Jeep Wrangler Rubicon SUV: opinie, dane techniczne i opinie

Jeep Wrangler Rubicon SUV to przede wszystkim legendarna jakość, doskonała wydajność, kwadratowe kształty i niezawodność. Samochód o męskim charakterze i surowym wyglądzie. Brutalny łobuz z nieograniczonym tuningiem możliwości. Przez długi czas był uważany za najlepszy i najbardziej niezawodny samochód terenowy do testów zderzeniowych. Jaka jest jego historia i co jest takiego specjalnego w nim? To zostanie omówione.

Historia

W latach czterdziestych XIX wieku armia amerykańska wydała rozkaz stworzenia samochodu, który pełniłby funkcje rozpoznawcze, byłby przejezdny, łatwy i mógłby zastąpić pojazdy, a następnie w służbie armii - zaczęły działać firmy Ford T. Automotive. Chociaż trudno było je tak nazwać, były to małe firmy zajmujące się inżynierią mechaniczną. Były trzy takie firmy. Z 150000 testowanych i zbudowanych samochodów, Willys Quad wyszedł na górę dzięki silnikowi.

To był daleki przodek Jeepa Wranglera Rubicon - Willys MB.

Po wojnie Willys zaczął jeepem. Niektóre funkcje od Willys można przypisać do Jeep Wrangler Rubicon i dzisiaj.

W 1987 r. Producent samochodów Chrysler przedstawił światu pierwszą wersję ukochanego Jeepa.

To nie był zwykły samochód, ale SUV z napędem na wszystkie koła, zdolny do pokonania trudnych odcinków terenowych. Teraz jest wydany.

Rubikon

Jeep Wrangler Rubicon otrzymał swoją nazwę na cześć utworu Rubicon Trail o tej samej nazwie. Jest to 22-kilometrowy szlak położony w USA, w Sierra Nevada, 130 km od Sacramento, położony w pobliżu jezior i jezior Tahoe. Ten tor jest złożonym, skalistym podjazdem dla pojazdów terenowych. To tam przechodzą wszystkie pojazdy terenowe. Jeep Wrangler Rubicon SUV, pod swoją nazwą, zadeklarował się już jako samochód, który został stworzony specjalnie do pokonywania takich części terenu, których zwykły samochód nie może pokonać, a Rubicon może, i to nie jest dla niego ograniczenie.

Jeep Wrangler Rubicon

Maszyna dostępna jest w dwóch wersjach i w 10 kolorach. Najpierw porozmawiajmy o wersji trzydrzwiowej. Na powyższym zdjęciu widać model w kolorze pomarańczowym. Do 2005 roku Jeep był produkowany tylko w tej wersji, ale po 2005 roku pojawiła się również wersja wydłużona pięciodrzwiowa.

Jest wyposażony w Wrangler od razu w terenie, ale ze względu na te cele został stworzony. Guma jest również przeznaczona wyłącznie do jazdy terenowej. Jakość opon i ich nazwa mówią same za siebie - BFGoodrich Mud-Terrain.

Dobra przyczepność i stabilność na drodze zapewnia Sway Bar Disconnect.

Skrzynia transferu System Rock-TRAC 4x4 dzięki czterem przełożeniom pozwala dosłownie czołgać się przez ogromne głazy, różne przeszkody, aby wspiąć się na wzgórze pod dużym zboczem.

Moc układu Cross-Wheel jest dystrybuowana dzięki systemowi Tru-Lock. Blokada mechanizmu różnicowego obecny na wszystkich mostach.

Pomimo dużej mocy, silnik jest bardzo ekonomiczny.

Dostępne są 4 opcje dla górnej części samochodu. W razie potrzeby samochód można całkowicie wyjąć, drzwi można zdemontować, aw przypadku złej pogody markiza może zostać szybko podniesiona. Cena Jeepa Wranglera Rubicon zaczyna się od 2,5 miliona rubli.

Specyfikacje techniczne

W 2016 roku ukazała się nowa wersja Rubicon, która miała następujące parametry:

• typ silnika - benzyna, atmosferyczny, Pentastar;
• pojemność silnika to 3,6 litra;
• moc silnika - 284 KM;
• moment obrotowy - 347 NM;
• silnik znajduje się z przodu, pozycja wzdłużna;
• skrzynia biegów - pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów;
• napęd na cztery koła;
• czas przyspieszania do 100 km - 8,1 s;
• maksymalna prędkość 160 km / h;
• zbiornik paliwa - 70 litrów;
• liczba miejsc - 4;
• objętość bagażnika - 142 litry;
• prześwit - 220 mm;
• długość - 420 mm;
• szerokość - 190 mm;
• wysokość - 180 mm;
• koła - R-18, 245/75;
• waga - 1850 kg, masa własna - 2000 kg;

Do czego zdolny jest Rubicon?

