Zastąpienie zaworu kulowego do samodzielnego montażu VAZ-2114: cechy pracy

W samochodach VAZ-2114 wymiana łożyska kulkowego odbywa się w przypadku awarii zawieszenia. Zawias jest niezbędny do normalnej pracy. przednia kolumna i połączyć go z dolnym ramieniem. Dzięki tej prostej konstrukcji obracają się koła samochodu.

W końcu wieszak i piasta są przymocowane u dołu przegubu kulowego, u góry łożysko oporowe. W przybliżeniu na środku stojaka znajduje się przegub, do którego jest podłączony stelaż kierownicy za pomocą Na tym ostatnim, nawiasem mówiąc, jest również zainstalowany przegub kulowy - czubek.

Oznaki zerwania piłki

Jedynym symptomem wadliwego łożyska kulkowego jest charakterystyczne pukanie. I można go pomylić z tym, który pochodzi z granatów. Oto tylko chrupnięcie SHRUS podczas obracania (tylko przy silnym zużyciu będą stale wytwarzać nieprzyjemne dźwięki). Piłka puszcza powoli, nawet na płaskiej drodze. Po uderzeniu w dźwięk uderzenia jest wzmacniany. Aby dokładnie zweryfikować awarię elementu, należy położyć łom między dźwignią a przegubem zwrotnicy piasty i wykonać kilka szarpnięć - natychmiast pojawi się pukanie.

Narzędzia i osprzęt do naprawy

W celu samodzielnego wykonania naprawy potrzebne będą następujące narzędzia:

1. Podnośnik hydrauliczny lub pneumatyczny.
2. Zestaw kluczy.
3. Ściągacz do łożysk kulkowych.
4. Łopaty mocujące lub mały odpad.
5. Odrzuty zatrzymują się (buty) i podpórki pod samochodem.
6. Drewniany blok.

Pamiętaj też, aby kupić zestaw, który obejmuje:

1. Przegub kulowy do modeli VAZ 2108, 2109, 2114 itd.
2. Gumowe metalowe łożysko kulkowe. Nie powinno być uszkodzone, należy zachować ostrożność przy wyborze.
3. Nakrętka z blokada wątku.
4. Dwie śruby z podkładkami grawerującymi.

Pamiętaj, aby kupić środek smarny "Litol-24" lub podobny, tak aby podczas instalacji do napędzania go pod pylnikiem. Spowoduje to zwiększenie zasobu przedmiotu.

Przygotowanie do naprawy

Przed wdrożeniem wymiana łożyska kulkowego VAZ-2114 zrób to sam, musisz wykonać kilka czynności przygotowawczych:

1. Pod tylnymi kołami należy umieścić kliny (zatrzymania) kół. Możesz nawet użyć klocków. Jeśli naprawa jest planowana po obu stronach jednocześnie, napraw wszystkie tylne koła.
2. Następnie należy poluzować śruby na przednim kole za pomocą klucza do kół.
3. Za pomocą podnośnika podnieś bok maszyny do naprawy.
4. W pełni teraz możesz odkręcić śruby na kołach.
5. Najlepiej jest zainstalować samochód na niezawodnym podparciu - niebezpiecznie jest zostawić go na podnośniku, może spaść.

Po wszystkich pracach przygotowawczych możesz przejść bezpośrednio do wymiany elementu.

Wymagania dotyczące nowej piłki

Upewnij się, że nowy bagażnik przegubu kulowego jest w dobrym stanie - nie powinien mieć pęknięć ani uszkodzeń. Nowa piłka powinna mieć szarawy palec. Na uchwycie nie powinno być żadnych usterek. Niedopuszczalne jest swobodne obracanie się palca kulowego - oznacza to, że element jest niskiej jakości.

Przy dobrych elementach albo nie obraca się w klatce, albo czyni ją bardzo ciasną. Spróbuj kupić produkty krajowych producentów - "BelMag", "Track", "Trial", "Cedar", "Hope", "BZAK". Nie ufaj producentom z Chin i Turcji - praktyka pokazuje, że takie elementy są bardzo niewiarygodne i mają mały zasób.

Wymiana wsparcia

Aby wymienić łożysko kulkowe VAZ-2114, należy wykonać kilka prostych czynności:

1. Za pomocą klucza na "17" odkręć dwie śruby mocujące uchwyt łożyska kulkowego do sworznia piasty.
2. Zaleca się wcześniejsze obrócenie kierownicy w bok, aby zdemontować i zainstalować element. W trakcie naprawy można obracać zębatkę, wystarczy włączyć zapłon, aby kierownica się nie zablokowała.
3. Klucz do "22" jest konieczny do odkręcenia nakrętki znajdującej się na kulce łożyska kulkowego.
4. Problematyczne jest zastąpienie łożyska kulkowego VAZ-2114 bez ściągacza - należy przyłożyć zbyt wiele wysiłku, aby palec wypadł ze stożka. Dlatego zainstaluj na dźwigni i sferycznym ściągaczu.
5. Przekręć śrubę ściągacza, aby usunąć palec.

To wszystko, demontaż strony się skończył. Wyczyść siedzenia i zainstaluj nowe łożysko kulkowe, zbierając wystarczającą ilość smaru pod bagażnikiem. Złóż w odwrotnej kolejności. Aby uzyskać kulkę w otworze palca piasty, należy zgiąć dolne ramię za pomocą łomu.