Wymiana uszczelek zaworu VAZ-2109. Krok po kroku

Artykuł będzie mówił o takiej procedurze jak wymienić uszczelki trzpienia zaworu VAZ-2109. Konieczne jest wykonanie go w przypadku, gdy z układu wydechowego dym zacznie przybierać niebieskawy odcień. Olej przedostaje się przez zniszczone kapsle do komór spalania przez zawory. Z tego powodu spaliny mają taki kolor. Warto jednak bardziej szczegółowo omówić czapki.

Dym z tłumika - do kapitalku czy nie?

Tak, bardzo często powodem, dla którego silnik wymaga remontu, jest dym wydobywający się z tłumika. Ale nie panikuj, ponieważ istnieje kilka powodów pojawienia się takiego objawu. Oczywiście często się zużywają pierścienie olejowe, kompresja W rezultacie olej trafia do komór spalania. Ale dzieje się tak w samochodach, których silniki mają znaczny przebieg. Przeprowadzić diagnostykę przed zmianą uszczelek zaworu w VAZ-2109.

Ale jeśli twój samochód działa w trybie oszczędzania, przebieg silnika jest mały, a następnie zastanów się, czy pierścienie tłokowe stać się bezużytecznym. Częściej zakładaj uszczelki zaworów zainstalowane na zaworach. Są również nazywane odbijaniem oleju, co również jest prawdą. Wszakże z ich pomocą dopływ materiału smarującego do komór spalania nie jest dozwolony. Zwróć uwagę, że wystarczy usunąć uszczelki zaworów. Bez zdejmowania głowicy można nawet dokonać wymiany.

Dlatego wystarczy wymienić uszczelki zaworów. Możesz wykonać tę pracę samodzielnie. Nie musisz posiadać umiejętności mechanika, aby wykonać tę prostą procedurę. Ponadto będziesz potrzebował niewielkiej ilości specjalnych narzędzi. A jeśli porównać czapki zamienne i remont silnika, następnie koszty tych procedur są znacząco różne. Jest to szczególnie ważne, jeśli znasz jednostka silnika spalanie wewnętrzne. Już za kilkadziesiąt minut naprawisz silnik i pozbędziesz się nieczytelnego dymu z tłumika. Ale przed zmianą uszczelek zaworów na VAZ-2109, musisz dowiedzieć się, czego potrzebujesz do tego.

Narzędzia

A teraz będziesz potrzebować przy wymianie czapeczek oleju VAZ-2109. Oczywiście, potrzebujesz narzędzi. Ze specjalnego wymaganego rassuharivatel dla zaworów. Bez niego trudno jest się obejść. Podczas demontażu uszczelek trzpienia zaworu można również użyć szczypiec. Lepiej oczywiście użyć do tego specjalnej tulei zaciskowej. Do tego potrzebne będą głowice i klucze, mały młotek, pinceta, a także mały trzpień, który pomoże w przyciśnięciu nowych czapek. Potrzebny jest również mały pasek z miękkiego metalu. Jego średnica powinna wynosić 8 milimetrów. Konieczne jest posiadanie odpadów, aby wytrzeć zdemontowane elementy i ręce. Należy pamiętać, że usunięcie uszczelek zaworu nie będzie trudne. Bez zdejmowania głowicy możesz szybko je zmienić. Dlatego nie jest konieczne instalowanie nowej uszczelki.

Początek pracy

Pierwszym krokiem jest odłączenie obu zacisków od akumulatora. Odłącza to zasilanie całego układu elektrycznego pojazdu. Następnie należy odkręcić trzy śruby mocujące pokrywę zakrywającą napęd paska rozrządu. Klucz do 17 poluzuj napięcie paska i usuń go. Używając tego samego klucza, odkręć śrubę, która zabezpiecza koło pasowe wałka rozrządu. Następnie należy odłączyć przewody, które są na pierwszym mocowaniu. Następnie odkręć nakrętki, a także trzecią śrubę. Należy pamiętać, że często nie ma pierścienia uszczelniającego w miejscu tego mocowania. Musi być zainstalowany podczas montażu węzła. Należy pamiętać, że należy wcześniej zakupić uszczelki olejowe VAZ-2109. Cena zestawu wynosi około 250-300 rubli.

Usuwanie wałka rozrządu

Staraj się wykonywać dalsze procedury tak równomiernie, jak to możliwe, aby nie uszkodzić integralności wałka rozrządu. Cztery nakrętki, które znajdują się na przedniej pokrywie, należy odkręcić równomiernie. Następnie musisz przejść do sześciu nakrętek na tylnej okładce. Następnie możesz wyjąć podkładkę i wyjąć dwie osłony. Najpierw usuń klucz, aby go później nie zgubić. Jeżeli klucz jest bardzo ciasny w rowku, należy go zdemontować za pomocą wałka rozrządu. Wymiana kapturków olejowych VAZ-2109 powinna być wykonana tak ostrożnie, jak to tylko możliwe.

Demontaż czapki

Potem możesz usunąć wałek rozrządu i zdobyć jego gruczoł. Następnie należy obrócić wał korbowy tak, aby w cylindrach, w których nakładane są pokrywy, tłok znajduje się w skrajnie górnym położeniu. Następnie odkręć świecę, aw otworze zainstaluj pręt z miękkiego metalu. Tak więc ten pręt będzie znajdować się pomiędzy tłokiem a płytą zaworu. Nie pozwoli, aby zawór opadł. W związku z tym następuje wymiana uszczelek zaworów VAZ-2109.

Po tej instalacji dyfuzor zaworowy. W tym przypadku sprężyna jest dociskana, a za pomocą pincety można dostać krakersy. Górna płyta zaworu jest zamontowana, po czym sprężyny są usuwane. Możliwe jest zdemontowanie nakrętki zgarniacza oleju za pomocą specjalnej tulei zaciskowej, a jeśli nie, wówczas szczypiec. Po demontażu należy uważnie zdemontować prowadnice, aby się upewnić, że ich nie uszkodzisz.

Instalacja czapek

Należy pamiętać, że sprężyny na nowych kołpakach muszą zostać usunięte przed zainstalowaniem ich na zaworach. Konieczne jest również olejowanie tych nakrętek, które będą montowane. Za pomocą małego trzpienia należy wcisnąć nowe nakrętki na płytce. Dopiero po tym można umieścić małą sprężynę. Następnie musisz rzucić ostre ciosy krakersów. Pozwoli im to usiąść mocniej w miejscu. W ten sam sposób zmieniają się nakrętki oleju na pozostałych zaworach silnika spalinowego. W wyniku tej prostej naprawy silnik zacznie działać idealnie. Wymiana uszczelnień trzpienia zaworu będzie miała pozytywny wpływ.