Helikopter "Robinson" (Robinson R44): opis, dane techniczne

Amerykański śmigłowiec Robinson powstał w latach osiemdziesiątych dwudziestego wieku. On reprezentuje samolot mała klasa do użytku prywatnego i specjalnych potrzeb. W rzeczywistości jest to prototyp samochodu, który może latać. Na pokładzie, oprócz pilota, może pomieścić trzech pasażerów i bagaż. Helikopter ma doskonałą obsługę, wydajność, znaczną trwałość, oryginalny design, niezawodność i łatwość konserwacji. Na rynku małych samolotów samochód został wprowadzony na początku lat dziewięćdziesiątych, zyskał pozytywną stronę.

Urządzenie

Robinson helikopter jest naprawdę kojarzony z samochodem. Jego waga nieznacznie przekracza 1000 kilogramów, co jest identyczne jak waga przeciętnego sedana. Zbiorniki paliwa posiadają 185 litrów paliwa, co wystarcza na 650 kilometrów lotu (średnio 3-4 godziny). Możesz nauczyć się kontrolować ten samolot bez żadnych problemów.

Należy zauważyć, że środki małych samolotów, jak każde inne, wymagają platformy startowej i lądowania. Wirnik danego modelu ma średnicę 10 metrów, a jego całkowita wielkość wynosi 11,75 m. Po wylądowaniu helikoptera należy wziąć pod uwagę pewien margines dla możliwości bezpiecznego manewru. Upraszcza lądowanie kolejny detal konstrukcyjny - wysokie położenie śruby (ponad trzy metry), co znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo przylgnięcia do jakiejkolwiek przeszkody.

Robinson helikoptery: charakterystyka

Możliwości samolotu są oceniane według kilku kryteriów. Na przykład zakres temperatur dla danego helikoptera jest bardzo szeroki i waha się od -30 do +40 stopni Celsjusza. Takie możliwości pozwalają obsługiwać maszynę w większości regionów Rosji.

Prędkość robocza modelu wynosi 110 mil, czyli 177 kilometrów na godzinę. Niektóre modyfikacje są wyposażone w dopalacz i osiągają prędkość 200 km / h. Wysokość sufitu - 4250 metrów, standardowy ruch powietrza mieści się w zakresie 1500-2000 metrów.

Helikopter Robinson jest wyposażony w jeden wirnik i dodatkowe śmigło kierownicy zamontowane na belce. Jednostka napędowa znajduje się za kabiną, agreguje się ze skrzynią biegów. Maszyna może być wyposażona w dwa typy silników (IO-540 lub O-540). Oba mają sześć cylindrów i moc przekraczającą 260 koni mechanicznych. Gdy silnik jest w kabinie jest stosunkowo cicho, ze względu na dobrą izolację akustyczną i rezerwę mocy silnika. Ten ostatni czynnik, w połączeniu z wykorzystaniem materiałów kompozytowych, zwiększa niezawodność, wytrzymałość i stabilność elektrowni.

Zarządzanie

Nie ma wielu samolotów, które mają tak posłuszną kontrolę jak helikopter Robinson R-44. Miejsce pracy jest zaprojektowane na jednego pilota. Jednakże, jeśli to konieczne, pasażer siedzący po prawej stronie pilota może przejąć funkcje pilota.

Aby to zrobić, musisz obrócić dźwignię sterowania w swoją stronę, a także użyć osobistego elementu regulacji gali i wysokości, z jaką oba przednie fotele są wyposażone. Podwójna kontrola w tym modelu poprawia bezpieczeństwo lotu, a także daje możliwość trenowania niedoświadczonych pilotów.

System bezpieczeństwa

Wraz z komfortowym ruchem helikopter Robinson ma wysoki poziom bezpieczeństwa. Latanie na tej maszynie nie różni się zbytnio od podróży zwykłym samochodem na dobrej drodze. Fotele są bardzo wygodne, wyposażone w schowki na dole. Przemyślany panoramiczne oszklenie Typ pozwala nie tylko utrzymać dobrą widoczność pilota, ale także pozwala pasażerom cieszyć się niebiańskim pięknem.

