończą się wszystkie zalety. Tkanina tylko z siedzeniami, z płaskimi rolkami bocznymi. Plastik - szorstki i twardy, ciągle grzechota, nawet w małych dołach. Bardzo niewygodne w lokalizacji piasty pedału. Ta maszyna długo się przyzwyczaja.

Specyfikacje techniczne

Komora silnika tego samochodu jest dość duża, więc zainstalowano tu różne silniki. Początkowy był silnik VAZ 2106 z 1570 centymetrów sześciennych. Ten silnik gaźnika opracował 76 koni mechanicznych i 120 Nm momentu obrotowego. Wśród zalet tego urządzenia znajdują się opinie o niskim zużyciu paliwa. Nawet w przypadku napędu na wszystkie koła IL-2126 070 4x4 zużywał nie więcej niż dziesięć litrów benzyny w mieście. Na autostradzie ta liczba wynosiła siedem litrów. Ale pod wieloma względami koszt zależał od prędkości. Tak więc, najbardziej ekonomiczny tryb dla Izha - 90 kilometrów na godzinę. W wieku 120 lat samochód wydał już 11-12 litrów na sto. I w miarę możliwości silnik ten przyspieszał samochód do 130 kilometrów na godzinę. Wiele modeli IL-2126 4x4 wyposażono w silnik UZAM model 331. Był to silnik 1,7-litrowy o mocy 86 koni mechanicznych. Moment obrotowy nie różnił się znacznie od poprzedniego - 129 Nm, ale wydatek był okazją do reklamacji. UZAM jest jednym z najbardziej żarłocznych silników, tak mówią recenzje. W mieście taki samochód zużył 12 litrów benzyny, a na autostradzie wskaźnik ten nie spadł poniżej dziewięciu. W tym przypadku dynamika jednostki napędowej nie jest zadowolona. Przyspieszenie do setek zajmuje nawet 15 sekund. Wśród zalet obu jednostek opinie podkreślają bezpretensjonalność do jakości paliwa. Możesz zatankować na dowolnej stacji benzynowej, nie obawiając się, że samochód nagle wstanie.

IL w zimie

Zaskakująco, ten samochód łatwo przechodzi przez zimę. Samochód z napędem na wszystkie koła łatwo zaczyna się od mrozu -25 stopni. W tym samym czasie silnik szybko się nagrzewa. Piec jest również ciepły. W przeciwieństwie do VAZ, właściciele nie mają żadnych problemów. Niewiele osób naprawiało go przez wiele lat. Piec jest jedną z najważniejszych zalet tego modelu. Ta maszyna nie chłodzi w drodze. Przy 25 stopniach poniżej zera, termostat wykonuje doskonałą pracę dzięki swojej pracy - nie trzeba dodatkowo zamykać chłodnicy za pomocą tektury lub robić czegoś innego. Układ chłodzenia jest bardzo niezawodny.

Sprzęt biegowy

Od hatchback IL-2126 4x4 - model z napędem na wszystkie koła, inżynierowie musieli wprowadzić pewne zmiany w konstrukcji zawieszenia. Przednie dźwignie zostały zainstalowane z modelem z napędem na tylne koła. Stojaki "MacPherson" były ze spawanym dwójnogiem. Kręgi zwrotnicy pochodziły z VAZ-2108. Między rozpórką a pięścią zainstalowano przekładkę. W ten prosty sposób inżynierowie osiągnęli znaczny wzrost luzu.

Poza tym nie było bez modyfikacji. Pod sprężynami fabrycznymi spawane są specjalne podkładki dystansowe. Ulepszony i Panhard bar. Amortyzatory mają większy przebieg. Główny bieg ma stosunek 4,22, który jest wyższy niż w wersji monodrive. Przednia skrzynia biegów IL-2126 4x4 jest instalowana z Niva.

Z oryginalnych wydarzeń wartych odnotowania skrzynia transferowa. Został stworzony przez samych projektantów IL. To pudełko zapewnia stały napęd na cztery koła z mechanicznym wymuszeniem blokada mechanizmu różnicowego. Dało to samochodowi niesamowitą wydajność w biegach przełajowych. Instrukcja IL-2126-070 4x4 stwierdza, że ​​w celu aktywowania rozdań należy odsuwać od siebie małą dźwignię znajdującą się w obszarze prawej nogi. Druga dźwignia jest odpowiedzialna za blokowanie.

Jakie są zalety samochodu IL-2126? Właściciele zwracają uwagę na dostępność i taniość części zamiennych. Wiele części zainstalowanych z VAZ. Nie ma problemu ze znalezieniem właściwej części. I możesz zastąpić coś własnymi rękami.

Podsumowując

Więc dowiedzieliśmy się, jaki jest hatchback z napędem na wszystkie koła IL-2126. Dziś ten samochód można kupić za 30-50 tysięcy rubli. W tej chwili jest to najtańszy SUV wśród tych na rynku. Ceny "Niva" zaczynają się od 100 tysięcy rubli. IL jest dobrym substytutem Zhiguli. Co więcej, pod względem terenu to prawie dwa identyczne samochody.