Samochód "Mercedes" W220: charakterystyka, zdjęcia, opinie

Mercedes W220 - niemiecki Samochód klasy S. który w 1998 roku zastąpił osławiony model W-140. Po zachowaniu najwyższej jakości, samochód nowej generacji stał się bardziej elegancki niż jego poprzednik i pozbył się jego kanciastości. Jednak samochód osiągnął nowy poziom wyposażenia technicznego. Pomimo tego, że pierwszy model wykazuje sprowokowane oburzenie, udało jej się utrzymać prymat klasy S w globalnym przemyśle motoryzacyjnym i stać się kolejną legendą niemieckiej marki. Przyjrzyjmy się bliżej temu samochodowi.

Prezentacja

W 1998 roku, kiedy publiczność została wprowadzona do nowego flagowego Mercedes-Benz S-klasy, publiczność była zszokowana. W porównaniu z modelem W-140, który w naszych szerokościach geograficznych został nazwany "słoniem", nowy samochód jakoś nie osiągnął tytułu przedstawiciela. Ogromne pasze, masywna sylwetka i ogromna kratka poszły w zapomnienie. Pochylony kaptur, masywna, ale wcale nie wielkogabarytowa sylwetka, zaokrąglone kształty nadwozia - to główne cechy wyróżniające nowego samochodu. Nawet prostokątna fałszywa kratka, z której tak dumni byli właściciele modelu W-140, zmieniła się nie do poznania. Nazwij to prostokątem, jeśli możesz, a potem dużym rozciągnięciem.

Zewnętrzne

Po raz pierwszy kierowcy byli zszokowani rewolucyjnymi zmianami, zaczęli panicznie zamawiać najnowsze wersje samochodów poprzedniej generacji. Ale wkrótce szok nowości minął i wielu przyznało, że Mercedes W220, którego zdjęcie pokazuje poważne różnice w stosunku do starszego brata, jest naprawdę piękny. Ponadto, dzięki przemyślanej konstrukcji, pozbył się statycznej natury swojego poprzednika. Do tej pory Klasa S, ucieleśniona z tyłu W-220, wydaje się dużo bardziej interesująca i dynamiczna niż jej starszy brat.

Klasyczny "samochód pancerny" ustąpił miejsca eleganckiemu samochodowi w języku włoskim. Stał się lżejszy i mniejszy, ale w ogóle nie wpływał na solidność. Warto zauważyć, że w okresie, gdy pojawiał się nowy przedstawiciel klasy premium niemieckiej marki, w krajach przestrzeni postsowieckiej nastąpił spadek szalonych niebezpiecznych czasów. Nawiasem mówiąc, Jeep Grand Cherokee jest kolejnym symbolem lat 90., w tym samym czasie doświadczył podobnych zmian.

Wnętrze i wyposażenie

Zwolennicy starego pokolenia natychmiast skrytykowali salon: mówili, że jest mniej miejsca i więcej hałasu. Ale dla miłośników kosmosu powstała wersja rozszerzona, a co się tyczy hałasu, została zrównana doskonałą aerodynamiką samochodu. Pod względem komfortu samochód jest prawdziwym przedstawicielem segmentu premium. Skórzane wykończenia, napędy elektryczne, doskonałe dźwięki, oświetlenie i lusterka w powiększeniu, wentylacja i podgrzewane siedzenia, szeroka gama elektroniki ubezpieczeniowej - wszystko to i wiele więcej sprawia, że ​​wnętrze jest wyjątkowe i prawdziwie premium. Elegancki styl i najwyższa ergonomia uzupełniają ten efekt.

Silnik

Gama silników, które można wyposażyć w ten samochód, jest bardzo szeroka. Zaczyna się 2,8-litrowym silnikiem o mocy 193 KM, zamontowanym na modelu, który jest ustawiony jako serwisowy, a kończy na 6-litrowym silniku o mocy 367 koni mechanicznych. Między nimi są jeszcze trzy silniki: 3.2 o pojemności 220 litrów. c. (później zastąpiono go 3.5); 4.3 Pojemność V8 275 litrów. c.; i 5-litrowy silnik o mocy 300 koni mechanicznych. Podczas modernizacji w 2003 roku pojawiły się dwa bardziej atrakcyjne silniki, w tym 500-silna V12.

