Specyfikacje "Gazele" i recenzje

W 1989 roku programiści zaczęli pracować nad projektem nowej ciężarówki. Potrzeba tego powstała znacznie wcześniej, ale z powodu pewnych zdarzeń model nigdy nie został zbudowany. Rok 1991 można uznać za punkt orientacyjny w linii "Gazeli". W tym roku inżynierowie złożyli pierwszy prototyp. Pierwsze modele pokładowych "Gazeli" zaczęły zsuwać się z linii montażowej w lipcu 1994 roku.

Stopniowo udoskonalana jest konstrukcja i charakterystyka techniczna "Gazeli", były nowsze wersje oparte na tych samochodach. Wiele razy zmieniał się styl samochodu.

Pionierem wśród "Gazeli"

Jest to wersja na pokładzie i jedna z pierwszych, które zostały wyprodukowane w fabryce Gorky. Do zalet tego wózka należą koszt, a także prostota projektu. Parametry techniczne "Gazeli" sprawiły, że była ona bardzo trwała.

Samochód ma ładowność 1,5 tony i dość kompaktowe gabaryty. To pozwala mu doskonale pracować w warunkach miasta i na wsi. Samochód był bardzo zwrotny i był często używany do transportu zespołów pracowników i sprzętu. Potem "Gazela" stała się popularna w budownictwie.

Opony niskoprofilowe pozwoliło znacznie obniżyć wysokość załadunku. Na "Gazeli" jest tylko 1 m. Kabina samochodu zapewnia doskonały przegląd.

"Gazela": charakterystyka techniczna

Po stronie technicznej samochodu został wyposażony w dwa silniki. Obydwie były benzyną o pojemności roboczej 1,9 litra. Moc jednostek wynosiła około 106 KM Moment obrotowy - 220 N / m.

Są samochody z silnikami od Cryslera. Tutaj pojemność wynosiła już 2,4 litra, a moc wynosiła 133 KM Każdy typ jednostki napędowej jest w pełni zgodny z normą Euro-3.

Nawet w gamie modeli są silniki firmy Cummins, pracujące na oleju napędowym. Istnieją również modyfikacje do pracy z paliwem gazowym.

Dobry projekt "Gazelle", specyfikacje silnika uzupełniają mechaniczną pięciobiegową skrzynię biegów. Z opcji można wybrać układ wspomagania kierownicy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, jest to typ sprężynowy. Cechą tego projektu są teleskopowe amortyzatory. Tylne zawieszenie jest wyposażone w stabilizator poprzeczny.

Trzeba zwracać uwagę na hamulce. Parametry techniczne "Gazeli" wyjaśniają, że stosowany system i hamulce tarczowe i bęben. To jedna z zalet tej lekkiej ciężarówki. Hamulec tarczowy został zainstalowany z przodu, a układ dyskowy został zamontowany z tyłu. Dlatego kierowcy byli tak spokojni, jak to tylko możliwe. Ruch był więcej niż bezpieczny.

Obsługa nie jest łatwa. Maszyna opiera się na podwoziu ramy. Zawieszenie zostało naliczone za przewóz towarów. Ale ponieważ w samochodzie "Gazela" specyfikacje nie zawierają pojęcia wysokiego komfortu, jest to równoważone przez wysokie bezpieczeństwo. Samochód zdołał zdobyć wiodącą pozycję wśród innych ciężarówek o niskim tonażu.

Modyfikacje

Istnieją trzy modele tych samochodów. Są to GAZ-3302, 32027 i 330202. Specyfikacje techniczne Gazelle różnią się nieco w zależności od modelu.

Tak więc, GAZ-3302 to formuła koła 4x2, prześwit - 170 mm, małe wymiary.

Inne modele wyróżniają się dużym prześwitem i ogólnymi wymiarami. Również z modelu na model zmieniono wysokość ładowania. Były w zakresie od 960 mm do 1 metra.

Cechy silników "Gazele"

W tej chwili wśród jednostek napędowych można zidentyfikować tylko dwa silniki. Jest to znany i już dość popularny UMZ 4216 i Silnik Cumminsa wyróżnia się wspólnym systemem kolei. Każdy z silników jest wyposażony w mikroprocesorowy układ zapłonowy.

Moc UMP to około 106 KM Zaimportowany silnik osiąga 120 sił. "Gazela" - samochód, którego parametry techniczne różnią się w zależności od modelu, została uzupełniona o jednostkę krajową o pojemności 2,8 litra lub silnik importowany z silnika diesla o pojemności 2,8 litra. Na tych silnikach samochód może osiągnąć prędkość maksymalną 115 km / h.

Wersja "Van"

Ten samochód zaczął pojawiać się na drogach naszego kraju w 1995 roku. Samochód przez dość krótki okres stał się jednym z najczęściej kupowanych samochodów ciężarowo-osobowych. Samochody dostawcze stały się symbolem niezawodności, bezpretensjonalności, dobrej konserwacji. Ta ciężarówka stała się, podobnie jak pozostałe modele, samochodem służbowym.

"Gazela" (van): charakterystyka techniczna

Jak wszystkie inne modele, furgonetka została dostarczona z kilkoma silnikami do wyboru. Najbardziej udane w składzie były trzy silniki benzynowe i diesel. Pierwszy na tej liście to ZMZ-405. Jest w pełni zgodny z normą Euro-3, wyposażony w 4 cylindry o pojemności 2,6 litra i układ z wieloma wtryskami, który jest kontrolowany przez elektronikę. Jego moc wynosiła 133 KM

Innym wyborem był amerykański "Chrysler". Tutaj 16 zaworów, o objętości 2,4 litra, moc 150 KM. Cóż, ostatni na liście jest już znany i studiował ZMZ 4216.

Silnik Diesla to czterocylindrowy silnik GAZ 5602. Został wyposażony w turbodoładowanie. Ten silnik miał objętość 2,13 litra. Moc, która nie różniła się zbytnio, wynosiła 95 KM Urządzenie to można było nabyć w formie wymuszonej o mocy 110 KM.

Furgonetka jest montowana na podstawie ramy podwozia. Zależne od zawieszenia, na sprężynach i amortyzatorach z przodu iz tyłu. Formuła kół jest również standardem.

Hamulce to dwa niezależne obwody. Układ kierowniczy jest również standardem. Ta para jest nakrętką śrubową z hydraulicznym wzmacniaczem.

Niestety, te maszyny nie są już produkowane. Jego miejsce zajęły samochody z serii Gazelle-Business.

Opinie właścicieli

Wiele osób twierdzi, że "Gazela" to samochód, którego właściwości techniczne umożliwiają wykorzystanie go w małym ruchu towarowym. Stosunek jakości do ceny w tym na bardzo wysokim poziomie. Oczywiście występują drobne problemy, ale są one szybko rozwiązywane. Samochód nie wymaga napraw na dużą skalę.

Na 200 000. kilometrze wystarczy zmienić węzły kolumna kierownicy pierścienie w silniku i skrzyni biegów. To wszystko! Z należytą starannością jest to idealny samochód do działalności komercyjnej.