Izh Jupiter 5 - motocykl na rosyjskie drogi

W 1985 r. W fabryce Izhevsky Mashinostroitelny nowy motocykl Jupiter 5 został wprowadzony do produkcji seryjnej, a od jego poprzednika, Jupitera 4, "piątka" wyróżnia się zmodernizowanym silnikiem. Silnik Izha Jupitera 5 stracił nieco mocy, która została zmniejszona do 24 KM, ale moment obrotowy wzrósł. Wśród innych ulepszeń w silniku można zauważyć zmianę we wzorze żeber chłodzących i przejście od połączenia gwintowego rury wydechowej do cylindra do połączenia kołnierzowego.

Wzmocnienie motocykla

Udoskonalenia modelu Izh Jupiter 5 wpłynęły również na przedni hamulec, który otrzymał mechanizm hodowli z dwiema poduszkami. Biorąc pod uwagę skargi konsumentów dotyczące zbyt sztywnej wibracji drążka kierowniczego podczas jazdy po wyboistej drodze, motocyklowi dostarczono tłumiące gumowe tuleje, które złagodziły uderzenie. Wszystkie zewnętrzne atrybuty modelu Izh Planet 5 Przekroczył nowy Jowisz, zbiornik paliwa, skrzydła, jednostkę przyrządów, pojemniki na narzędzia i siedzenia. Po 1988 r. Różnica między Izh Jupiter 5 Składał się tylko z liczby cylindrów silnika: dwóch cylindrów w Jowisza i jednego cylindra w Izh Planet. Co do reszty, oba modele powtarzały się nawzajem, co pozwoliło osiągnąć pewien poziom unifikacji przy równoległym uwalnianiu.

Projektuj zmiany

Dwa cylindry silnik dwusuwowy Chłodzenie powietrzem, które wcześniej było wyposażone w motocykle Izh Jupiter 5, jest obecnie zastępowane przez płynny silnik chłodzący ciecz chłodzący IJ Yu5. Zwykły samochodowy płyn przeciw zamarzaniu wlewa się do koszulki silnika, chociaż nie jest jasne, dlaczego tak kosztowna modernizacja z przełączaniem na inną była potrzebna. układ chłodzenia jeśli nikt nie jeździ motocyklem w zimie. Niemniej rewolucyjne zmiany w modelu Izh Jupiter 5 są oczywiste. Motocykl jest wyposażony w dość niezawodną 4-biegową skrzynię biegów, dźwignia zmiany biegów jest połączona z rozrusznikiem, oba mechanizmy znajdują się po lewej stronie.

Rama i układ hamulcowy

Rama Izh Jupiter 5 spawana, całkowicie metalowa, rurowa. Przednie zawieszenie teleskopowa, amortyzacja połączona, sprężyny z hydrauliką. Tylne zawieszenie dźwignia obrotowa. Hamulec bębnowy na obu kołach, przedni hamulec wyposażony jest w obicie z dwiema kamerami, tylną jedną krzywkę. Przeciągi hamulców - elastyczny kabel stalowy. Hamulce motocyklowe nie są samoregulujące jak samochód, dlatego konieczne jest okresowe sprawdzanie szczelin między klockami hamulcowymi a bębnem.

Specyfikacje techniczne

Charakterystyki techniczne Izha Jowisza 5 zasadniczo odpowiadają właściwościom próbek światowych. Odległość środka - 1450 mm, długość - 2175 mm, wysokość - 1170 mm. Waga Jowisza wynosi 250 kg, maksymalna prędkość to 125 km / h. Silnik zużywa paliwo w ilości 6 litrów na 100 kilometrów. Izh Jupiter 5 może być obsługiwany z przyczepą boczną, wózkiem. W tym celu przewidziano regularny montaż na ramie. Podczas montażu wózka ważne jest przestrzeganie prawidłowego ustawienia kół na konwencjonalnej osi. Wszystkie koła powinny być równoległe. Przedni wspornik montażowy wózka jest wyposażony w regulator śrubowy, który pomaga znaleźć optymalny stosunek wszystkich trzech kół.