Do tej pory wszystkie silniki działają dość niezawodnie, a nawet przy dużych przebiegach wymagają jedynie rutynowej konserwacji. Olej, Mercedes W220 zużywa się dość szybko. Jest to szczególnie ważne w przypadku silników objętościowych i samochodów o dużym przebiegu. Filtry należy zmienić po 20-30 tysiącach kilometrów. Świece zapłonowe z naszą benzyną zachowują się dość niejednoznacznie. Warto zauważyć, że wszystkie silniki muszą instalować świece z platynowymi elektrodami. Ponadto większość silników zapewnia dwie świece na cylinder.

Właściciele poprzedniego modelu często skarżyli się na zniszczenie łańcucha czasowego. Model W220 w tym zakresie jest w porządku. Problemy z łańcuchem są rzadko obserwowane, szczególnie jeśli właściciel prawidłowo korzysta z samochodu.

Transmisja i napęd

Najczęściej stosowaną skrzynią biegów dla tego samochodu była pięciobiegowa automatyka. Warto zauważyć, że wersja S280 z manualną skrzynią biegów jest niezwykle rzadka. "Automatyczny" działa płynnie, zmienia biegi bez niepotrzebnych denerwujących pauz. On nie potrzebuje konserwacji. Wymień olej tylko wtedy, gdy skrzynia biegów wymaga naprawy. Jeśli prowadzisz samochód mądrze, "automatyczny" nie przyniesie żadnych niedogodności. Niemniej jednak, jeśli wierzysz w opinie pracowników stacji automatycznych, wtedy było mniej problemów z automatyczną skrzynią biegów W-140.

Główna liczba egzemplarzy samochodu "Mercedes" W220 działa na napęd na tylne koła, ale są też modele z napędem na wszystkie koła. Uderzającym przedstawicielem tego jest modyfikacja modelu 4-Matic, dzięki któremu słynny konkurent S-klasse Audi A8. Sądząc po opiniach ekspertów, system napędu na wszystkie koła działa bez zarzutu, nawet według nowoczesnych standardów. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli chodzi o 20-letniego Mercedesa, można go bezpiecznie porównać z wieloma nowoczesnymi samochodami. Niemiecka firma zawsze była sztandarowym rynkiem, a wiele jej rozwiązań zostało wdrożonych przez inne firmy dekady później.

Zawieszenie

To, co powoduje niektóre reklamacje w samochodzie, to zawieszenie. Oczywiście, fakt, że ciężka maszyna mocuje zawieszenie mocniej jest oczywisty, ale w starszej wersji projekt zawieszenia był bardziej rozważny. Jak pokazują opinie, najczęściej zawodzą stabilizatory poprzeczne. Muszą być zmienione w najlepszym razie na 30 tysięcy km. Następujące awarie amortyzatorów: ze względu na krótkotrwały układ ABS, wraz z przekaźnikiem muszą zostać zmienione po 40-50 tys. Km. Wersje samochodu, które są wyposażone w hydrauliczne zamiast pneumatycznych amortyzatorów, wytrzymują dłużej.

Po 100 tysiącach kilometrów nadchodzi czas wymiana łożysk kulkowych. Należy zauważyć, że dolne wsporniki zmieniają się niezależnie od dźwigni. Trakcja trakcyjna wraz ze wskazówkami obsługuje od 60 do 100 tysięcy km. Żywotność tarcz hamulcowych i klocków zależy oczywiście od stylu jazdy. Średnio waha się od 10 do 40 tysięcy kilometrów. Części zamienne do Mercedesa W220 są bardzo drogie, więc wybierając model na rynku wtórnym, należy bardzo uważać na jego stan.

Mała smoła

Musimy przyznać, że konserwatyści, którzy uważają model 1998 roku za niegodny jego poprzednika, mieli częściowo rację. Generacja W220 nie jest tak wytrzymała jak W140. Ale czasy się zmieniły i publiczność kupująca Mercedesa klasy premium stała się bardziej cywilizowana. Aby samochód osiągnął nowy poziom jakości konsumenckiej (a jak pokazują te cechy, Mercedes W220 naprawdę to zrobił), musieliśmy poświęcić jego legendarną niezawodność.

Szczerze mówiąc, nie każdy może poczuć tę różnicę w niezawodności. Ale to, co naprawdę przyciąga wzrok, to niesamowity sprzęt, doskonała wydajność jazdy i najwyższy poziom badań nad designem.

