Zaczep dla motobloków Zrób to sam: rysunek, zalecenia do wykonania

Zanim przejdziemy do pytania, jak zrobić przystawkę, trzeba zrozumieć, czym one są. Chodzi o to, że piechur ma sprzęgło z przodu iz tyłu. W związku z tym istnieją różne urządzenia, które można podłączyć. Ponadto sprzęt różni się funkcjonalnością.

Rodzaje sprzętu

Ważne jest, aby zacząć od tego, że cały sprzęt przymocowany do bloku silnika z przodu jest uważany za zamontowany. Urządzenia końcowe to wszystkie elementy, które są połączone z urządzeniem za pomocą specjalnego zaczepu umieszczonego z tyłu. Przy wytwarzaniu zaczepu własnymi rękami na blok silnika należy wziąć pod uwagę inny fakt. Ta grupa jest podzielona na dwie kategorie. Pierwszy obejmuje wysoko specjalistyczny sprzęt, a druga kategoria to urządzenia wielofunkcyjne.

Kategorie urządzeń

Na przykład, brona lub sadzarka do ziemniaków może być stosowana jako zaczep. Te urządzenia należą do pierwszej kategorii. Drugi typ to przekładnie podwozia. Innymi słowy, ten sprzęt, który jest jedynie pośredni między ciągnikiem a jakimkolwiek innym urządzeniem. Elementy te są uważane za uniwersalne i często nazywane są adapterami.

Szczególną uwagę zasługują przyczepy. Uważa się, że jest to wysoce wyspecjalizowana technika, ponieważ można ją stosować wyłącznie do transportu towarów. W rzeczywistości możliwe jest wykorzystanie przyczepy do transportu niemal każdej rzeczy, co znacznie rozszerza funkcjonalność urządzenia. Warto również zauważyć, że naczepa jest żywym przykładem przystawki o wydłużonym kształcie, na której końcu znajduje się zestaw kołowy. Na wierzch tego elementu osadzony jest pojemny korpus, który służy do transportu towarów. Obecnie istnieje wiele różnych odmian, różniących się kształtem, maksymalną ładownością, rodzajem pary kół.

Łącznik

Na rynku istnieje ogromna różnorodność urządzeń służących do sprzęgania kultywatora z dowolnym urządzeniem. Ważne jest, aby wybrać go poprawnie, tak aby pasował do konkretnego adaptera. Jeśli jednak nie jest to możliwe, to całkiem możliwe, aby złapać go własnymi rękami. Chociaż proces ten zajmie dużo czasu i wysiłku, ale wynik jest tego wart.

Bardzo ważne jest, aby pamiętać kilka podstawowych zasad. Pierwszym z nich jest moc silnika samej motobloku. Jeśli zaczep utworzony własnymi rękami jest zbyt ciężki, to oczywiście ciągnik nie poruszy go. Najczęściej jest to zaczep dla maszyny własnymi rękami o wymiarach 1 na 1,15 metra. Za pomocą takiej przyczepy można przewozić nie więcej niż 3 kwintały ładunku na raz. Jeśli pojemność silnika motobloku wynosi 5 litrów lub więcej, można zwiększyć wymiary przyczepy o 25-35 cm.

Jeśli gospodarstwo używa bardzo mocnego motobloku, wymiary zaczepu można zwiększyć do trzech metrów. Jednak w tym przypadku najprawdopodobniej będziesz musiał zainstalować dodatkową parę kół i wzmocnić ciało. Ponadto będziesz musiał użyć bardziej wytrzymałych i drogich materiałów w produkcji zaczepu do kultywatora własnymi rękami.

Co powinieneś wiedzieć?

Aby z powodzeniem obsługiwać przyczepę lub inne urządzenie, bardzo ważne jest, aby mieć silny element zawieszenia. Że jest to urządzenie przyczepowe, za pomocą którego ruch sprzętu odbywa się dzięki mocy bloku silnika.

Istnieje kilka opcji, aby zrobić motocykl autostopem własnymi rękami, ale najlepiej jest użyć najbardziej prostego i funkcjonalnego. Konieczne jest stosowanie stali wysokiej jakości jako materiału do produkcji w celu wytrzymania ogromnych obciążeń. Najlepiej jest użyć kanału, aby utworzyć połączenie, jeśli pasuje do rozmiaru i grubości. Prosta opcja to sprzęgło w kształcie litery U dla motobloku.

Zalecenia montażowe

Najważniejszym punktem, jak wspomniano wcześniej, jest materiał, z którego wykonany jest zaczep motoblokowy. W takim przypadku rozwiąże wszystko. Dlatego zaleca się ostrożny wybór surowców.

W wybranym fragmencie materiału należy wykonać kilka otworów, przez które części będą łączone za pomocą łączników. Musisz również mieć pod ręką wspornik, który będzie również używany do wykonania zaczepu. Eksperci zalecają zginanie długiego końca w górę lub w dół, aby w przyszłości nie zakłócać kolejnych kroków. Jednak tutaj musimy wziąć pod uwagę, że pod żadnym pozorem nie powinien on dotykać ziemi.

Kolejną prostą, ale ważną wskazówką jest wzięcie modelu fabrycznego jako modelu. Jeśli w przyszłości konieczne będzie podłączenie niestandardowego uchwytu do bloku silnika, należy użyć adaptera.

Najprostsza konstrukcja zmotoryzowanego bloku DIY nazywa się zaczepem "rura w rurze". Wykonany jest zgodnie z następującą zasadą. Rura o mniejszej średnicy musi być przyspawana do końca obrabianego przedmiotu. Właśnie z tym szczegółem nastąpi sprzężenie. Z przeciwległego końca spawany jest inny element o podobnych wymiarach. Ta część posłuży do bezpośredniego zamocowania motobloku. Ten rodzaj mocowania jest uważany nie tylko za niezawodny, ale również zapewnia doskonałą mobilność.

Instalacja sprzęgająca

Aby zamontować zaczep kulowy własnymi rękami, wykonaj następujące czynności. Wspornik urządzenia jest połączony z odpowiednim uchwytem. Znajduje się zwykle pod kołem bloku motorycznego. Następnie mocowanie jest mocowane za pomocą sworznia. Najbardziej niezawodną opcją jest zastosowanie śruby rozporowej o wymiarach od 12 do 60 mm.

Następnie należy zamontować zdejmowaną oś zaczepu na pługu, przyczepie lub innym. Aby naprawić zaczep własnymi rękami, musisz włożyć do otworu gwintowaną oś o średnicy 16 mm. Śruba przykręcana jest do tego elementu. Konieczne jest również wywiercenie otworów po bokach, do których również włożone są śruby o wymiarach 16 na 40 mm.

Wskazówki dotyczące pracy

Zaleca się wykonanie rysunku zaczepu do motobloku przed rozpoczęciem prac przy jego produkcji. Ważne jest również dostosowanie załączników. Odbywa się to indywidualnie, ponieważ charakterystyka zależy od rodzaju gleby i mocy maszyny. Zaletą samozamykanego sprzęgła dla motobloków jest to, że umożliwia indywidualne dopasowanie do każdego bloku. Po zakończeniu regulacji należy ją sprawdzić. Aby to zrobić, wystarczy przejechać kilka metrów. Jeśli istnieje taka potrzeba, śrubę dokręca się, aż przyczepa osiągnie żądaną pozycję. Tylko wtedy wszystkie pozostałe śruby będą mocno i mocno dokręcone. Zaczep dla motobloków Zrób to sam nie jest tak trudne, jak na rysunkach.