Istnieje ryzyko wypadku, podobnie jak w przypadku każdego pojazdu. Jednak prawdopodobieństwo takiej tragedii jest mniejsze niż w transporcie naziemnym. W razie awarii silnika śmigłowiec wyląduje bez smutnego wyniku. Podobnie jak większość lekkich samochodów, jednostka ta może łagodnie lądować z powodu autorotacji (bezwładności obrotów śmigła nośnego). O wiele częściej lotnictwo lekkie popada w poważne wypadki z powodu niewłaściwej obsługi lub nieprzygotowania pilotów.

Modyfikacje

Pomimo tego, że prędkość śmigłowca Robinsona nie przekracza 200 km / h, a jego wymiary są bardzo zwarte, jest wykorzystywany nie tylko przez prywatnych właścicieli, ale także przez różne agencje rządowe. Samolot ma kilka modyfikacji, różniących się nieznaczącymi konstruktywnymi modyfikacjami lub silnikami.

Należą do nich:

1. Wariant "Astro" - wyposażony w jednostkę napędową z serii O-540.
2. Model Raven to komercyjny śmigłowiec ze wzmocnionym silnikiem F1B5 O-540. Może siedzieć na szczególnie twardych powierzchniach dzięki metalowym sań.
3. Modyfikacja "Clipper" jest wyposażona w pływaki, pozwalające maszynie usiąść na wodzie.
4. Samolot z szerszymi ostrzami i ulepszonymi funkcjami nawigacyjnymi: "Równy 2" lub "Clipper 2" w wersji wodnej.
5. "IFR Trainer" - model szkoleniowy, wyposażony we wszystkie niezbędne urządzenia.
6. Specjalnie przygotowana modyfikacja dla policji - "Polityka".

Koszt helikoptera Robinsona

Cena nowego samolotu danej marki zaczyna się od trzystu pięćdziesięciu tysięcy dolarów. Ostateczna kwota zależy od modyfikacji i dodatkowego wyposażenia. Koszt powinien być kosztem odprawy celnej i certyfikacji w Rosji. W rezultacie cena wzrasta półtora raza.

Wielu koneserów małych samolotów woli kupować helikoptery na rynku wtórnym. Koszt takiego modelu będzie znacznie niższy. Kupując jednostkę w ten sposób, należy zwrócić uwagę na stan techniczny maszyny, skumulowaną żywotność i przejście ostatniego poważnego remontu. Warto zauważyć, że do bezpiecznej eksploatacji śmigłowca wymagana jest regularna rutynowa kontrola, stosowanie wysokiej jakości paliwa i smarów oraz zakup materiałów eksploatacyjnych, których cena jest dość wysoka.

Kilka smutnych faktów

Pomimo faktu, że ta jednostka bezpieczeństwa na najwyższym poziomie, istnieje kilka przypadków wypadków. W Rosji, w latach 2003-2009, zarejestrowano 12 tragicznych wypadków z tym pojazdem, co doprowadziło do śmierci siedmiu pilotów i dwunastu pasażerów.

W 2010 r. Na terenie Federacji Rosyjskiej miały miejsce trzy katastrofy: w rejonie permu, ponad Jezioro Onega i niedaleko lotniska Ust-Kut. W rezultacie zmarły dwie osoby, dwie kolejne zostały ciężko ranne.

W latach 2011-2012 odnotowano kilka wypadków, w których ludzie zginęli i doznali obrażeń. Większość wypadków zdarzyła się z winy pilotów, którzy nie mają odpowiednich umiejętności.

Na końcu

Przedstawiciel małych samolotów jest wykonany przy użyciu najnowszych technologii i materiałów. Jego wyposażenie jest przemyślane, a sterowność jest stosunkowo prosta. Wielu porównuje go z dobrym samochodem, który może latać.

Zużycie paliwa przez helikopter Robinson wynosi około 57 litrów na godzinę, a prędkość wynosi około 180 km / h, co wskazuje na optymalną kombinację wydajności i prędkości. Komfort i bezpieczeństwo samolotu jest również na najwyższym poziomie. Robinson helikoptery są obsługiwane przez policję niektórych krajów, co dodatkowo potwierdza ich praktyczność i niezawodność.