W drodze

Porozmawiajmy teraz o tym, co działa Mercedes (Klasa S, W220). I idzie naprawdę na wysokim poziomie: płynnie, cicho, szybko, a jednocześnie zrelaksowany. Wygląda na to, że rozwija żartobliwie każdą rozsądną prędkość. Jednocześnie wygodnie jest prowadzić samochód w trybie zasilania i kierowcy. Hamulce wykonują świetną robotę przy swojej pracy, przyspieszając ciężki samochód przy każdej prędkości. Obsługa w samochodzie "Mercedes" W220 jest naprawdę premium.

Wersja S600 Biturbo wydana w 2003 roku przyspiesza samochód do prędkości 100 km / hw 4,7 sekundy. Modyfikacja S55 AMG o tej samej mocy (500 KM) została stworzona dla tych, którzy kochają nie tylko przyspieszenie w linii prostej, ale także szybkie wejście na zakręt. Było to ułatwione dzięki krótkiej podstawie i zmniejszonej wadze. A dla tych, którzy nie są gotowi zapłacić za modyfikację najwyższej klasy, ale chcą dobrej dynamiki, jest wersja Mercedesa S500 W220. Jest znacznie tańszy, ale przyspiesza do "setek" w 6 sekund.

Restyling 2003

Nawet dla tak wspaniałego samochodu jak Mercedes-Benz S-Class, pięć lat to wiek. Dlatego też, gdy na rynku pojawiło się kilku znakomitych konkurentów: rewolucyjne BMW "siódemka", napęd na wszystkie koła Audi A8, wykonany w aluminiowej obudowie, a popularny VW Phaeton - niemiecka firma zdecydowała się nie czekać na wydanie nowego pokolenia, które miało się odbyć w nadchodzących latach. ulepszona S-klasa. Wygląd samochodu się nie zmienił. Przednia optyka stała się "kryształowa", tylne światła zyskały świeży wygląd, a spojler został zainstalowany przedni zderzak zaczął przypominać podobny detalowy model SLR Mercedes-Benz.

Wewnątrz klasy S odnotowano bardziej znaczące zmiany. Tu nie chodzi o design, ale o aspekt techniczny. Dostępne są nowe silniki, nowe ustawienia zawieszenia, a co najważniejsze - możliwość zamontowania napędu na 4 koła 4-Matic, o którym już wspomniano. Wcześniej tylko modele klasy C i E. mogły pochwalić się takim systemem: napęd na wszystkie koła nie tylko poprawia przepuszczalność samochodu, co nie jest tak ważne w segmencie premium, ale także zwiększa stabilność samochodu przy każdej prędkości, czyniąc go bardziej dynamicznym na śliskich nawierzchniach.

Ponadto odnowiony W220 z 6-litrowym silnikiem osiągnął moc 500 koni mechanicznych. W ten sposób zachował status najpotężniejszych samochodów w swojej klasie. Tak znakomitą wydajność osiągnięto dzięki zastosowaniu turbodoładowania. Każdy blok 12-cylindrowego silnika V ma własną turbinę.

Mercedes S W220: opinie

W oparciu o opinie właścicieli i ekspertów, podkreślamy główne mocne i słabe strony tego modelu.

Zalety:

1. Elegancki wygląd.
2. Świetny mówca.
3. Luksusowy sprzęt.
4. Przestronny salon.
5. Zrównoważona jakość jazdy.
6. Prestiż.

Wady:

1. Starsza wersja jest jeszcze bezpieczniejsza.
2. Zmiana wizerunku została doceniona nie wszystkim.
3. Wysoka cena, nawet po prawie dwóch dekadach.
4. Wysokie koszty usług i części zamiennych.
5. Wysokie zużycie paliwa.
6. Czułość urządzeń elektrycznych.

Wniosek

Mercedes W220, który zawsze był pozytywny, stanowił śmiały zwrot w rozwoju niemieckiej marki. Po raz pierwszy od wielu lat firma nieznacznie odsunęła się od renomy producenta od wiecznych, konserwatywnych i całkowicie pragmatycznych samochodów, oferując kupującemu nieco inne podejście do biznesu.

Modny design i bogate wyposażenie nieznacznie wpłynęły na poziom niezawodności. Ale było to nieuniknione, ponieważ im bardziej nowoczesny i technicznie bardziej złożony samochód, tym więcej węzłów w nim jest podatnych na awarie.

Podsumowując powyższe, możemy stwierdzić, że Mercedes W220 jest samochodem statusowym, który będzie popularny przez długi czas, mimo że został już zastąpiony przez nowe pokolenie.

Na koniec warto zauważyć, że cena tego samochodu na rynku wtórnym, w zależności od roku produkcji i konfiguracji, wynosi około 7-12 tysięcy dolarów.