Pięć cech, pięć właściwości, które dowodzą, do czego jest zdolny:

• Właściwości sprzęgania, dzięki którym Rubicon jeździ po każdej drodze, nie jest wrażliwy na nawierzchnię drogi, nie ma dla niej przeszkód, jest otwarty, bez wyjątku.
• Zawieszenie kinematyczne. Duża amortyzacja wersji trzydrzwiowej, a także Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SUV, pozwala przejechać trudne odcinki dróg i wygodnie poruszać się po zwykłych drogach. Kinematyka pomaga kierowcy SUV w obróceniu kół i wprawieniu pojazdu w ruch dla dowolnego koła zawieszonego na trudnym odcinku drogi.
• Możliwość manewrowania. Rozstaw osi został zaprojektowany w taki sposób, że pomimo swojej wielkości (jeśli mówimy o wersji pięciodrzwiowej), Rubicon jest doskonale kontrolowany. Wąskie przestrzenie mijają z łatwością, wysokość prześwitu sprawia, że ​​praktycznie nie można go oderwać od spodu samochodu.
• Prześwit lub prześwit. Idealnie wyliczone kąty wylotu i wejścia, a także kąt podłużny terenu, zapewniają Rubicon pokonując przeszkody, takie jak duże kamienie, kłody i nierówności. Od strony dna Wrangler zamknięte panele kute. Panele chronią ważne komponenty i zespoły maszyny. Grubość stalowych paneli - 3 mm.
• Bariery wodne. Wysoka lokalizacja punktu poboru powietrza zapewnia przejście przeszkód wodnych. On wygodnie pokonuje brodę do pół metra. Jeep jest wyposażony w dodatkową izolację elektryczną. Ciało ma również dodatkową ochronę przed wodą.

Rozszerzona wersja

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon to pięciomiejscowa wersja legendarnego SUV-a, która ukazała się w 2005 roku. Istnieje już 5 drzwi i pełnowymiarowe wygodne siedzenia dla pasażerów z tyłu.

Kolejna fabryka zainstalowała system monitorowania ciśnienia powietrza w kołach. Czujniki ciśnienia wbudowane są w każde koło, a w przypadku spadku ciśnienia w oponie kierowca zostanie natychmiast o tym poinformowany.

Również w Jeep Wrangler Unlimited Rubicon zapewnia system pomocy podczas podnoszenia HSA i podczas zejścia z HDC. Układ elektroniczny nie pozwala na cofanie się podczas podnoszenia lub przypadkowe poruszanie się do przodu. Jeep pozostaje nieruchomy przez dwie sekundy po tym, jak kierowca zdjął stopę z pedału hamulca. Aby kierowca był w stanie naciskać pedał gazu bez obawy, że samochód cofnie się lub do przodu, inżynierowie stworzyli unikalny system, który blokuje spontaniczny ruch samochodu na wzniesieniu. Dzięki systemowi HDC, Rubicon jest w stanie zejść po bardzo stromym zboczu ze stałą prędkością.

Sądząc po recenzjach, model prezentowany jest również w dziesięciu kolorach. Na rynku rosyjskim można kupić wersję benzynową i wersję z silnikiem Diesla. Zarówno pierwsza, jak i druga wersja są dość ekonomiczne, pomimo dużej mocy silnika.

Nowy "Rubikon"

W 2018 roku na rynek wszedł zaktualizowany Jeep Wrangler Rubicon. Auto istnieje w wersji trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej. W samochodzie została całkowicie zastąpiona bardziej nowoczesną optyką. Jeep otrzymał świetne nowe wykończenie i stylowe wnętrze: gdyby deweloperzy skupili się wyłącznie na pojazdach terenowych, teraz programiści zwracali należytą uwagę na komfort kierowcy i pasażerów. Ogromnym plusem jest duży bagażnik, ponieważ entuzjaści podróży nieustannie zastanawiają się nad położeniem bagażu.

Zainstalowano nowy wysokiej jakości system dźwiękowy Alpine. Głośniki mają teraz 7, zainstalowano potężny wzmacniacz.

Nowy Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SUV ma system odpływu podłogowego. Teraz możesz bezpiecznie umyć brudną podłogę prosto z węża, ponieważ dno ma otwór spustowy z korkiem. W nowej wersji legendarnego Jeepa wiele elektronicznych czujników sterujących "ślepymi" strefami, czujnikami parkowania, kamerą cofania z asystentem głosowym. Oczywiście są tam poduszki powietrzne, układ ABS itp.

Nowy 2018-2019 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon otrzymał potężny silnik z turbodoładowaniem. Silnik spalinowy jest automatycznie wyłączany i uruchamiany ponownie, aby zaoszczędzić zużycie benzyny, co skraca czas przestoju i redukuje emisję i hałas.

Jeep z zabawkami

Okazuje się, że nie tylko mężczyźni marzą o takim "żelaznym przyjacielu", ale także o chłopcach. Ten rodzaj transportu zabawek jest bardzo popularny. Bruder Jeep Wrangler Unlimited Rubicon - to specjalna maszyna, wykonana zgodnie z proporcjami 1/16 rzeczywistej maszyny. Tutaj otwierają się drzwi, można zdjąć markizę z górnej części samochodu, kierownica obraca koła z boku na bok. W razie potrzeby usunąć tylne siedzenia. Drzwi są również usuwane, co dodaje stuprocentowego realizmu. Kraj producenta SUV Bruder Jeep Wrangler Unlimited Rubicon - Niemcy. Zabawka jest przeznaczona dla dzieci od trzech lat. Materiały, z których wykonana jest maszyna - metal i plastik.

Podsumowując

Jeep Wrangler Rubicon - nie jest zepsutym mieszkańcem miasta, który wywróci właściciela do pracy iz powrotem. Samochód będzie bardzo nudny, aby istnieć w tak wąskich ramach. To wojownik uwielbiający trudności, pokonywanie trudności, aktywną pracę, wiejską drogę, wolność i podróże. Jest jak stalowy koń, który nie może bez przestrzeni, nieustannie potrzebuje sportów ekstremalnych. Z łatwością i niewiarygodną rozkoszą, kilometr po kilometrze, kilometr na kilometr, pokona wszystkie odcinki drogi, udowadniając, że potrafi, że jest w stanie to zrobić, że on, Rubikon, nie ma barier!